KUMHO KL71...εντυπώσεις!

[meco]

Γιατί 225/75/16 και όχι 205/80/16?

Το λέω αυτό γιατί τα πρώτα έχουν μεγάλη διαφορά στη διάσταση από τα μαμά και μακραίνουν πολύ τη τελική σχέση μετάδοσης. Αντιλήφθηκες κάτι τέτοιο ή τελικά οι διαφορές είναι μικρές και δε γίνονται αντιληπτές;

Εγώ πάντως που από 215/70/16 (80-20) πήγα σε 225/70/16 (60-40) παρατήρησα διαφορά όχι σημαντική αλλά είναι αισθητή.

Υ.Γ. Καλολάσπωτα και καλοτάξιδα εύχομαι.

[MAVERICK]

Γιατί 225/75/16 και όχι 205/80/16?

Το λέω αυτό γιατί τα πρώτα έχουν μεγάλη διαφορά στη διάσταση από τα μαμά και μακραίνουν πολύ τη τελική σχέση μετάδοσης. Αντιλήφθηκες κάτι τέτοιο ή τελικά οι διαφορές είναι μικρές και δε γίνονται αντιληπτές;

Εγώ πάντως που από 215/70/16 (80-20) πήγα σε 225/70/16 (60-40) παρατήρησα διαφορά όχι σημαντική αλλά είναι αισθητή.

Υ.Γ. Καλολάσπωτα και καλοτάξιδα εύχομαι.

Η διάσταση αυτή ήταν σαν δεύτερη μου επιλογή.Τα βρήκα μεταχειρισμένα και είπα να δοκιμάσω.
Τελικά όσον αφορά την διαφορά του πρώτου που είχα με αυτό τώρα είναι σε διαστάσεις αρκετή.Αλλά ευτυχώς δεν έχω δεί να κόβει η να ζορίζετε το αμάξι.Ούτε σε θέμα κατανάλωσεις.Στο δεύτερο η διαφορά είναι αμιδρύ
Εξάλλου ,δεν ξέρω ποιό μοντελο έχεις αλλά στο δικό μου Maverick που έχει κάποιους ίππους δεν έχει πρόβλημα.Όπως πιστεύω και στα 5θυρα GV
Εσύ απ'ότι καταλαβαίνω πήγες από MUD σε A/T ε?Στην δεύτερη διάσταση που έβαλες απ'ότι θυμάμαι το KUMHO δεν βγαίνει και γι'αυτό σαν πρώτη επιλογή είχα το 235/70/16 που είναι το ενδιάμεσο από αυτό που είχα με αυτό που έβαλα.

Η μεταβολή μου είναι 4,9% πρός τα επάνω με 36,5mm μεγαλύτερο ελαστικό.Δηλαδή περίπου 1,8cm ψήλωμα.

Είδομεν

[meco]

Η διάσταση αυτή ήταν σαν δεύτερη μου επιλογή.Τα βρήκα μεταχειρισμένα και είπα να δοκιμάσω.
Τελικά όσον αφορά την διαφορά του πρώτου που είχα με αυτό τώρα είναι σε διαστάσεις αρκετή.Αλλά ευτυχώς δεν έχω δεί να κόβει η να ζορίζετε το αμάξι.Ούτε σε θέμα κατανάλωσεις.Στο δεύτερο η διαφορά είναι αμιδρύ
Εξάλλου ,δεν ξέρω ποιό μοντελο έχεις αλλά στο δικό μου Maverick που έχει κάποιους ίππους δεν έχει πρόβλημα.Όπως πιστεύω και στα 5θυρα GV
Εσύ απ'ότι καταλαβαίνω πήγες από MUD σε A/T ε?Στην δεύτερη διάσταση που έβαλες απ'ότι θυμάμαι το KUMHO δεν βγαίνει και γι'αυτό σαν πρώτη επιλογή είχα το 235/70/16 που είναι το ενδιάμεσο από αυτό που είχα με αυτό που έβαλα.

Η μεταβολή μου είναι 4,9% πρός τα επάνω με 36,5mm μεγαλύτερο ελαστικό.Δηλαδή περίπου 1,8cm ψήλωμα.

