Υγραεριοκίνηση - Χρήσιμες Γνώσεις

[harijohn]

Η μπουκαλα που μπαινει? Υπαρχει και γιαυτο φοτο!

Η μπουκάλα μπαίνει μέσα στο χωρο αποσκευών αυτό είναι και το μειονέκτημα ότι σου τρώει μέρος του χώρου αποσκευών
Υπάρχει άλλο ποστ με φωτογραφίες

[alexisgon]

Η μπουκαλα που μπαινει? Υπαρχει και γιαυτο φοτο!

Η φώτο με την μπουκάλα τοποθετημένη πίσω στον χώρο αποσκευών...

[Lefkoulis]

Η μπουκαλα που μπαινει? Υπαρχει και γιαυτο φοτο!

Η φώτο με την μπουκάλα τοποθετημένη πίσω στον χώρο αποσκευών...

Thank you!!! Φανταζομαι οτι στο 3θυρο δεν χωραι τιποτα μετα.

[A7PILOT]

Αλέξη πολύ όμορφο....
Η μπουκάλα που βλέπουμε είναι 360 ή 315 διάμετρο ????
Απ'ότι βλέπω φτάνει μέχρι εκεί που αρχίζει το κάτω ντουλάπι.
Ευχαριστώ
Γιώργος

[alexisgon]

Αλέξη πολύ όμορφο....
Η μπουκάλα που βλέπουμε είναι 360 ή 315 διάμετρο ????
Απ'ότι βλέπω φτάνει μέχρι εκεί που αρχίζει το κάτω ντουλάπι.
Ευχαριστώ
Γιώργος

Ευχαριστώ Γιώργο!
Την διάμετρο της δεν την ξέρω αν θες την μετράω βέβαια αλλά σε τι θα σε βοηθήσει?
Ναι ακριβώς φτάνει μέχρι εκεί που αρχίζει το ντουλαπάκι,άρα και καταργείτε!

[Lefkoulis]

Πολυ καλη και καθαρη δουλια! Λες και βγηκε ετσι απο το εργοστασιο!

[Mastergunner]

Λόγω της φύσης του υλικού του υγραερίου το σχήμα πρέπει να είναι κυλινδρικό (λόγω της πίεσης) Έτσι δεν υπάρχουν πετράγωνες ή ορθογώνιες οι οποίες σαφώς και θα έπιαναν λιγοτερο χώρο

[Tzivitzonis]

Έτσι δεν υπάρχουν τετράγωνες ή ορθογώνιες οι οποίες σαφώς και θα έπιαναν λιγοτερο χώρο

Υπάρχουν, αλλά δεν παίρνουν "έγκριση τύπου", ακριβώς για το λόγο του ότι μόνο οι καμπυλόγραμμες (κυλινδρικές, donought) εξασφαλίζουν ασφάλεια ως προς το θέμα της πίεσης του υγραερίου

[lyggas]

Συγχαρητήρια για την παραπάνω τοποθέτηση. Εργοαστασιακή δουλειά. Το ίδιο έχω κάνει και εγώ με την διαφορά ότι έχω καλύψει την δεξαμενή με ένα κουτί (λόγω θορύβου της αντλίας), που είναι επενδυμένο εσωτερικά με κετσέ και εξωτερικά με ταπετσαρία όμοια με αυτή του αυτοκινήτου.

"lyggas" SUZUKI GV 1.6 3d (icom jtg - 15.000 χλμ. με lpg)

[alexisgon]

Συγχαρητήρια για την παραπάνω τοποθέτηση. Εργοαστασιακή δουλειά. Το ίδιο έχω κάνει και εγώ με την διαφορά ότι έχω καλύψει την δεξαμενή με ένα κουτί (λόγω θορύβου της αντλίας), που είναι επενδυμένο εσωτερικά με κετσέ και εξωτερικά με ταπετσαρία όμοια με αυτή του αυτοκινήτου.

"lyggas" SUZUKI GV 1.6 3d (icom jtg - 15.000 χλμ. με lpg)

...λόγω θορύβου της αντλίας?
Δεν νομίζω πως είναι σωστό να ακούς κάτι τέτοιο!

[lyggas]

Συγχαρητήρια για την παραπάνω τοποθέτηση. Εργοαστασιακή δουλειά. Το ίδιο έχω κάνει και εγώ με την διαφορά ότι έχω καλύψει την δεξαμενή με ένα κουτί (λόγω θορύβου της αντλίας), που είναι επενδυμένο εσωτερικά με κετσέ και εξωτερικά με ταπετσαρία όμοια με αυτή του αυτοκινήτου.

"lyggas" SUZUKI GV 1.6 3d (icom jtg - 15.000 χλμ. με lpg)

...λόγω θορύβου της αντλίας?
Δεν νομίζω πως είναι σωστό να ακούς κάτι τέτοιο!

Δεν ακούγεται τίποτα, γι'αυτό το λόγο μονώθηκε η δεξαμενή. Τα συστήματα 5ης γενιάς ή αλλιώς υγρού ψεκασμού, έχουν αντλία μέσα στην δεξαμενή που προωθεί το υγραέριο με πίεση στο κύκλωμα. Για αυτόν τον λόγο υπάρχει κάποιος θόρυβος ο οποίος δεν είναι αντιληπτός όταν η δεξαμενή είναι σε ξχωριστό χώρο. Όταν η δεξαμενή τοποθετηθεί μέσα στην καμπίνα (π.χ. GV 3d), η ηχομόνωση κρίνεται αναγκαία, πλην όμως είναι κάτι απολύτως εφικτό.

[SAM]

Πολυ καλη δουλεια μπραβω

[Tzivitzonis]

Για δείτε κι αυτό περί νόθευσης υγραερίου....
http://forum.4x4fun.gr/viewtopic.php?f=14&t=3780#p49723

[lyggas]

Για δείτε κι αυτό περί νόθευσης υγραερίου....
http://forum.4x4fun.gr/viewtopic.php?f=14&t=3780#p49723

H νοθεία είναι σίγουρα κάτι που μας απειλεί, αλλά τα συμπτώματα που αναφέρονται παραπάνω ίσως να οφείλονται και σε κακή ρύθμιση-τοποθέτηση.

[kaliakouda]

Και να πρόκειται για νόθευση, μικρό το κακό για το αμάξι !