Προτάσεις για ελαστικά

[Tony Louk]

Αυτό που μου έκανε αρνητική εντύπωση ήταν σε ένα video στο youtube η απόδοσή του στο χιόνι, το οποίο όμως διαβάζω παντού ότι είναι κορυφαίο σε απόδοση καθώς και σε πάγο. Και όχι μόνο σε κάποιο site του auto-βοθρο-Τριτη αλλά σε παγκόσμια site αξιολόγησης ελαστικών με αναφορές απο όλο τον κόσμο που έχουν δοκιμαστεί σε διαφορετικές συνθήκες χιονιού και πάγου τα GO15. Αναφέρομαι στο κάτωθι video το οποίο είναι και απο Ελλάδα με ενα NGV

Δείτε και το Michelin Latitude Cross στο

(έχει πολλά video, δείτε όσα θέλετε ή ....όλα!!!)

Μη παραλείψετε να δείτε τα δύο και προσέξτε τη συμβουλή του Boss στο τέλος του δευτέρου (1.40) (χρήση "αργών" κλπ). Περάσαμε άνετα και χωρίς αυτά!!!

[madjasgr]

Tony ωραίο το Latitude Cross αλλά είναι σε έλλειψη και αναμένουμε! Βέβαια, κατά τον Δεκέμβρη με βλέπω να βάζω ότι είναι, οπότε ακόμα είμαι στο ψάξιμο..
Τέσσερα είναι τα επικρατέστερα ελαστικά:

- General Grabber AT3 (στα πλην η κατανάλωση και το κράτημα στο βρεγμένο, στα συν το 3PMSF και το AT πέλμα του που σε προδιαθέτει για άνετο offroad στα πλαίσια που σου επιτρέπει το NV)
- Yokohama Geolandar G015 (All around λάστιχο, στα πλην το πιο ασφάλτινο πέλμα του, στα συν το 3PMSF)
- Cooper Discoverer ATT (πολύ φρέσκο λάστιχο, χωρίς δοκιμές ακόμα σε χειμώνα, λάσπη κλπ, στα πλην η κατανάλωση, στα συν το όνομα και η οι γνωστές πολύ καλές κριτικές των άλλων αντίστοιχων ελαστικών Cooper)
- Michelin Latitude Cross (πολύ γνωστό σε όλους με πολλά θετικά σχόλια για απόδοση σε στεγνό, βρεγμένο, χιόνι και κατανάλωση πολύ καλή, στα πλην θα έλεγα μόνο το πιο ασφάλτινο πέλμα του και ότι δεν είναι πιστοποιημένο με το 3PMSF)

Σκέφτομαι μήπως δεν βάλω το LC και βάλω κάποιο άλλο για να έχουμε γνώμες και από άλλα ελαστικά. Αυτό που με ενδιαφέρει περισσότερο είναι η απόδοση σε χιόνι/πάγο/normal λάσπη εκτός δρόμου και βρεγμένο οδόστρωμα. Όχι τόσο το στεγνό και η παχιά λάσπη.

[Tony Louk]

Κωνσταντίνε ξαναφόρεσα, πριν μερικές μέρες, τα LC που έχουν τώρα 55.000 χλμ και είναι (με ομολογία και του λαστιχά) σαν καινούργια!

Το χειμώνα που μας έρχεται τον βγάζω σίγουρα, ίσως και τον επόμενο!

Αν η Michelin εξακολουθεί να το βγάζει, ούτε σκέψη για άλλο......

[madjasgr]

Και ένα άρθρο από το περιοδικό Autobuild. Αν θέλει όντως 68m το GG AT3 για να σταματήσει από τα 100km/h στα 0km/h, το ξεγράφουμε επί τόπου, μιας και θέλει 20m σχεδόν περισσότερα από τα υπόλοιπα ελαστικά!
AutoBild 4x4 tyre test: do M+S and 3PMSF guarantee winter performance?

https://tyres.rezulteo.co.uk/blog/tyre-news/tyre-reviews/autobild-4x4-tyre-test-do-m-s-and-3pmsf-guarantee-winter-performance-7514

[PGP]

Πιστεύω ότι αν πας για εντελώς ασφάλτινο ελαστικό με δείκτη Α για φρενάρισμα στο βρεγμένο και βάζεις πανιά ή αλυσίδες στο χιονοδρομικό δεν θα βολευόσουνα?

[stelios8ess]

Οι δρόμοι των χιονοδρομικών είναι πάντα αποχιονισμένοι.
Υπάρχει ελάχιστο χιόνι ή πάγος στους δρόμους.
Στους δύο χειμώνες που πέρασαν ανεβοκατέβηκα πολλές φορές σε χιονοδρομικά,
με τα μαμά ελαστικά χωρίς πρόβλημα. Δεν έχω χρησιμοποιήσει ακόμα τις χιονοαλυσίδες.