Είδομεν

Είχα την εντύπωση ότι είχα απαντήσει εδώ.
Τέσπα, ποτέ δεν είναι αργά.
RAV4MK2 έχω. Από 80-20 Bridgeston 720 215/70/16 (εργοστασιακή τοποθέτηση) σε 60-40 (ή μήπως 70-30??) Pirelli ATR (225/70/16).
Όπως έγραψα και πιο πάνω η διαφορά είναι μικρή αλλά αισθητή ενώ στην κατανάλωση δεν παρατήρησα διαφορά.
Τα σκέφτομαι τα KL71 και εγώ σε 205/80/16 αλλά με προβληματίζει το γεγονός ότι ανεβαίνει σημαντικά η διάμετρος. Το γεγονός όμως ότι εσύ με μεγαλύτερη μεταβολή δεν αντιλαμβάνεσαι μεγάλη διαφορά με καθησυχάζει.

Τώρα πια που έχει περάσει και καιρός θα έχεις να μας πεις περισσότερα για τα KL71. Ελπίζω να μην ξεχαστείς και εσύ σαν και μένα.
Ευχαριστώ.

[MAVERICK]

Εγώ να σας πώ αλλά απ'όσο ξέρω φίλε μου δεν παίζει τίποτα από KL71 αυτή την στιγμή στην αγορά.

Έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα με τα συγκεκριμένα και μέχρι στιγμής είμαι πολύ ευχαριστημένος τόσο σε χώμα,λάσπη αλλά και σε λίγο χιόνι που δοκιμάστηκαν στον Όλυμπο.
Όσον αφορά άν μου έχουν κόψει και τα σχετικά ταξιδεύω με 130 - 140 και είμαι μια χαρά.Περίπου δηλαδή με 3000 στροφές και παλεύετε και η κατανάλωση
Έχουν δοκιμαστεί και με 160-170 αλλά εκτός ότι δεν είναι γι αυτά τα χιλιόμετρα η χρήση τους,εκτός ότι καίει τον κώ@# του θα τα πάρεις στο χέρι και πολύ σύντομα και δεν βγάζεις δεύτερο χειμώνα!
Σίγουρα δεν έχω τα ρεπρίζ που είχα με τα 215/70/16 AT ή τα ασφάλτινα αλλά νομίζω ότι για την χρήση που το θέλουμε με MUD λίγη σημασία έχει

Σε βροχή πολύ και λίγη που έτυχα όλο αυτόν τον καιρό δεν είχα κάποια προβλήματα αλλά με γνώμονα πάντα στο μυαλό μου ότι φοράω μαντολάστιχο οπότε δεν είναι για πολλές ταρζανιές.

Σε λάσπη ΜΑΜΑΝΕ!Δεν χρειάζετε να πώ τίποτα εκεί

Όσο περνάει ο καιρός τα μαθαίνεις και περισσότερο και βλέπεις τα υπέρ και τα κατά.Γιατί αυτά που λένε κάποιοι ότι όλα τέλεια με τα μαντολάστιχα και σε άσφαλτο είναι μπαρούφες αφού είναι η μέρα με την νύχτα από A/T

Μεγάλη προσοχή θέλουν στα φρεναρίσματα τύπου τσαρουχιά...μπλοκάρει για πλάκα το ABS και δεν σταματάει με τίποτα.Μην ξεχνάς ότι πατάς πάνω σε τακούνια Το είδα και παραλίγο να το νιώσω κιόλας...ουφ την γλύτωσα όμως

Αυτά σε γενικές γραμμές και όσον αφορά τον θόρυβο όπως είχα πεί και παλαιότερα μια από τα ίδια

[meco]

Εγώ να σας πώ αλλά απ'όσο ξέρω φίλε μου δεν παίζει τίποτα από KL71 αυτή την στιγμή στην αγορά.

Σίγουρα δεν έχω τα ρεπρίζ που είχα με τα 215/70/16 AT ή τα ασφάλτινα αλλά νομίζω ότι για την χρήση που το θέλουμε με MUD λίγη σημασία έχει

Ευχαριστώ για την απάντηση.
Δύο ερωτήσεις/σχόλια:
Εννοείς ότι σταμάτησε η παραγωγή τους, δεν τα εισάγουν πια, τι;
Και όμως έχει τεράστια σημασία. Γιατί στην ουσία, εκεί που λέμε ότι οι κοντές σχέσεις λείπουν από τα αμάξια μας, μακραίνουμε και άλλο τις υπάρχουσες.

[SsimosS]

Ο Σπύρος όμως φίλε Meco μιλάει για αυτοκίνητο χωρίς κοντές, αλλά 2400 κυβικά με 150 άλογα. Γι αυτόν δεν έχει ιδιαίτερη σημασία να χάσει λίγο στο ρεπρίζ. Δεν μιλάει για 1600άρι