Συμπτώματα βουλωμένων μπεκ

[Dbarounis]

Καλημερα σας,
εδω και λιγες μερες συμβαινει το εξης. Το αυτοκινητο οταν ξεκινα λειτοργει ως ραπτομηχανη, χωρις περιεργους ηχους δονησεις κλπ. Αργοτερα, πχ σε προσωρινη σταση σε φαναρι εμφανιζει ακανονιστες σχετικα δυνατες δονησεις ενω πολλες φορες εν κινηση θα το χαρακτηριζα <μπουκωμενο>. Καμμια υποδειξη?.

[Hellas4x4]

Πολλαπλασιαστής;;;

[kostasRS]

Τρομπα;;

[gv24]

τρομπα βενζινης,βουλωμενα μπεκ πολλ μπουζι.
και απευχομαι καποιο ριγμα

[Dbarounis]

Ευχαριστω για τις υποδεξεις. Εβαλα 100αρα βενζινη και το φαινομενο μειωθηκε αισθητα. Σε λιγες μερες συνεργειο για check up.

[Dbarounis]

Καθαριστηκαν τα μπεκ και ολα ΟΚ!. Ευχαριστω!!!!

[Tzivitzonis]

Ωραία!!! Άλλαξα και τον τίτλο λοιπόν, μπας κι έχει και κανας άλλος ίδια συμπτώματα, να ξέρει ποιά είναι η λύση!

[Jef]

Ο καθαρισμός των μπεκ είναι μία διαδικασία που κοστίζει ελάχιστα και αποδίδει τα μέγιστα.
Παίρνεις πίσω πολλά άλογα που έχουν χαθεί στην πάροδο του χρόνου, τα οποία δεν καταλαβαίνεις ότι τα έχεις χάσει γιατί χάνονται σιγά-σιγά.
Εγώ το έχω κάνει σε όλα τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που πήρα τα τελευταία 10 χρόνια.
Σε όλα είχε αισθητή βελτίωση στην απόδοση και επίσης μικρότερη κατανάλωση.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση προφανώς υπήρχε κάποιο σκουπιδάκι σε κάποιο μπεκ και έγινε αισθητό το πρόβλημα.
Αλλά όταν ένα μπεκ αρχίζει και βουλωνει, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι δεν περνάει η απαραίτητη ποσότητα βενζίνης.
Το πρόβλημα είναι ότι αντί να ψεκάζει σε σχήμα "ομπρέλας",... κατουράει.
Οπότε δεν γίνεται ομοιόμορφη καύση και πολλές φορές μένει αρκετή ποσότητα άκαυστη.
Αρα, μεγαλύτερη κατανάλωση, μικρότερη απόδοση

[Dbarounis]

Πολυ σωστά. Αυτό ακριβώς έδειξε η δοκιμή ψεκασμού που έγινε στο ειδικό μηχάνημα. Ένα μπεκ απλά πιτσίλαγε και άλλο ένα είχε ακανόνιστο σχήμα ψεκασμού. Για τα εσωτερικά φίλτρα δεν συζητώ. Επίσης τα μεταλλικό μέρη των μπεκ είχαν γίνει κόκκινα. Μετα τον καθαρισμό έγιναν πεντακάθαρα. Αλλάχτηκαν τα φίλτρα και στην δοκιμή πριν την τοποθέτηση όλα έγιναν ομοιόμορφα και συμμετρικά.

[Jef]

Εγώ στο δικό μου NGV που πήρα με 140.000 χλμ δεν είχε κανένα σημάδι προβλήματος με μπεκ.
Παρά ταύτα το πήγα για καθαρισμο (είναι φίλος αυτός που έχει το μηχάνημα υπερήχων) και τα καθάρισα.
Χωρίς να μου πει τι βρήκε μου είπε να το κάνω βόλτα.
Η διαφορά ήταν αισθητή. Από της 2500 στροφές έχει ξυπνήσει το μοτέρ ενώ πρώτα ήθελε 3000 με 3200. Επιπλέον στα ψηλά γεμίζει πιο γρήγορα.
Αφού επέστρεψα χωρίς να του πω τις εντυπώσεις, μου είπε:
Ροή είχαν και τα 4 αλλά κανένα δεν έκανε σωστή "ομπρέλα". Αλλο περισσότερο και άλλο λιγότερο. Τα φίλτρα ήταν όλα χάλια.

Αλλά και να μην μου έλεγε τι έκανε... η διαφορά ήταν αισθητή.

[GeorgeTabs]

Πόσο κυμαίνεται χοντρικά ένας τέτοιος καθαρισμός; Γίνεται σε ειδικά συνεργεία;

[billis]

Περίπου 50-60€. Το έχω κάνει σε όλα τα αυτοκίνητα που είχα, και στο NGV πρόσφατα επειδή το πήρα μεταχειρισμένο. Το μηχάνημα έχουν πλέον αρκετά συνεργεία. Συνήθως εξουσιοδοτημενα δεν το κάνουν, σου λένε μόνο εάν έχει εμφανές πρόβλημα το μοτέρ.