Ελλάδα-Νορβηγία (Βόρειο Ακρωτήρι) - Αύγουστος 2013

[nick_89]

μακαρι να μπορουσαμε νικολα να ερθουμε κ εμεις...αλλα τελη ιουνιου αρχες ιουλιου θα ειμαστε πλεον τριπλοι στην οικογενεια...
οποτε ειναι αδυνατο...

Δεν πειράζει φίλε!! Καλύτερο αυτό το γεγονός !!!!

Τάκη σε ευχαριστούμε ρε φίλε για το κοστολόγιο!!

[Kalavritara]

Λοιπόν...επί μου αρέσουν τα νούμερα έχουμε και λέμε: ...........

ΣΗΜΕΙΩΝΕΤΑΙ οτι ΔΕΝ έβαλα το κόστος του πλοίου γιατί κράτησα το αρχικό πρόγραμμα των παιδιών, δηλαδή μέσω Σκόπια/Σερβίας

[fluflitsa]

Νίκο, δεν μπορώ να καταλάβω πως μπαίνει και η Φινλανδία στον χάρτη
εχω βάλει στο google maps να με πάει από Αθήνα-Σκόπια-Βελιγράδι-Βουδαπέστη-Πράγα-Βερολίνο-Odense-(φέρρυ)-Στοκχόλμη-Nordkapp.σύνολο 5.354 χλμ
Αν πάτε και προς Γαλλία, βγαίνει πολύ εκτός η διαδρομή.
Επίσης μην παραλείψετε να δείτε εδώ στη "γειτονιά" μας στην Κροατία τις Λίμνες Plitvice

(ψήνομαι)

[fluflitsa]

μακαρι να μπορουσαμε νικολα να ερθουμε κ εμεις...αλλα τελη ιουνιου αρχες ιουλιου θα ειμαστε πλεον τριπλοι στην οικογενεια...
οποτε ειναι αδυνατο...

Κυριάκο, αυτά είναι πολύ χαρούμενα νέα. Με το καλό

[Tzivitzonis]

.......τελη ιουνιου αρχες ιουλιου θα ειμαστε πλεον τριπλοι στην οικογενεια...

Ελπίζω να βοηθήσω όσους προβληματίζονται με τα κόστη
Χαιρετώ,
Τάκης

Μας τσουρούφλησες!

[vasilis k]

Τάκη (Kalavritara) για βγάλε το κόστος και με ένα πεντάκλινο αυτοκινούμενο 2000 c.c. Diesel
30 € ανά άτομο την μέρα η ενοικίαση.
0 € κόστος ύπνου
0 € κόστος διατροφής (αν κάτσεις σπίτι σου δεν τρως αέρα)
? € αυξημένα διόδια.
Πέντε οδηγοί, πολλά ξεκούραστα χιλιόμετρα επί εικοσιτετραώρου βάσεως, (πολύ χρήσιμο κατά την επιστροφή)
και τρελός κοινοβιακός χαβαλές.

[Kalavritara]

Τάκη (Kalavritara) για βγάλε το κόστος και με ένα πεντάκλινο αυτοκινούμενο 2000 c.c. Diesel
30 € ανά άτομο την μέρα η ενοικίαση.
0 € κόστος ύπνου
0 € κόστος διατροφής (αν κάτσεις σπίτι σου δεν τρως αέρα)
? € αυξημένα διόδια.
Πέντε οδηγοί, πολλά ξεκούραστα χιλιόμετρα επί εικοσιτετραώρου βάσεως, (πολύ χρήσιμο κατά την επιστροφή)
και τρελός κοινοβιακός χαβαλές.

Βασίλη απ'ότι ξέρω στα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα δεν επιτρέπεται να τα βγάζεις έξω απο την χώρα που το νοικιάζεις

[fluflitsa]

ισως και να μπορεί να νοικιάσει κάποιος αυτοκινούμενο για το εξωτερικό.

15. Ταξιδεύοντας στο εξωτερικό.
Είναι πολύ πιθανό κάποιος να ταξιδέψει με το τροχόσπιτο σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες. Προκειμένου να ταξιδέψει
κάποιος στην Ανατολική Ευρώπη και σε μη Ευρωπαϊκές χώρες, είναι απαραίτητη η πρότερη άδεια του εκμισθωτή
καθώς και η απόκτηση ειδικής ασφαλιστικής κάλυψης. Ταξίδια σε εμπόλεμες η κατεστραμμένες ζώνες απαγορεύονται.http://www.camperclub.gr/files/pdf/simf ... gr2012.pdf

[fluflitsa]

30 € ανά άτομο την μέρα η ενοικίαση.
0 € κόστος ύπνου
0 € κόστος διατροφής (αν κάτσεις σπίτι σου δεν τρως αέρα)
? € αυξημένα διόδια.
Πέντε οδηγοί, πολλά ξεκούραστα χιλιόμετρα επί εικοσιτετραώρου βάσεως, (πολύ χρήσιμο κατά την επιστροφή)
και τρελός κοινοβιακός χαβαλές.