[madjasgr]

Για να καταλάβετε, το φθινόπωρο και τον χειμώνα θέλω να κινούμε στους δασικούς δρόμους της Ζήρειας στην Ορεινή Κορινθία, οπότε το ασφάλτινο ελαστικό σίγουρα δεν με ικανοποιεί με τίποτα.
Επίσης θέλω κάποια στιγμή να ανέβω στα 2.300+m υψόμετρο προς την κορυφή της Ζήρειας που η διαδρομή έχει φυτεμένες πέτρες με ψιλοβατό χωματόδρομο (καλοκαίρι εννοείται ή φθινόπωρο). Θέλω επίσης να μπορώ να πηγαίνω στο σπίτι μου στα 1.200m υψόμετρο στα Άνω Τρίκαλα όπου έχει 2-3 δυνατές ανηφόρες και αν μπορώ να πηγαίνω βόλτα στο χιονοδρομικό της Ζήρειας με απάτητο χιόνι. Τέλος, οι βόλτες στους χωματόδρομους της Ζήρειας είναι όλα τα λεφτά αν κινηθείς προς Σκαφιδιά-Γκούρα κλπ και δεν πας εκεί με ασφάλτινο ή all season ελαστικό γιατί είναι χωματόδρομος με φυτεμένες πέτρες και κινδυνεύεις ανά πάσα ώρα και στιγμή να μείνεις από σκισμένο λάστιχο.

Ενδεικτικά κάποιες φωτό και sorry για το offtopic!

Το χιονοδρομικό χωρίς χιόνι:

ziria10.jpg (59.83 KiB) 5417 προβολές

Το χιονοδρομικό με χιόνι:

ziria (74).jpg (45.37 KiB) 5417 προβολές

Και οι δρόμοι γύρω από το σπίτι:

Το θαμμένο αυτοκίνητο αριστερά είναι το μαύρο μου NV !!

[MitsosX]

Εγώ πάντως έβαλα το Γιολάντα αντί του LC γιατί το θεωρώ πιο off....έτσι μου το πρότειναν δλδ....ότι το lc είναι λιγότερο off από το g015.
Και οπτικά δλδ μου φάνηκε πιο off η χάραξη του g015.
Μπορεί όμως και να κάνω λάθος, δε βοηθάει η εμπειρία μου σε τέτοια ελαστικά.
Πάντως Michelin και και να είναι μπα είναι σχεδόν αδύνατο.
Πόσο μάλλον που το προτείνουν τόσοι φίλοι.

[ΜΠΑΟΥ]

ωραίεεςςς φωτό!

δες και το urban terrain της γκούντριτζ

[Kmarkou]

Με το lc και την τετρακίνηση, τραίνο στο χιόνι

[stelios8ess]

Αν υπάρχει μισό μέτρο απάτητο αφράτο χιόνι δεν σε σώζει κανένα ελαστικό.
Αρχίζει το αυτοκινητο να σπρώχνει το χιόνι και τελικός τακάρετε με τους τροχούς να γυρίζουν στο κενό.

[madjasgr]

Και απο το forum με τα Duster που χάζεψα λιγάκι για τα λάστιχα, αυτά που χρησιμοποιούν είναι τα Latitude Cross & τα Yokohama Geolandar G015! Εξαιρετικά και τα δύο λένε, με τα LC να είναι 90% ασφάλτινα όταν κινούνται στην άσφαλτο και 40% χωμάτινα σαν ΑΤ όταν κινούνται σε χώμα και χιόνι! Τα G015 λένε ότι είναι τρένο σε χιόνι (άνοιγαν δρόμο σε απάτητο 25cm χιόνι) και πολύ καλό σε χώμα με πέτρα αλλά και στην άσφαλτο με ελαφρώς καλύτερη συμπεριφορά εκτός δρόμου αλλά χωρίς τεράστιες διαφορές που να δικαιολογούν το 65/35 του LC με το 50/50 του G015, παρά μόνο στο πλαϊνό του ελαστικού που είναι πιο σκληρό στο G015 σε σχέση με το LC. Όποιο και να επιλέξει κάποιος από τα δυο είναι καταπληκτικό. Απλά νομίζω ότι τα G015 έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής σε σχέση με τα LC λόγω ελαφρώς πιο offroad πέλματος που τρώγεται πιο εύκολα. Τα Yoko τα αλλάζουν στα 45-60.000 χλμ ενώ τα LC παίζουν στα 60.000+...

Πρέπει να οργανώσουμε εκδρομή στην Ορεινή Κορινθία με χιονάκι οι NVάκηδες και αν δούμε στην πράξη τα διαφορετικά ελαστικά πώς συμπεριφέρονται! Από all season και all terrain μέχρι mud terrain!

[Tony Louk]

Έχω οδηγήσει σε χιόνι με LC (αυτό που βλέπετε στα video, αλλά και αλλού) αλλά και με Malatesta Kobra πέρσυ στον Όλυμπο (πίτα Β. Ελλάδας).

Το LC μου φάνηκε σαφώς καλύτερο!

[madjasgr]

Αν υπάρχει μισό μέτρο απάτητο αφράτο χιόνι δεν σε σώζει κανένα ελαστικό.
Αρχίζει το αυτοκινητο να σπρώχνει το χιόνι και τελικός τακάρετε με τους τροχούς να γυρίζουν στο κενό.

Από μισό μέτρο και πάνω έχουμε άλλα εργαλεία τετρακίνητα που δε μασάνε!

[stephos]

Εγώ αυτό το λάστιχο θέλω
Μπορεί κανείς να καταλάβει τί λάστιχα φοράει? Σε ένα πλάνο φαίνεται το πέλμα πολύ καθαρά αλλά δεν μπορώ να διακρίνω τύπο ή μάρκα.
Του έκανα και ερώτηση αλλά δεν έχει απαντήσει.