Ερωτηση για σωστο περασμα νεροφαγωματος

από **TAKIS L.** » Σάβ Απρ 16, 2011 3:28 pm

Οταν βρουμε νεροφαγωμα,καθετο η διαγωνιο,απο 10cm μεχρι ας πουμε 50cm βαθος,κ πλατος απο 10cm μεχρι 50cm,κατα την πορεια μας σε χωματοδρο που μας ενδιαφερει κ περισσοτερο,πως το περναμε για να ειναι πιο ανωδυνο για τα ελαστικα,τα αμορτισερ,το σασι κ για την μεση μας? Καθετα,διαγωνια η με αλλο τροπο(πετωντας αποκλειεται)?

από **vitara-gas** » Σάβ Απρ 16, 2011 3:35 pm

Κατα κανονα διαγωνια,αφου εξετασουμε την περιπτωση κατεβαινοντας απο το αυτοκινητο ,κι αν χρειαστει γεμιζουμε καποιο σημειο για να πατησει καλυτερα, με χωμα πετρες κλπ .

από **panoshm** » Σάβ Απρ 16, 2011 3:42 pm

Γενικότερα διαγώνια με προσπάθεια για όσο γίνεται λιγότερο διαγώνιο κρέμασμα των τροχών. Η εμπειρία, το κάθε αμάξι αλλά και το τι εμπόδιο περνάς, είναι παράγοντες που δεν μπορείς να πάρεις συγκεκριμένη απάντηση...

Αυτό το έχεις δει? viewtopic.php?f=61&t=2441#p35623

από **MKB** » Σάβ Απρ 16, 2011 7:20 pm

vitara-gas έγραψε:Κατα κανονα διαγωνια,αφου εξετασουμε την περιπτωση κατεβαινοντας απο το αυτοκινητο ,κι αν χρειαστει γεμιζουμε καποιο σημειο για να πατησει καλυτερα, με χωμα πετρες κλπ .

+10000000

Φιλικά Γιωργος.

από **κυριακος αθανασιου** » Σάβ Απρ 16, 2011 7:38 pm

: 200654_205192389496810_100000181519086_914537_660405_n.jpg (57.78 KiB) 4113 προβολές

εγω τα περναω ετσι...

από **Ex-Member** » Σάβ Απρ 16, 2011 8:05 pm

GO, GOO, GOOO !!!

από **Mastergunner** » Σάβ Απρ 16, 2011 9:02 pm

Πάντα διαγώνια και ποτέ με τα ¨μούτρα¨

- Εχεις καλύτερη γωνία προσέγγισης
- Ο τροχός που είναι στο χαντάκι είναι ένας
- Μηδενίζεται η πιθανότητα να βρεί η ¨κοιλιά¨ του οχήματος όταν ο ένας άξονας μπει στο χαντάκι.
- Αποφεύγεις την πιθανότητα να καρφώσεις τα ¨μούτρα¨ του αυτοκινήτου μέσα στο νεροφάγωμα.

Όπως είπε και ο Κώστας,αν το χαντάκι είναι μεγάλο κατέβα και έλεξε το έδαφος για σαθρότητα,βάθος κτλ.Προσπάθησε να βρείς και να περάσεις απο το μικρότερο και ρηχότερο σημείο.
Σημασία έχει να ευχαριστηθείς την όποια βόλτα και όχι να σκορπίσεις το αμάξι :wink:

από **char** » Σάβ Απρ 16, 2011 9:33 pm

Συμπληρωματικά, πρόσεξε να περάσεις με την κατάλληλη γωνία ώστε να μην βρεθούν ταυτόχρονα στον αέρα (στο νεροφάγωμα) οι διαγώνιοι τροχοί!!!

Εκτός βέβαια κι αν έχεις μπλοκέ ή TCS! :wink:

από **Mastergunner** » Σάβ Απρ 16, 2011 9:47 pm

char έγραψε:Συμπληρωματικά, πρόσεξε να περάσεις με την κατάλληλη γωνία ώστε να μην βρεθούν ταυτόχρονα στον αέρα (στο νεροφάγωμα) οι διαγώνιοι τροχοί!!!
Εκτός βέβαια κι αν έχεις μπλοκέ ή TCS!

+10000000

από **SAM** » Σάβ Απρ 16, 2011 10:01 pm

Mastergunner έγραψε:Πάντα διαγώνια και ποτέ με τα ¨μούτρα¨

- Εχεις καλύτερη γωνία προσέγγισης
- Ο τροχός που είναι στο χαντάκι είναι ένας
- Μηδενίζεται η πιθανότητα να βρεί η ¨κοιλιά¨ του οχήματος όταν ο ένας άξονας μπει στο χαντάκι.
- Αποφεύγεις την πιθανότητα να καρφώσεις τα ¨μούτρα¨ του αυτοκινήτου μέσα στο νεροφάγωμα.

Όπως είπε και ο Κώστας,αν το χαντάκι είναι μεγάλο κατέβα και έλεξε το έδαφος για σαθρότητα,βάθος κτλ.Προσπάθησε να βρείς και να περάσεις απο το μικρότερο και ρηχότερο σημείο.
Σημασία έχει να ευχαριστηθείς την όποια βόλτα και όχι να σκορπίσεις το αμάξι

+1000