- 34, 38, 46 την ημέρα, ανάλογα τον τύπο οχήματος φαντάζομαι. Τιμές 2012
- πρεπει να πληρώνεις στα κάμπινγκ, εκτός και αν μπορεί κάποιος να κοιμηθεί σε πάρκινγκ στην Ευρώπη
- θα πρέπει να αγοραστούν προμήθειες

[nidi]

- πρεπει να πληρώνεις στα κάμπινγκ, εκτός και αν μπορεί κάποιος να κοιμηθεί σε πάρκινγκ στην Ευρώπη

Εμείς τη μίση Γαλλία και λίγο Ισπανία τη βγάλαμε σε πάρκινγκ των ΣΕΑ!! Τσάμπα και προπάντων ασφαλή!!

[nidi]

Νίκο, δεν μπορώ να καταλάβω πως μπαίνει και η Φινλανδία στον χάρτη
εχω βάλει στο google maps να με πάει από Αθήνα-Σκόπια-Βελιγράδι-Βουδαπέστη-Πράγα-Βερολίνο-Odense-(φέρρυ)-Στοκχόλμη-Nordkapp.σύνολο 5.354 χλμ
Αν πάτε και προς Γαλλία, βγαίνει πολύ εκτός η διαδρομή.
Επίσης μην παραλείψετε να δείτε εδώ στη "γειτονιά" μας στην Κροατία τις Λίμνες Plitvice

(ψήνομαι)

Μπορεί να έκανα και λάθος αλλά κατά την άνοδο από Σουηδία, μου φάνηκε ότι έμπαινε και λίγο Φινλανδία.. δεν είμαι απόλυτα σίγουρος.. αλλά μεταξύ μας.. δεν έχει και πολύ σημασία.. κι αν δεν είναι στο πρόγραμμα μπορεί να μπει..

[nidi]

Συνολικός εκτιμόμενο κόστος για 2 άτομα ανά τύπο αυτοκινήτου:

Diesel : 924+200+800+400=2324€
Gas: 1716+200+800+400=3116€
LPG: 900+200+800+400=2300€

Ελπίζω να βοηθήσω όσους προβληματίζονται με τα κόστη

Χαιρετώ,
Τάκης

Κε Τάκη, πάνω κάτω λέμε το ίδιο πράγμα για αυτοκίνητα με γκάζι και diesel.. αν και θεωρώ από τη μέχρι τώρα πορεία μας ότι ένα ημερήσιο κόστος της τάξης των 57,5 ευρώ (αυτοκίνητο με γκάζι:2300/20=115 --> 115/2=57,5) είναι πολύ μεγάλο για οδικό ταξίδι.. να φανταστείτε ότι πάνω κάτω εκεί κυμαινόμαστε εμείς μέχρι τώρα συμπεριλαμβανομένων εξόδων όπως βίζες και συντήρηση αυτοκινήτου..

Αφενός αποκλείονται όλα τα διόδια (με το GPS ανά χείρας Γαλλία και Ιταλία την κάναμε όλη από επαρχιακό) άρα μειον ένα 200αρι και αφετέρου η διαμονή σε camping μπορεί να βγει πολύ πιο φτηνή από 40 ευρώ την ημέρα το ζευγάρι.. εμείς το πιο ακριβό που πληρώσαμε ήταν στη Σιένα (24 ευρώ και οι δύο).

Τέλος το φαί, όταν κάναμε επιδρομή στα LIDL και στα Carefour σε Ιταλία, Γαλλία και Ισπανία, τρώγαμε για 3 μέρες.. φυσικά στα 10 ευρώ δεν προυπολογίζεται εστιατόρια.. το καλύτερο εστιατόριο είναι τα McDonalds με 1 ευρώ burger και πατάτες..

Γιαυτό είπα εξαρχής ότι το μεγαλύτερο έξοδο είναι το καύσιμο και για να έχεις κάποιο όφελος καλύτερα να κουβαλάς μία 100λιτρη νταμιτζάνα για να εκμεταλλεύεσαι τις φτηνές χώρες..

