πρόβλημα με τη θερμοκρασία !!!!!!!!!!!!

[manos12-74]

νικολα το πιο πιθανο ειναι εξαερωση,αλλιος φλαντζα

[Ex.kostas]

Μπορεί να φταίει και η τάπα του ψυγείου, αν έχει κομμένο η σκληρό λάστιχο και δεν κλίνει,δεν δουλεύει καλά το κύκλωμα.

[nick_89]

Η τάπα δεν είναι σίγουρα, την τσέκαρα... Θα πάω την τρίτη στο συνεργείο γιατί δεν αντέχω άλλο... Όλα τα πράγματα βγάζουν προβλήματα και 1 βδομάδα τώρα με πάει γαμ...ντας....
Τέλος πάντων... θα δούμε

[Νικόλας]

Τελικά ένα θέμα με το ψυγείο όλοι θα το έχουμε.Κανείς δεν γλυτώνει.

[chris7gtir]

Η τάπα δεν είναι σίγουρα, την τσέκαρα... Θα πάω την τρίτη στο συνεργείο γιατί δεν αντέχω άλλο... Όλα τα πράγματα βγάζουν προβλήματα και 1 βδομάδα τώρα με πάει γαμ...ντας....
Τέλος πάντων... θα δούμε

Πως την τσεκαρες βρε?
Μηπως εχει μαλακωσει το ελατηριο και δεν κραταει την πιεση που πρεπει ή εχει φθαρει κανα λαστιχακι και περναει το νερο στο παγουρι?
Παρε μια καινουργια κοιτα μονο να ειναι ιδια μπαρ και κανε εξαερωση Νικολα.
Οσο κανεις εξαερωση επ ουδενι δεν πρεπει να βραζουν τα νερα και μολις ανοιξει το βεντιλατερ κλεισε την ταπα του ψυγειου.
Οσο κανεις εξαερωση εχεις ανοιχτο το καλοριφερ στο ζεστο και κοιτας παντα την θερμοκρασια απο το οργανο.
Αφου εκανες λοιπον σωστα εξαερωση κανεις μια βολτα το ζοριζεις λιγακι να δεις τι παιζει.
Αν συνεχιζει να περναει τα νερα στο παγουρι θα το καταλαβεις και απο τα κολαρα του νερου που θα ειναι τεζα φουσκωμενα απο τον αερα.
Ευχομαι να μην ειναι γιατι τοτε πας για φλατζα στην καλυτερη περιπτωση

[nick_89]

Η τάπα δεν είναι σίγουρα, την τσέκαρα... Θα πάω την τρίτη στο συνεργείο γιατί δεν αντέχω άλλο... Όλα τα πράγματα βγάζουν προβλήματα και 1 βδομάδα τώρα με πάει γαμ...ντας....
Τέλος πάντων... θα δούμε

Πως την τσεκαρες βρε?
Μηπως εχει μαλακωσει το ελατηριο και δεν κραταει την πιεση που πρεπει ή εχει φθαρει κανα λαστιχακι και περναει το νερο στο παγουρι?
Παρε μια καινουργια κοιτα μονο να ειναι ιδια μπαρ και κανε εξαερωση Νικολα.
Οσο κανεις εξαερωση επ ουδενι δεν πρεπει να βραζουν τα νερα και μολις ανοιξει το βεντιλατερ κλεισε την ταπα του ψυγειου.
Οσο κανεις εξαερωση εχεις ανοιχτο το καλοριφερ στο ζεστο και κοιτας παντα την θερμοκρασια απο το οργανο.
Αφου εκανες λοιπον σωστα εξαερωση κανεις μια βολτα το ζοριζεις λιγακι να δεις τι παιζει.
Αν συνεχιζει να περναει τα νερα στο παγουρι θα το καταλαβεις και απο τα κολαρα του νερου που θα ειναι τεζα φουσκωμενα απο τον αερα.
Ευχομαι να μην ειναι γιατι τοτε πας για φλατζα στην καλυτερη περιπτωση

χεχε!! Εννοώ πως την είδα σε καλή κατάσταση την τάπα
Αύριο πήρα άδεια να πάω στο συνεργείο (όχι suzuki) και να το χαρχαλέψουνε να βρούνε τι έχει γιατί δεν την παλεύω άλλο με τα προβλήματα τελευταία!!! Κουράστηκα!!!

[chris7gtir]

χεχε!! Εννοώ πως την είδα σε καλή κατάσταση την τάπα
Αύριο πήρα άδεια να πάω στο συνεργείο (όχι suzuki) και να το χαρχαλέψουνε να βρούνε τι έχει γιατί δεν την παλεύω άλλο με τα προβλήματα τελευταία!!! Κουράστηκα!!!

