Φιμέ μεμβράνες τζαμιών

από **peterpan** » Κυρ Φεβ 24, 2019 10:19 pm

Νίκο μην είσαι υπερβολικός. Τα δυσάρεστα θα τα πάθεις άμα κάθεσαι το καλοκαίρι στη παραλία εκτεθειμένος και όχι μέσα στο αμάξι ;-)

από **shaolin** » Κυρ Φεβ 24, 2019 10:47 pm

αμα οδηγας συνεχεια θεσσαλονικη αθηνα καλοκαιρι 5 ωρες μεσα στον ηλιο τοτε δεν ειναι υπερβολη πετρο

από **Hellas4x4** » Δευτ Φεβ 25, 2019 5:41 pm

peterpan έγραψε:
Hellas4x4 έγραψε:
Θα μου επιτρέψεις να μην συμφωνήσω απόλυτα... Έγκριση ΚΤΕΟ έχουν όλες οι πιστοποιημένες μεμβράνες αλλά έχει να κάνει σε ποιο σημείο τοποθετούνται... Δηλαδή Πίσω, Πίσω Δεξιά και Πίσω Αριστερά μπορείς να βάλεις μεμβράνη και με χρώμα... Μπροστά Αριστερά και Μπροστά Δεξιά κανονικά επιτρέπεται μόνο διάφανη!!! Μπροστά δεν επιτρέπεται (και αναφέρω ξανά ότι το μπροστινό τζάμι έχει από μόνο του, απόδειξη αυτού ότι εάν σπάσει γίνεται σακούλι και δεν θρυμματίζεται όπως τα πλαϊνά!!!)
Επίσης το αν οι 3Μ είναι καλύτερες από llumar είναι υποκειμενικό και έχει να κάνει με το ποιά σειρά της κάθε εταιρίας θα βάλεις...

Το μπροστινό τζάμι δεν θρυμματίζεται για λόγους ασφαλείας και όχι επειδή έχει φιλμ UV. Υπάρχουν εταιρείες αυτοκινήτων που δίνουν ως έξτρα και με επιπλέον χρέωση UV διάφανο εμπρός παμπρίζ.
Συμφωνώ για τη πιστοποίηση πως πολλές εταιρείες την έχουν.
Ως προς τη 3Μ όταν το είχα ψάξει το θέμα που είχαν πει άτομα που ασχολούνται με το αντικείμενο πως είναι πιο ανθεκτική στο χρόνο λόγω της μονής επίστρωσης. Προσωπικά την είχα σχεδόν 6 χρόνια στο αμάξι μου και ήταν σαν να την είχα βάλει χθες.

Θα διορθώσω λοιπόν κι εγώ και θα αναφέρω ότι πολλά αυτοκίνητα έχουν και προστασία UV στο μπροστινό τζάμι (αν και μου κάνει εντύπωση αυτό, να μην βάζουν όλες οι εταιρίες, διότι είχε προστασία το μπροστινό μου τζάμι σε Golf 2 του 1991!!!)…
Αντιστοίχως για την llummar θα σου αναφέρω ότι ήταν η 1η που πήρε πιστοποίηση στην Ευρώπη λόγω του ήταν πιο λεπτή και δεν επηρέαζε την εικόνα των ειδώλων όταν κοιτά μέσα της (pixel effect). Επίσης να αναφέρω ότι τις φοράω από το 2004 χωρίς κανένα πρόβλημα!!!

Σαν προσωπική άποψη: δεν θα "έπαιζα" με την ασφάλεια του μπροστινού τζαμιού!!!

από **peterpan** » Δευτ Φεβ 25, 2019 7:06 pm

Αντώνη και εγώ σε προηγούμενα golf 5 και 7 που είχα, δεν είχα ποτέ πρόβλημα με τον ήλιο και έβαζα απλά λίγο πιο σκούρες μεμβράνες στα πίσω τζάμια για λόγους αισθητικής και μόνο. Βέβαια στα golf η ποιότητα είναι τουλάχιστον ένα κλικ παραπάνω από το vitara.
Για τη διάφανη που λες είχα βάλει εμπρός της llumar στο κατάστημα της Καλλιθέας επί της Ελ. Βενιζέλου το 2005 σε ένα volvo s40 αλλά είχα πρόβλημα το βράδυ και αναγκάστηκα να τη βγάλω.
Πάντως κατά τα λεγόμενα τεχνικού συμβούλου στη suzuki μου είπαν πως όλα τα τζάμια στο NSV FL2019 έχουν προστασία UV. Περιμένω το καλοκαίρι να δω τι ισχύει εκτός και αν βρω νωρίτερα κανένα όργανο να μετρήσω τη φωτοπερατότητα.

από **Tony Louk** » Δευτ Φεβ 25, 2019 7:38 pm

Φίλοι μου μιά μικρή επέμβαση στη συζήτησή σας.

Το εμπρός κρύσταλλο όλων των αυτοκινήτων έχει ειδική κατασκευή ώστε όταν σπάει να διαλύεται σε μικρά μπαλάκια.

Ο λόγος είναι απλά η ασφάλεια.

Φανταστείτε να σπάσει το τζάμι όταν τρέχετε στην εθνική οδό και να μη διαλυθεί!

Τι θα βλέπετε μέχρι να σταματήσετε????

Αυτός είναι ο κύριος λόγος που απαγορεύεται οποιαδήποτε μεμβράνη μπροστά.