Με το δεδομένο αυτό το βάλαμε και μεις σαν επόμενο προορισμό και μάλιστα με τον Ζήκο (σκεφτόμασταν να το κάνουμε με τη βέσπα μας αλλά ο Ζήκος είναι αναντικατάστατος για πολλούς λόγους).

[kostasgal]

Είσαστε πολύ μακριά στο κόστος. Το 2002 μόνο τα διόδια στη γέφυρα Κοπεγχάγη – Malmo Σουηδία ήταν 30 Ευρώ ανά διέλευση και το ίδιο στο υποθαλάσιο τούνελ που ενώνει τη Νορβηγία με το νησί στο Βόρειο Ακρωτήριο όπου εκτός από το αυτοκίνητο πληρώνουν και οι επιβάτες διόδια. Το κόστος για την είσοδο στην πλατφόρμα δεν το θυμάμαι αλλά είναι απλά αισχρό.

Πράγματι ανεβαίνοντας την Σουηδία από την πλευρά της βαλτικής Στοκχόλμη – Haparanda μπαίνουμε στη φινλανδία στο Tornio και ανεβαίνοντας για Alta ο δρόμος ακαλουθεί ένα ποτάμι που χωρίζει τη Σουηδία με την Φινλανδία από την πλευρά της Φινλανδίας μέχρι να μπούμε στη Νορβηγία.

Γερμανία – Δανία – Σουηδία εκτός από την Στοκχόλμη – Φινλανδία δεν έχουν διόδια. Η Νορβηγία στο βορά δεν είχε πηγαίνοντας όμως για Oslo και μέσα στο Oslo έχει πολλά και ακριβά.

Για επιστροφή μπορεί κανείς να δοκιμάσει Helsinki – Tallin – Riga – Krakow - Βελιγράδι και πίσω ή ακόμη και να πάει.

Το ταξίδι στο Βόρειο Ακρωτήριο γίνεται και για τον ήλιο του μεσονυκτίου που είναι από τέλη Μαϊου μέχρι μέσα Ιουλίου.

Στη Λαπωνία μπορεί υπάρχουν πολλά ξύλινα σπιτάκια δίπλα σε λίμνες και ποτάμια με κόστο 40 -50 Ευρώ το σπιτάκι για 4 άτομα.

Υπό συνθήκες μπορει να σας ακολουθήσω και να πάω για δεύτερη φορά απλά μετά θα μείνω εκεί για κανένα μήνα ακόμη.

[vasilis k]

Για την συμμετοχή μου, θα καλέσω σε έκτακτη συνέλευση τους υπηκόους της φυλής μου και θα απαντήσω πριν το 2013

[Επισκέπτης]

Μην ξεχνάτε το καράβι Πάτρα - Ancona , το οποίο άτομα και αυτοκίνητο , στοιχίζει γύρω στα 350€ deck σε χαμηλή περίοδο .

Μία πρόχειρη διαδρομή είναι Σκόπια-Σερβία-Ουγγαρία-Τσεχία-Γερμανία-Δανία-Σουηδία-Φινλαδία-Νορβηγία και για να είμαι απόλυτα ειλικρινής, είναι η προτεινόμενη διαδρομή από τo google maps.. Γενικότερα όμως το βλέπουμε και σε δεύτερο χρόνο..

Κώστα νομίζω ότι το πλοίο δεν περιλαμβάνεται στα σχέδια των παιδιών.

ΟΚ . Τότε πρέπει να υπολογιστεί το καύσιμο για τουλάχιστον 1500 επιπλέον χιλιόμετρα , για την διάσχιση της πρώην Γιουγκοσλαβίας .
Παλαιά , προ πολέμου , είχα περάσει τη Γιουγκοσλαβία με τον πατέρα μου αρκετές φορές .
Οι δρόμοι τους ήταν δραματικοί . Οι περισσότεροι ήταν σπασμένοι και νόμιζες ότι ταξίδευες σε πλακόστρωτο . Απελπισία . Τώρα δεν ξέρω πως είναι ...
Επίσης ας υπολογιστεί και η μεγάλη εγκληματικότητα της χώρας . Θυμάμαι πολλές περιπτώσεις κλοπών σε αυτοκίνητα Ελλήνων που διέσχιζαν τη χώρα για να μπουν Αυστρία.
Έχω πολύ κακές αναμνήσεις από τη χώρα αυτή ... Δεν θα την επισκεπτόμουν ξανά .