Υποβραχιόνιο (Τεμπέλης) για το NGV1600

[costas66]

Αντώνη, έχει δύο κουμπιά, ένα που ανοίγει το καπάκι και ένα για να το σέρνεις μπρος πίσω.

[johndrama]

Δεν είναι συρομενος σε όλα ανάλογα με την έκδοση. Στο πετρέλαιο εμένα δεν είναι συρομενος.

[Potis]

Ανεβάζω τις φωτογραφίες του ‘Τεμπέλη” μου, τοποθετημένου.

Καλησπέρα... Ερώτηση με αφορμή την εικόνα που βλέπω παραπάνω... Σε όλα τα 5θ NGV το καπάκι του υποβραχιόνιου είναι και συρόμενο;;;
Σε εμένα δεν κουνιέται ρούπι!!!

Και τελικά από που το βρήκες φιλε ;και ποσο;

[Hellas4x4]

Έβαλα κι εγώ το υποβραχιόνιο του 5θ...
Καμία σχέση... Άλλο αυτοκίνητο...
Σας παραθέτω φωτογραφίες με το τι βρήκα από κάτω...

Έτοιμες φίσες για τα θερμαινόμενα;;;

IMG_0537.JPG

Μαύρη έλλειψη: αερόσακοι...
Πράσινη έλλειψη: φωτογραφία παρακάτω...
Μπλε έλλειψη: πιθανολογώ η κεραία του keyless...

IMG_0539.JPG

Και η ετικέτα του κουτιού της πράσινης έλλειψη... Να είναι κάνας αισθητήρας του ESP/TCP;;;

IMG_0538.JPG

Έχει τελικά κανείς ιδέα τι βλέπουμε στις φωτογραφίες;

Είναι συρόμενο Αντώνη πατώντας ένα κουμπάκι που έχει από κάτω

Αντώνη, έχει δύο κουμπιά, ένα που ανοίγει το καπάκι και ένα για να το σέρνεις μπρος πίσω.

Τι εννοείται 2 κουμπιά; Εμένα έχει μόνο ένα «μανταλάκι» μπορείτε να ανεβάσετε φωτογραφία;;;

Δεν είναι συρομενος σε όλα ανάλογα με την έκδοση. Στο πετρέλαιο εμένα δεν είναι συρομενος.

Εσύ τον «κοντό» τεμπέλη δεν έχεις/είχες;

Και τελικά από που το βρήκες φιλε ;και ποσο;

Σε μεταχειρισμένα στην Θέρμη νόμου Θεσσαλονίκης... 30€ μου τον άφησε, χωρίς την ποτηροθήκη (δεν την είχε κανένας)...
Είχε 2 ή 3 αν ενδιαφέρεσαι...

[Potis]

Ναι με ενδιαφέρει,μπορεις να μου πεις ποιος είναι ,στοιχεία ,γιατί είμαι Αθήνα...

[johndrama]

Έχω το τριθυρο βενζίνη και το μακρύ σε πετρέλαιο. Στο τριθυρο το άλλαξα από μακρύ.



30€ ;;;; το καλύτερο που βρήκα είναι 50€.

[Antonioz]

Δεν είναι όλα τα μαξιλαράκια συρόμενα... το λέω για να μην απογοητευτείτε

[grvitara]

Ισχύει ότι δεν είναι όλα συρόμενα.
Στις φωογραφίες το κίτρινο θυμάμαι ότι είναι για τους αερόσακους και το άλλο για τι TCS-ESP

[Hellas4x4]

Ναι με ενδιαφέρει,μπορεις να μου πεις ποιος είναι ,στοιχεία ,γιατί είμαι Αθήνα...

, αυτός είναι που το αγόρασα...

Έχω το τριθυρο βενζίνη και το μακρύ σε πετρέλαιο. Στο τριθυρο το άλλαξα από μακρύ.

30€ ;;;; το καλύτερο που βρήκα είναι 50€.

Χωρίς την ποτηροθήκη!!! Βρήκα ευτυχώς άλλη από eBay!!! ακόμα 20 ευρώ κι εκεί...

[johndrama]

Ναι με ενδιαφέρει,μπορεις να μου πεις ποιος είναι ,στοιχεία ,γιατί είμαι Αθήνα...

, αυτός είναι που το αγόρασα...

Έχω το τριθυρο βενζίνη και το μακρύ σε πετρέλαιο. Στο τριθυρο το άλλαξα από μακρύ.

30€ ;;;; το καλύτερο που βρήκα είναι 50€.

Χωρίς την ποτηροθήκη!!! Βρήκα ευτυχώς άλλη από eBay!!! ακόμα 20 ευρώ κι εκεί...

Ποτηροθηκη εννοείς την πίσω; δλδ συνολικα πόσο έδωσες;

[Hellas4x4]

Ναι αυτό εννοώ... Το "κλαπέτο" που κατεβαίνει στο πίσω μέρος και έχει 2 ποτηροθήκες μέσα...
Συνολικά 50 ευρώ...

[Hellas4x4]

Εάν ενδιαφέρεται κανείς έχω προς πώληση το πίσω κομμάτι του τεμπέλη του NGV με την ποτηροθήκη του σαν αυτό στην φωτό παρακάτω...

Webp.net-resizeimage.jpg (103.82 KiB) 7580 προβολές

[johndrama]

Όσοι έχετε συρομενο υποβραχιονιο έχετε παρατηρήσει τριγμούς; σε λακκούβες κτλ.;;;;;

[Dimitris80]

Όσοι έχετε συρομενο υποβραχιονιο έχετε παρατηρήσει τριγμούς; σε λακκούβες κτλ.;;;;;

Χαλαρά! Ειδικά αν είναι συρρόμενο και έχουν φαγωθεί λίγο τα λαστιχάκια που έχει για στηρίγματα, ναι, κάνει τάκα τάκα στις λακούβες.
Δοκίμασε να το βάλεις στην ενδιάμεση θέση αν είναι συρρόμενο και το πρόβλημα θα μετριάσει.

[thodorism96]

Και στο δικό μου από τα πρώτα χρόνια ξεκίνησε να τρίζει. Ο τριγμός κάπως μειώνεται αν το σύρεις προς την μέγιστη ανοικτή θέση.