Ελαστικά & Ζάντες

[dpol]

Με γειες πρωτα απόλα, καλες βολτες

Μπορεί καινα μην βρισκουνε, δοκιμασε πρωτα, ο Μακης (DDisigner) τα εχει στο 1.6 και δεν τον ακουσα να παραπονιεται.
Δες επισης και με αλυσιδες.

[alexisgon]

Δεν βρίσκουν αλλά το θέμα είναι ότι με προβληματίζει σε μια διαδρομή off-road τι θα γίνει...

Καλό δεν θα ήταν να έβρισκα μια λύση για λίγο ψήλωμα τουλάχιστον?

Κάτι απλό και φτηνό,δεν θέλω να μπλέξω ακόμα με ολόκληρα κιτ και τα σχετικά!

[dpol]

Δεν βρίσκουν αλλά το θέμα είναι ότι με προβληματίζει σε μια διαδρομή off-road τι θα γίνει...

Καλό δεν θα ήταν να έβρισκα μια λύση για λίγο ψήλωμα τουλάχιστον?

Κάτι απλό και φτηνό,δεν θέλω να μπλέξω ακόμα με ολόκληρα κιτ και τα σχετικά!

Αν δεν βρισκουν δεν θα γινει τιποτα Αλεξη, τωρα εαν θε να ψηλώσεις φθηνα τοτε αποστατες σε ελατηρια αμορτισερ, με 200-300euro το πολυ εισαι ΟΚ,αλλαζει ομως η συμπεριφορα πλεον της αναρτησης, ψαξε στις σχετικες ενοτητες θα βρεις πολλα σχετικα θεματα με ποιο προσφατο την παρουσίαση του tzivi-tzon

[ximikos00]

To 225/70/16 είναι η μεγάλυτερη διάσταση που μπαίνει σε μαμα Grand Vitara ....

Σε κανονικές συνθήκες δν βρίσκει πουθενα...

Δν ξέρω τι γίνεται σε κατασταση πίεσης και με στριμμένο τιμόνι...
Αν και δν νομίζω....

Το μόνο σίγουρο είναι ότι αν δν το ψηλώσεις δν ξέρω κατα πόσο θα μπορείς να βάλεις αλυσίδες...
Πόσο τα έβαλες τα λάστιχα γιατί αν δν βάλω Mud λεω να παώ και γω σε 225 απο 215....????

[alexisgon]

@dpol
Σε ευχαριστώ για τις γρήγορες απαντήσεις...Θα κοιτάξω το αντίστοιχο του tzivi-tzon,στα άλλα που κοίταξα πάντως δεν έβγαλα ακρη!

@ximikos00
Σε κανονικές συνθήκες όπως είπες δεν βρίσκει πουθενά...
Αλυσίδες δεν δοκίμασα αν μπαίνουν αλλά απ οτι φαίνεται μάλλον όχι,πόσο μάλλον πίσω,μπροστά μπορεί να μπαίνουν αλλά σίγουρα και εκεί θα υπάρχει πρόβλημα οταν θα στρίψεις τέρμα το τιμόνι!

Η τιμή που τα βρήκα εδώ Τύρναβο(Λάρισα) είναι στα 550ευρώ!

[mikeGV]

Δυστυχώς φίλε φθηνή λύση για ψήλωμα δεν υπάρχει. Ακόμα και αποστάτες να βρεις να βάλεις στα ελατήρια θα χρειαστείς και μακρύτερα αμορτησέρ για να λειτουργεί η άρθρωση της ανάρτησης σωστά.
Κάνε μια ερώτηση εδώ http://www.suspensions.gr/proionta.php#elatiria_4x4 για τα χειροποίητα ελατήρια που έχει και πες πως είσαι από το cub έχουμε έκπτωση.

[Tzivitzonis]

Θα κοιτάξω το αντίστοιχο του tzivi-tzon,στα άλλα που κοίταξα πάντως δεν έβγαλα ακρη!

Δίνω το Κι ότι άλλο χρειαστείς...εδώ είμαστε!

