Τριγμοί Ταμπλό

[T. Petros]

Αύριο αρχίζει η φετινή χειμερινή ...προστασία - λασποσοβάντισμα !!!

Έλα Πέτρο... να σου δείξω τα κόλπα!

Αντώνη την Πέμπτη έχω κλείσει ραντεβού για να μπουν τα ελατήρια ψηλωματος. Έχουν μπει στο πρόγραμμα και τα λάστιχα οπότε κάποια στιγμή θα χρειαστούν δοκιμές σίγουρα. Χαχαχα να δούμε αν θα τρίζει μετά.

[GATOZ]

για ηρεμα με τα ραντεβου σας... πουρνο τη πεμπτη σας επηραμε τη σειρα... θα με κερασετε καφε εν σακκοβικοκονακιον, θα δειτε τις ποδιες του τζιβιου και μετα υμεις.
επισης, και εγω αν ζουληξω με το ζορι και το χερι πλαστικα, κανουν κατι σκρικ, αλλα ποτες χωρις ζουληγμα και ζορι. οι γατοι τη γυναικα τη θελουνε τριζατη.

[sambouar]

20 σελίδες θέμα για τους τριγμούς. Μήπως πρέπει να αρχίσω να ανησυχώ για το δικό μου?

[jimmak68]

Ναι

[sambouar]

Έχω ήδη παραγγείλει το λάστιχο για το ταμπλό. Αν εμφανιστεί κάπου αλλού τριγμός... αντιπροσωπεία.

[NiTrahg4]

Ποιο έβαλες παραγγελία ;

[sambouar]

https://www.aliexpress.com/item/32915377794.html

[soultakis]

Υπάρχουν πολλά παρόμοια. Πάρε όποιο νομίζεις....

[Stavros kou]

Σταύρο το να ακούω τριγμούς ενώ πατάω πάνω από τις σκαρες υπονόμων, από σαμαρακια, κ κάθε κακοτεχνίες στο δρόμο ή σε χωματόδρομο, μου μοιάζει φυσιολογικό...
Το να ακούω όμως στην άσφαλτο αναλόγως την ταχύτητα ή στρίβοντας σε μια στροφή, δεν το θεωρώ φυσιολογικό αλλά αστοχία υλικού

Δεν ξέρω πόσο φυσιολογικό είναι όταν σε άλλα αυτοκίνητα που μπαίνω 5ετιας 6ετιας δεν κανουν κιχ.

Δεν ξέρω μήπως μαλακώσουν κάπως τα αμορτισέρ, τα οποία είναι αρκετά σφιχτά, με τα χιλιόμετρα και έτσι μειωθούν και τα κριτσ κριτσ καθε τρεις και λίγο που περνάμε σαμαρακια.

[giwrgosarta]

Η γυναίκα μου έχει το Yaris 2007 μοντέλο, σκληρό πλαστικό κ παντού στο ταμπλό ντουλαπάκια...σα κομοδίνο είναι παντού πορτακια... Τρίξιμο πουθενά

[vagelisfil]

Κάπου το είχα ξαναγράψει εδώ μέσα πριν καιρό.
Για τους τριγμούς δεν ευθύνονται τα πλαστικά καθ' αυτό είτε σκληρά είτε μαλακά. Ένα πλαστικό άλλωστε αν το αφήσεις να κάτσει κάπου, το μόνο σίγουρο είναι ότι δε θα τρίξει.
Οι τριγμοί οφείλονται στις ενώσεις μεταξύ των πλαστικών, στα κλιπς, στις βίδες, στις βάσεις κλπ.
Σε αυτοκίνητα που δεν τρίζουν (συνήθως πιο ακριβά) οι κατασκευαστές βάζουν μονωτικά (λάστιχα, σφουγγαράκια, τσοχάκια κλπ) ανάμεσα στις ενώσεις, χρησιμοποιούν βίδες με ελαστικές ροδέλες και μονωτική κόλα στα σπειρώματα και διάφορα άλλα τεχνάσματα ώστε να μην τρίζουν ή καλύτερα να αργήσουν πολύ να τρίξουν.
Αυτά όλα βέβαια ανεβάζουν το κόστος και το χρόνο παραγωγής και δύσκολα θα τα βρούμε σε αυτοκίνητο όπως το Vitara που η βασική έκδοση (GL) ξεκινούσε στα 16Κ €.

[madjasgr]

Για να μειωθεί ο ήχος τριξιματος του ταμπλό, απλά βάλτε τη θέρμανση να βαράει προς το μπροστινό τζάμι και θα δείτε ότι θα μειωθούν ή θα σταματήσουν οι τριγμοί του ταμπλό τώρα που κρυώνει ο καιρός, καθώς η ζέστη μαλακώνει τα πλαστικά και προφανώς έχουν μεγαλύτερες ανοχές.

[panoshm]

έχουν μεγαλύτερες διαστολές

Τα πλαστικά?

[madjasgr]

Ανοχές εννοούσα Πάνο! Δλδ δεν είναι τόσο σκληρά, μαλακώνουν με τη ζέστη και δεν παράγουν τόσους τριγμούς. Πολλοί θα πουν βέβαια ότι το καλοκαίρι με τη ζέστη τρίζουν περισσότερο. Σίγουρα η πολύ υψηλή θερμοκρασία δημιουργεί αντίθετα αποτελέσματα απο τα θεμιτά. Έγινε διόρθωση! Μαμακία έγραψα πριν!

[panoshm]

Πήγες να με τρελάνεις σε ζάλισαν οι 20 σελίδες για αυτό το ρημαδοταμπλό