Ερωτήσεις για GV 1600 05' 3Θ

[babis]

Καλησπέρα σε όλους & καλώς σας βρήκα.
Είμαι κάτοχος ενός suzuki grand vitara 1600 3θ μοντέλο 05 & ομολογώ αρκετά ικανοποιημένος.Το αυτοκίνητο είχε αγοραστεί καινούργιο, έχει κάνει περίπου 90000 χλμ & με συντροφεύει τόσο στα ταξίδια μου με την οικογενειά μου όσο & στα κυνήγια μου.Θα ήθελα την γνώμη σας σε μερικές απορίες μου.
1)εδώ & αρκετό καιρό ακούω ένα θόρυβο στο δεξί μέρος του ταμπλώ κοντά στο παρ-μπριζ , στη μεριά του συνοδηγού, που επαναλαμβάνεται σε κάθε λακούβα & όχι μόνο & σπάει νεύρα.Η αντιπροσωπεία δεν ξέρει τι είναι & ζητάει 200 ευρώ για να το ανακαλύψει......μήπως το έχει αντιμετωπίσει κανείς;
2)είχα βάλει κοτσαδόρο απ΄την αντιπροσωπεία & έχω στηρίξει πάνω του με ράβδους εξωτερικό σκυλόκουτο που με το βάρος του ( & το βάρος των σκύλων) χαμηλώνει κατά πολύ το ύψος του πίσω μέρους του αυτοκινήτου & περιορίζει πάρα πολύ τις εκτός δρόμου ικανότητες (έχει ξηλωθεί 2 φορές η πρίζα του κοτσαδόρου).Πως μπορώ να λύσω αυτό το πρόβλημα (ψήλωμα ή κάτι άλλο) όμως χωρίς ακραίες λύσεις που θα έχουν συνέπειες στην οδική συμπεριφορά & ασφάλεια (το αυτοκίνητο είναι οικογενειακό,γυναίκα,παιδιά κλπ & το σκυλόκουτο όχι μόνιμα τοποθετημένο) & σε ποιόν προτείνετε (δεκτό & πμ); Σημειωτέον είναι & ο καιρός να αλλάξω & λάστιχα (φοράω bridgestone 50-50 διαστάσεις της μάνας του).
3)Έχω ακούσει ότι στο συγκεκριμένο μοντέλο βουλώνει το ψυγείο & ανεβαίνει ξαφνικά η θερμοκρασία.Αληθεύει & αν ναι τί μπορώ να κάνω;
4)είναι καιρός να αλλάξω δίσκο-πλατώ & να κάνω το σέρβις των 90000.
Μπορείτε να προτείνετε ένα συνεργείο εξουσιοδοτημένο & δοκιμασμένο (μένω δυτ.προάστεια) γιατί η αντιπροσωπεία γδέρνει;
& 5)ποιό θα είναι το κόστος για όλα τα παραπάνω (βελτιώσεις,δίσκο-πλατώ κλπ);Θα ήθελα να τονίσω & πάλι ότι με ενδιαφέρει πολύ η όποια βελτίωση να γίνει,μιας & το αμάξι είναι οικογενειακό,με γνώμονα την άριστη οδική συμπεριφορά & ασφάλεια.
Ευχαριστώ πολύ & συγνώμη αν κούρασα

[mikeGV]

Μπάμπη πολλά και σύνθετα τα ερωτήματα σου . Θα προσπαθήσω αρχικά να σου πω κάποια πράγματα αλλά να ξέρεις ότι στο φόρουμ γράφουμε το κάθε τι που μας απασχολεί σε συγκεκριμένες ενότητες έτσι ώστε αν κάποιος έχει παρόμοιο πρόβλημα να βλέπει και τις προτεινόμενες λύσεις . Επίσης πριν ανοίξουμε ένα θέμα πάμε στην αντίστοιχη θεματική ενότητα και ψάχνουμε μήπως έχει γραφτεί κάτι για το οποίο μας απασχολεί ή μπορείς να το ψάξεις και μέσω της αναζήτησης .
Τώρα για αυτά που σε απασχολούν:
1) Για τον θόρυβο στην δεξιά πλευρά στο ταμπλό εγώ στην θέση σου θα έκανα το εξής. Το ντουλαπάκι στο ταμπλό αν το ανοίξεις από την δεξιά πλευρά το συγκρατεί ένα μπράτσο με μια βίδα. Ξεβίδωσε την και βγάλε το έξω ψάξε με το χέρι σου στον ανεμιστήρα και τα πλαστικά γύρο από αυτό ή ακόμα καλύτερα κάντο βόλτα με δεύτερο άτομο για να προσδιορίσεις τον θόρυβο και ανάλογα πράξε.
2) Για την πρίζα κόψε το λαμάκι που στηρίζει την πρίζα στην βίδα του κοτσαδόρου και κόλλησε το πιο πάνω έτσι ώστε να ανέβει και να μην βρίσκει. Για ψήλωμα μέχρι 4 πόντους μπορείς να πάς με αλλαγή ελατηρίου και αμορτισέρ τιμές περίπου από 700 έως 1000 ευρώ . Στην ενότητα αναρτήσεις λάστιχα θα βρεις προτάσεις. Για περισσότερους πόντους πας αλλού και ανεβαίνει και πολύ το κασέ. Την τοποθέτηση της ανάρτησης την κάνεις ή εκεί που θα τα αγοράσεις ή σε δικό σου συνεργείο
3) Για λάστιχα σε 50/50 εγώ φοράω τα Bridgestone 694 dueler και αν τα αλλάξω πάλι αυτά θα βάλω. Επίσης και το Michellen cross latitude 50/50 είναι νέο ελαστικό και σε λάσπη που το είδα μου άρεσε.
4) Για το ψυγείο επειγόντως σε συνεργείο καθαρισμού ψυγείων να στο καθαρίσει με χημικά , να σου βάλει καινούργιο παραφλού και με το μέλος Κυριάκος Αθανασίου σε συνεννόηση με πμ να πάρεις και να βάλεις το protec και αλλαγή υγρών κάθε έτος ίσως και δυο φορές.
5) Για αλλαγή δίσκου αν ήρθε η ώρα του εγώ στην θέση σου θα έβαζα της αντιπροσωπίας (δίσκο πλατό ρουλεμάν 220 ευρώ ) υπάρχουν και πιο φθηνοί αλλά τα πλατό τους δεν είναι τόσο σκληρά όσο της αντιπροσωπίας . Επίσης θα έπαιρνα τον δίσκο και θα τον πήγαινα στην Αθήνα Σπύρου Πάτσι στην Δισκοτεχνική και θα κάρφωνα ενισχυμένα τακάκια (κόστος 25 ευρώ περίπου) . Για το σέρβις τον 90.000 χλμ ιμάντα και ρουλεμάν από την αντιπροσωπεία όλα τα άλλα βάλε ότι θες . Αν το κάνεις εκτός υπολόγισε κανένα 400 ευρώ (με ιμάντα αντιπροσωπείας και φίλτρα ιμιτασιόν) αν το κάνεις εντός υπολόγιζε πάνω από 600. Για συνεργείο δες στην ενότητα συνεργεία.

