Τριγμοί Ταμπλό

[T. Petros]

Εχω παρατηρησει και εγω τρεμουλο στο τιμονι οταν δουλευει στο ρελαντι. Ειναι φυσιολογικο. Πετρελαιο και μαλιστα τραχυς κινητηρας. Εχει τριγμους παντου σε ολο το αμαξωμα και ειναι λογικο. Εδω βλεπεις κατι polo και τρεμουν ολοκληρα και δεν θα τρεμει το vitara? Αν παρατηρησει καποιος πως κανει το πετρελαιο διπλα σε ενα vitara βενζινη τοτε θα καταλαβει τη διαφορα αλλα τι να κανουμε εχει αλλα καλα το diesel.

[vagelisfil]

Το συγκεκριμένο Vitara έχει πολύ τραχύ κινητήρα diesel. Ακούω καθημερινά δεκάδες diesel στην πόλη και τα πιο πολλά έχουν πιο εξευγενισμένο ήχο κινητήρα, το βλέπω άλλωστε και από το C3 που πήρα και μετά βίας καταλαβαίνεις ότι είναι πετρέλαιο.
Τώρα όταν δουλεύει στο ρελαντί δεν καταλαβαίνω κάτι το ιδιαίτερο από θέμα τρέμουλου πόσο μάλλον δεν ακούγεται κανένας τριγμός μέσα. Το μόνο που ακούγεται και το ανέφεραν κάποιοι πιο πάνω είναι η ζώνη του συνοδηγού που δεν ξέρω κάθε φορά πως γίνεται αλλά όταν την βγάλεις πάει και στέκεται ανάποδα ανάμεσα στην κολόνα και το κάθισμα και πρέπει να την ισιώσω με το χέρι...
Το μόνο κακό στο συγκεκριμένο θέμα είναι ότι είναι από τα κλασσικά προβλήματα που άμα πας σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο να στο κοιτάξουν θα σου πουν (κατά πάσα πιθανότητα) έτσι είναι και είναι φυσιολογικό...

[Tony Louk]

Ο θόρυβος του πετρελαιοκινητήρα είναι όντως "αλυσοπρίονο" , αλλά ακούγεται μόνο απέξω.

Μέσα δεν ακούγεται τίποτα το ιδιαίτερο και βέβαια δεν υπάρχει κανένα τρέμουλο ή τριγμός.

Η ζώνες βέβαια θέλουν τη βοήθειά τους για να μαζεφτούν σωστά, αλλά τόχω δεί και σε άλλα αρκετά αυτοκίνητα....

[paolito]

Για το θέμα της ζώνης του συνοδηγού ισχύει και σε εμένα. Μεταξύ κολόνας και καθίσματος είναι μικρό το πέρασμα ώστε η μεταλλική αγκράφα της ζώνης να γυρίσει άνετα. Σχετικά με το τρέμουλο στο τιμόνι (αν και δεν έχω πετρέλαιο) δεν το λες και φυσιολογικό, τα τιμόνια δεν τρέμουν, ιδικά σε καινούργιο αυτοκίνητο. Από την στιγμή που δεν παρουσιάζεται σε όλους το συγκεκριμένο τρέμουλο, εννοείται ότι θα πρέπει να διερευνηθεί.

[T. Petros]

Οταν μιλαμε για τρεμουλο εννοουμε οτι οταν ακουμπας το τιμονι νιωθεις μια ελαφρια δονηση οπως αν ακουμπησεις και αλλα μερη του αυτοκινητου ταμπλω λεβιε ταχυτητων κτλ. Τα citroen και renault ειναι οντως τα καλυτερα diesel σε αυτον τον τομεα. Φημες λενε ομως οτι μηχανες πετρελαιου με πολλους κραδασμους ειναι και πιο αξιοπιστοι σε θεματα βλαβων αλλα αυτο θα το δουμε μακροπροθεσμα....
Το πιο σημαντικο θορυβο που θεωρω αξιοσημειωτο ειναι απο τα λαστιχα στο επανω μερος της πορτας καθε φορα που πεφτει σε λακουβα. Πολλες φορες εκνευριστικο θα ελεγα...

[paolito]

Ο καθένας κάποια πράγματα τα αντιλαμβάνεται και τα μεταφέρει διαφορετικά. Ο φίλος Nikospen κάνει αναφορά για έντονο τρέμουλο στο τιμόνι και εσύ ελαφριά δόνηση. Δεν χάνετε τίποτα να το κοιτάξετε στο επίσημο service . Μακάρι οι φήμες που ακούγονται για τα πετρέλαια να σας δικαιώσουν. Ο χρόνος θα δείξει.
Σχετικά με τα λάστιχα της πόρτας (απ' όσο θυμάμαι δεν έχει ξανά αναφερθεί κάτι παρόμοιο) ίσως να θέλει κάποια μικρορύθμιση η κλειδαριά της πόρτας. Μια μεσοβέζικη λύση θα ήταν να τα περάσεις με ένα πανάκι γράσο σιλικόνης.

[Nikospen]

Το τρεμουλο στο τιμονι λυθηκε...ενα καλο σφιξιμο με τον λεβιε κατω απο το τιμονι και ολα κομπλε!!
Απορω πως δεν μου κανε καμια χαζομαρα το τιμονι την πρωτελευταια φορα που το ξελασκαρισα για να το φερω στην θεση που θελω...