από **PGP** » Δευτ Φεβ 25, 2019 8:13 pm

Tony!!!
Τα μπέρδεψες....
Αυτό γίνεται στα πλαϊνά μονο!
Το εμπρός είναι σάντουιτς 2 Κρυστάλλων συνήθως, με ειδικό ελαστικόμερες πλαστικό ανάμεσα τους για να μην διαλύεται.
Φαντάσου να χτυπήσεις μια πέτρα στην εθνική...

από **peterpan** » Δευτ Φεβ 25, 2019 8:34 pm

Παναγιώτη νομίζω πως το ίδιο λέει και ο Tony απλά λέει το τι μπορεί να γίνει όταν διαλυθεί το τζάμι

από **PGP** » Δευτ Φεβ 25, 2019 8:39 pm

Το μπροστινό παρμπρίζ δεν υπάρχει περίπτωση να διαλυθεί όσο μεγάλο χτύπημα και να φάει.
Ο λόγος είναι η προστασία των επιβατών.
Τα πλαϊνά όμως θρυμματίζονται σε μικρά κομματάκια για να μην τραυματίσουν τους επιβάτες μέσα!!
Ο Αντώνης τα λέει ανάποδα όπως θα δεις.

από **shaolin** » Δευτ Φεβ 25, 2019 11:06 pm

PGP έγραψε:Το μπροστινό παρμπρίζ δεν υπάρχει περίπτωση να διαλυθεί όσο μεγάλο χτύπημα και να φάει.
Ο λόγος είναι η προστασία των επιβατών.
Τα πλαϊνά όμως θρυμματίζονται σε μικρά κομματάκια για να μην τραυματίσουν τους επιβάτες μέσα!!
Ο Αντώνης τα λέει ανάποδα όπως θα δεις.

Συμφωνω απολυτα :!:

Σε ενα υλικο που ειναι διαφανες δεν υπαρχει καμια μα καμια μειωση της φωτεινοτητας γιατι πολυ απλα ειναι ΔΙΑΦΑΝΕΣ!!!!!!!

από **shaolin** » Δευτ Φεβ 25, 2019 11:08 pm

shaolin έγραψε:
PGP έγραψε:Το μπροστινό παρμπρίζ δεν υπάρχει περίπτωση να διαλυθεί όσο μεγάλο χτύπημα και να φάει.
Ο λόγος είναι η προστασία των επιβατών.
Τα πλαϊνά όμως θρυμματίζονται σε μικρά κομματάκια για να μην τραυματίσουν τους επιβάτες μέσα!!
Ο Αντώνης τα λέει ανάποδα όπως θα δεις.

Συμφωνω απολυτα
Σε ενα υλικο που ειναι διαφανες δεν υπαρχει καμια μα καμια μειωση της φωτεινοτητας γιατι πολυ απλα ειναι ΔΙΑΦΑΝΕΣ!!!!!!!

Και τα τζαμια τα κοινα που εχουμε στο σπιτι μας ειναι διαφανες,εχουν μειωση φωτηνοτητας?

από **PGP** » Τρί Φεβ 26, 2019 12:50 am

Υπάρχουν ποιότητες και ποιότητες...
Πάχος υλικά και εργοστάσια...
π.χ. έχω φιμέ στα τζάμια του σπιτιού για να μην είμαι ορατός καθόλου από εξω.
Το ίδιο και στο αυτοκίνητο.
Στο αυτοκίνητο όπως έχω ήδη γράψει...
Εμπρός παρμπρίζ έχω βάλει μεμβράνη λιγο φιμέ 25% αν θυμάμαι καλά... ή κάπου εκεί.
Στα εμπρός τζάμια έχω βάλει μια φιμέ... 55 % αν θυμάμαι καλά.... και είναι ακριβώς το ίδιο σκούρα με τα πίσω.
Αν με σταματήσουν κανονικά θα με έγραφαν για την εμπρός.
Σε όλα τα αυτοκίνητα μου τα τελευταία 20 χρόνια βάζω στον Γιαννικελη.
Είτε βραδυ είτε μέρα η ορατότητα είναι μια χαρά. Καμία παραμόρφωση.
Δεν είμαι 100% νόμιμος όμως!

από **shaolin** » Τρί Φεβ 26, 2019 1:07 am

Δεν μιλαμε για 25% σκουρο ναι εδω θα εχουμε μειωση φωτεινοτητας αλλα στη διαφανη τι μειωση να εχουμε??? μη τρελαθουμε τελειως

από **peterpan** » Τρί Φεβ 26, 2019 10:26 am

Νίκο δεν θα τρελαθεί κανείς αλλά επιμένεις λάθος. Όπως σου έγραψα σε προηγούμενο ποστ η διάφανη αντιθαμβωτική επίστρωση μαζί με τη διάφανη ζελατίνα στα κράνη μειώνουν την φωτεινότητα 20% και μου λες άλλο ζελατίνα και άλλο τζάμι. Το θέμα είναι πως γίνεται όμως και γίνεται και στο τζάμι και δεν αναφέρομαι στις μεμβράνες αλλά πως υπάρχουν διάφανα υλικά που μειώνουν τη φωτεινότητα. Πάρε ένα φωτόμετρο και θα καταλάβεις τι εννοώ.
Τέλος πάντων ας το λήξουμε εδώ το θέμα γιατί νομίζω δεν βοηθάει πλέον κανένα.
Πάντα φιλικά