[Tzivitzonis]

1. Για το θόρυβο συμφωνώ με τον ΜΑΙΚ. Κι εμένα μου κάνει δεξιά κάτω από το ταμπλώ, αλλά είναι συντονισμός γιατί το παρατηρώ με A/C αναμμένο και στις 3000 στροφές ΜΟΝΟ.

2. Για το ψήλωμα πίσω, είχα δει στο μηχανικό μου (Πάτρα) προσθήκη ΟΜΕ ελατηρίων (έξτρα από τα μαμά δηλαδή!) σε Vitara ακριβώς επειδή είχε σκυλόκουτο πίσω και το αμάξι γονάτιζε λόγω βάρους. Αν δεν σε ενδιαφέρει γενικό ψήλωμα του αμαξιού, κοίτα και αυτή τη λύση... Επίσης τα Bridgestone 694 είναι πολύ καλά και ξαναβάλτα αν δε σε ενδιαφέρει άλλη ΠΙΟ off-road λύση σε ελαστικά.

3. Για το ψυγείο.... http://vitaraclub.gr/viewtopic.php?t=16 ... 3%EF%F7%DE

4. Σέρβις των 90000 http://vitaraclub.gr/viewtopic.php?t=1937&start=18 ,αλλά δες και τα προηγούμενα (είναι τόπικ για το σέρβις του παλιού GV) Για το δίσκο-πλατώ συμφωνώ με ΜΑΙΚ.

Για συνεργείο δε Δυτ. προάστεια δε μπορώ να βοηθήσω καθώς μένω Πάτρα. Όσο για το κόστος, ανάλογα με τις λύσεις που θα επιλέξεις, είτε ρώτα κατ'ιδίαν μέλη που έχουν κάνει κάτι το ίδιο με αυτό που θες να κάνεις εσύ, αλλά το καλύτερο κατ'ευθείαν ερώτηση στο μηχανικό-συνεργείο που θα επιλέξεις να κάνεις την ανάλογη εργασία. Αυτό το λέω γιατί όποιος φίλος από εδώ σου πει τιμή, πρώτον μπορεί να διαφέρει από περιοχή σε περιοχή (η Αθήνα είναι φτηνότερη γενικά) ή μπορεί να είναι παλιά τιμή.

Ελπίζω να σε βοήθησα κι εγώ με το κάτι τις μου, και να ξέρεις για ΟΠΟΙΟ θέμα σε απασχολεί συνέχιζε σε ΥΠΑΡΧΟΝ θέμα με ερώτησή σου ή αν δεν υπάρχει τότε άνοιξε καινούργιο, στις σωστές ενότητες πάντα, ώστε να υπάρχει μια συνέχεια στα θέματα και τις προτεινόμενες λύσεις

[harijohn]

Για τον θόρυβο δεξιά και σε μένα το κάνει και ανακάλυψα ότι προέρχεται από το μπράτσο που συγκρατεί το καπό. Ουσιαστικά δεν γίνεται τίποτε γιατί μάστορας μου είπε ότι το κρατά πριτσίνι σε εκείνο το σημείο οπότε δεν μπορεί να σφίξει. Το ψεκάζω κατά διαστήματα με W5 και δεν ακούγεται όταν το πλύνω ή βρέξει μετά από καιρό ξαναακούγεται και το ξαναψεκάζω. Κάντε το δεν έχετε να χάσετε τίποτε

[char]

...Το ψεκάζω κατά διαστήματα με W5 και δεν ακούγεται όταν το πλύνω ή βρέξει μετά από καιρό ξαναακούγεται και το ξαναψεκάζω. Κάντε το δεν έχετε να χάσετε τίποτε

Το σπρέι αλυσίδας μοτοσυκλέττας είναι νομίζω καλύτερο (και αδιάβροχο!)

[babis]

Σας ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις σας.Όντως μου λύθηκαν κάποιες απορίες αλλά διαβάζοντας το φόρουμ μου δημιουργήθηκαν & κάποιες άλλες.Θα επανέλθω αφού πρώτα ενημερωθώ απ΄τα γραφομενά σας στις αντίστοιχες βεβαίως ενότητες.Ευχαριστώ