[paolito]

Για όλα υπάρχει μια εξήγηση. Τέλος λοιπόν καλό όλα καλά!

[T. Petros]

Ο καθένας κάποια πράγματα τα αντιλαμβάνεται και τα μεταφέρει διαφορετικά. Ο φίλος Nikospen κάνει αναφορά για έντονο τρέμουλο στο τιμόνι και εσύ ελαφριά δόνηση. Δεν χάνετε τίποτα να το κοιτάξετε στο επίσημο service . Μακάρι οι φήμες που ακούγονται για τα πετρέλαια να σας δικαιώσουν. Ο χρόνος θα δείξει.
Σχετικά με τα λάστιχα της πόρτας (απ' όσο θυμάμαι δεν έχει ξανά αναφερθεί κάτι παρόμοιο) ίσως να θέλει κάποια μικρορύθμιση η κλειδαριά της πόρτας. Μια μεσοβέζικη λύση θα ήταν να τα περάσεις με ένα πανάκι γράσο σιλικόνης.

εχω δοκιμασει τα παντα. Σπρει σιλικονης βαζελινη ακομα και σε φανοποιο το πηγα. Μου ειπε οτι ειναι θεμα κατασκευαστικο. Η κλειδαρια ειναι τερμα μεσα και δυστυχως δεν σφιγγει αλλο. Θα το ελεγξω με την αντιπροσωπεια γιατι μου το εκανε απο την πρωτη μερα που το πηρα.

[paolito]

Εαν η κλειδαριά της πόρτας δεν παίρνει άλλο, δοκίμασε να πας (όσο πάει) αριστερότερα το άλλο της κομμάτι. Βλ photo. Βαζελίνη αποφεύγουμε να βάζουμε στα λάστιχα διότι στα χρόνια μόνο κακό κάνει.

[T. Petros]

Σε ευχαριστω... Πολυ κατατοπιστικος με τη φωτο...
εχω δοκιμασει τα παντα. Ειναι θεμα ποιοτητας συναρμογης... Προς το παρον κανω το κολπο με τη μουσικη και δεν ακουγεται τιποτα!

[Σταύρος 4x4]

όσο είναι στην εγγύηση να μην τα πειράζετε , να τα λέτε στο service γνώμη μου

[kamy]

Το δικό μου αγούγεται - για να σας δώσω να καταλάβετε - πίσω από το τιμόνι όπως το κοιτάς όταν οδηγάς στην πάνω μεριά , ανάμεσα δηλαδή στο ταμπλό και τον πίνακα των οργάνων που έχει ένα κενό . (κάπου εκεί στις 2000 στροφες και σε λακούβες)
Στην αντιπροσωπεία τι να τους πω? Υπάρχει περίπτωση να βρω άκρη? Να δοκιμάσω αλλα δε νομίζω..

Τα ίδια και το δικό μου. Από τα πρώτα 2,000 χλμ μεχρι τώρα που έχω 9.000. Ιδίως όταν είναι κρύο το αυτοκίνητο. Δοκίμασα να έχω κλειστό τον αριστερό αεραγωγό από το τιμόνι και βελτιωνονται λίγο τα πράγματα. Απλά σκέφτομαι: που να αρχίσω και τους χωματόδρομους!
Καλή Χρονιά σε όλους!

[GATOZ]

Το Σ/Κ ειχα κατι λεπτα ελευθερα και ησχοληθην με τα γκρρ και κλαπ-κλαπ του ταμπλο
Βασικα με πλαστικοσπατουλα εβγαλα τους αεραγωγους, τους εβαλα κομματακια απο μοκετο πατακιων ωστε να σφηνωσουν. αυτο ευκολακι. το δυσκολακι ηταν το ρολόι που εγινε με ιδια διαδικασια αλλα παιδεμα αφου απο πισω ειναι εντελως διαφορετικο. το αφησα εξω απο το κλειστο να παγωσει και voila, τερμα ολα!
Οταν τα εβγαλα ειδα 2 πραγματα
1. Ειχαν βαλει γυρω-γυρω σφουγγαρακια απο τον σφακ (ας ειναι καλά ο άγγελος), χωρις επιτυχια ομως
2. Στον κεντρικο δεξι αεραγωγό, καταληγει απο πισω ενα πλαστικο λουκι που φερνει τον αερα. η αφη μου εχει χαλασει απο τα προϊοντα/υπηρεσιες ανατολικου μπλοκ, δεν τα παω καλα και με το φιστινγκ, αλλα καταλαβα οτι κουμπωνει σε κατι πισω απο το ταμπλω. δεν ηταν ομως κουμπωμενο, ειχε φυγει, σκεφτειτε κατι σαν να κουνιεται η σωληνα πανω-κατω και να βρισκει/ακουγεται σε διαφορα. δεν καταφερα να την κουμπωσω, ειπαμε φιστινγκ γιοκ απο φοιτητης, αλλα το σφηνωσα. τωρα ολα καλα. μεχρι να χαλασουν....

[vit2015]

Άπαιχτη περιγραφή και χρησιμότατη. Ευχαριστούμε