Mακαρι να ειναι κατι απλο και να ξεμπερδεψεις

[Tzivitzonis]

Το "ψυξοθεματάκι" του Νίκου ενσωματώθηκε με ένα ήδη υπάρχον θέμα σχετικά με θερμοκρασία

[lidi07]

μου ανέβασε θερμοκρασία σχεδόν κόκκινο και δεν έμπαιναν οι taxitites.to αμάξι μετά από 1-2 ώρες ταξίδι σταμάτησε και δεν έσβησε απλά έβαλα full το ac.όταν πήγα να ξεχινισο δεν έμπαινε ταχύτητα,και είδα τι θερμοκρασία σχεδόν kokino.to έσβησα και το αφίσα να κρυώσει.μετά όταν το έβαλα μπρός,βλέπω να δουλεύει κανονικά.νερό στο ψυγείο κανονικά,και το αμάξι έκανε 50-60 km χωρίς πρόβλημα.ξέρει κανεις να μου πει τι έπαθε και τι πρέπει να προσέχω η να έλεγχο!!!!!!!παίζει να ήταν από το ac που δούλευε full και το αμάξι ήταν σταματημένο,?????

τελικά η απαντήσει σε αυτό το πρόβλημα ήρθε σήμερα. ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟ ΒΕΝΤΙΛΑΤΕΡ ΤΟΥ A/C. δεν το είχα καταλάβει τόσο καιρό επειδή αυτό το βεντιλατέρ
είναι μπροστά και από το αέρα που ρουφάει ο μεγάλος βεντιλατέρ γυρνάει και ο μικρός. όταν το αμάξι είναι αναμμένο με full το a/c στο ρελαντη ,ο μεγάλος
βεντιλατέρ δεν μπορεί να ρίξει αρκετα τι θερμοκρασία [ειδικά σε 40-ρια όπως σήμερα και τότε].την απαντήσει την έδωσε ο μάστορας που μου έκανε service στο ac. μετά το γέμισμα με freon ,η θερμοκρασία δεν έπεφτε εκεί που έπρεπε [σιφονα με το θερμόμετρο] και αναγκάστηκε ne κάνει το περαιτέρω check-up. μου είπε ότι το βεντιλατέρ αυτό είναι ηλεκτρικο και πρέπει να το παω σε ηλεκτρολογο. το καλο είναι ότι πήρα απαντήσει ,και βρέθηκε λύση ,,το κακό είναι ότι θα βγάλω και αλλα λεφτά από τισ τζέρεσ μου. είμαι τυχερός που δεν έχω ξαναπάθει το ίδιο [ανέβασμα θερμοκρασίας],επειδή δεν κινούμε καθόλου στη πολύ και σε κίνηση με το vitara,,,και σε ανοιχτό δρόμο το μικρό ψυγείο του ac δροσίζεται από το αέρα που μπαίνει από τι μάσκα.

[nick_89]

Καλέ ξεχάστηκα... Το πήγα στο συνεργείο και έγινε δουλίτσα. Όχι ολοκληρωτική γιατί θα γίνει στο "μεγάλο" σέρβις τον Αύγουστο. Το θέμα μωρέ απλά ήταν πως τα περισσότερα κολάρα είναι ψιλο-χοντρο για πέταμα, από την πολυκαιρία. Έχουν ξεραθεί και τρυπάνε σαν μπαλόνια... Τα μπαλώσαμε λιγάκι και Αύγουστο θα βάλω πάνω μοτέρ από Hummer. αστειάκι... Θα αλλαχτούν οι σωληνώσεις...

Παιδιά ένα πράγμα μόνο... Όσο περισσότερο ασχολούμαι με τα αμάξια καταλαβαίνω πόσο ΣΚΥΛΙΑ είναι τα vit!!!

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

κρατάμε την τελευταία φράση

[doc78]

.

Να μαστε παλυ εδω !!Το αυτοκινητο δουλευει μονιμα εδω να φοβαμαι που δεν δουλευει στο κεντρο ???????

DSC00042 %28600 x 450%29.jpg (50.3 KiB) 9768 προβολές

[doc78]

Ωχχ την εβαλα δυο φορες ζητω συγνωμη !!!Στο δικο μου vitara δουλευει μονιμα εκει θα πρεπει να ανυσηχω ??

[theo_ts]

Σου αφαίρεσα την μια φωτό. -edit-- Πρέπει να λειτουργεί μια χαρά

[doc78]

Ευχαριστω πολυ !!Εκει δουλευουν τα vitara ??