[Tzivitzonis]

Ακόμα και αποστάτες να βρεις να βάλεις στα ελατήρια θα χρειαστείς και μακρύτερα αμορτησέρ για να λειτουργεί η άρθρωση της ανάρτησης σωστά.

Με αποστάτες αμορτισέρ όμως; Φθηνοί είναι... το θέμα όμως είναι τι κάνεις για μπροστά..

[dpol]

Ακόμα και αποστάτες να βρεις να βάλεις στα ελατήρια θα χρειαστείς και μακρύτερα αμορτησέρ για να λειτουργεί η άρθρωση της ανάρτησης σωστά.

Με αποστάτες αμορτισέρ όμως; Φθηνοί είναι... το θέμα όμως είναι τι κάνεις για μπροστά..

Γιάννη μπορει να βαλει αποστάτες αμορτισερ/ελατηρια μπρος-πισω, δεν θα εχει προβλημα, και με +3 ποντους θα ειναι ΟΚ δεν χρειάζεται να πειράξει τιποτα αλλο.
Αφου δεν εχει απαιτησεις για διαδρομες της ανάρτησης,

[alexisgon]

Αυτό ακριβώς αν βάλω αποστάτες αμορτισερ/ελατηρια μπρος-πισω ποιο θα είναι το πρόβλημα?

[dpol]

Αυτό ακριβώς αν βάλω αποστάτες αμορτισερ/ελατηρια μπρος-πισω ποιο θα είναι το πρόβλημα?

θα σκληρύνει μονο η ανάρτηση, τιποτα αλλο, θα χρειαστείς και καμπεροβιδες για τα μπροστινα αμορτισερ ωστε να ρυμθμισης την γωνια καμπερ των τροχων οι οποιοι θα ειναι ετσι \0/ μετα το ψηλωμα

[alexisgon]

Δηλαδή αποστάτες αμορτισέρ/ελατήρια μπρος-πίσω και καμπεροβιδες για να ρυθμίσουμε την γωνία καμπερ των τροχων!

Έτσι θα είμαι οκ λογικά!

ή θα χρειαστώ και αποστάτες τροχών?

[dpol]

Δηλαδή αποστάτες αμορτισέρ/ελατήρια μπρος-πίσω και καμπεροβιδες για να ρυθμίσουμε την γωνία καμπερ των τροχων!

Έτσι θα είμαι οκ λογικά!

ή θα χρειαστώ και αποστάτες τροχών?

Κοιτα να δεις, οταν ψηλωνουμε το αμαξι πρπει και να μεγαλώνουμε το μετατροχιο για να επανέλθει το κεντρο βαρους και να σταθεροποιηθει το αυτοκινητο, μεχρι τρεις ποντους δεν εχεις προβλημα, απο εκει και πανω καλο θα ηταν να βαλεις, παντως ειναι κατι που μπορείς να το κανεις και αργοτερα, δεν χρειάζεται να βιαστείς, το δικο μου με +5 το ειχα ενα χρονο χωρις αποστάτες τροχών, τωρα που εβαλα το αμαξι ειναι ποιο σταθερό, κρατας υψηλώτερη ΜΩΤ ανετα και πατάει πολυ καλύτερα παντου

Γενικα οι 4-5 ποντοι ειναι οριακα, μετα ανοιγεις μεγαλες πληγες

[mikeGV]

Αυτό ακριβώς αν βάλω αποστάτες αμορτισερ/ελατηρια μπρος-πισω ποιο θα είναι το πρόβλημα?

Αν βάλεις αποστάτες 3 πόντους δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα και ίσως να μην χρειαστείς να βάλεις και καμπερόβιδες.

Απλά όπως σου είπε και ο Δημήτρης το αυτοκίνητο θα γίνει ποιο σκληρό και λόγω του ότι το αμορτησέρ θα είναι 3 πόντους ποιο κοντό δεν θα έχεις και το μεγαλύτερο άνοιγμα που θα είχες με ένα αμορτησέρ μακρύτερο κατά 3 πόντους.

Βέβαια αυτό δεν περιορίζει το αυτοκίνητο στην οδική του συμπεριφορά.

[alexisgon]

Ευχαριστώ...
Θα ενημερώσω για οποιαδήποτε αλλαγή!