suzuki vitara Vs suzuki grand vitara??

[JOHNV6]

Το σασσί έχει ελαστηκότητα αλλά μήπως σε όσους έτυχε να μην ανοίγει η πόρτα σε κρέμασμα-τραμπάλα μήπως δίχως να το αντιληφθούν να είχαν χαλαρές βίδες??

Κώστα παίζουνε πολλά ρόλο.....
σε ένα "μαμά" η στρέβλωση είναι σίγουρη (μικρή ή μεγάλη)!
Οταν όμως ξεκινάς και ενισχύεις όλο το αμάξωμα με αναρτήσεις, μπάρες,άκαμπτα μπράτσα με ενισχυμένα συνεμπλόκ, πανάρ hand made ,ερταλόν στο lift με πολύ μικρότερα λάστιχα απο τα μαμά κτλ.... και άλλους 50 λόγους........ ε τότε ρε μάστορα δεν φταίει ο Ερμής που ήτανε ανάδρομος, απλά το αμάξι σου είναι με σασί τύπου σκάλα ΑΛΛΑ με αυτοφερόμενη συμπεριφορά!!!!
Οπως είπα παραπάνω παίζεις για πάρτυ σου σε αυτήν την κατηγορία μην μπερδευεσαι!!!!



το σκίσαμε το post sorry

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Δεν το έσκισες Γιάννη , απλά έθεσες με απλό και κατανοητό τρόπο, το τι μπορεί να συμβαίνει μετά απο διάφορες παρεμβάσεις

[kaliakouda]

ε τότε ρε μάστορα δεν φταίει ο Ερμής που ήτανε ανάδρομος, απλά το αμάξι σου είναι με σασί τύπου σκάλα ΑΛΛΑ με αυτοφερόμενη συμπεριφορά!!!!


το σκίσαμε το post sorry

Mωρέ το ξεσκίσαμε στο γέλιο θα έλεγα

[SpirosThiva]

Είπα να μην μιλήσω άλλα δεν μπόρεσα. Το σασί στραβώνει και επανέρχεται εξαρτάται αν είναι 3θυρο η 4θυρο στο τριθυρο σαφώς είναι πιο άκαμπτο από το μακρύ. Το GV λογικά είναι πιο άκαμπτο από τα vitara συνήθως σε όλες τις μάρκες οι επομενες γενιες έχουν μεγαλύτεροι ακαμψια. Τα αυτοφερομενα είναι πιο άκαμπτα άλλα δεν αντέχουν στα κρουστά φορτία ο λόγος πάντως που σταματάνε να παράγονται αυτοκίνητα με ξεχωριστώ σασί είναι ότι δεν μπορούν να φτιάχνονται μαζικά (μαζική παραγωγή με ρομπότ άρα μεγαλύτερο κόστος )και ότι σε περίπτωση ατυχήματος επειδή δεν έχει ζώνες παραμόρφωσης έχουν πρόβλημα στα κρας τεστ. Tο Defender την δεκαετία του 80 δεν πέρασε τα κρας τεστ παρόλο το θηριώδες σασί και δεν εισήχθηκε στην Αμερική μετά από κάποιες επεμβάσεις μπόρεσε να πάρει κάποια έγκριση. Αυτά τα λίγα….

[dpol]

Καλα αυτη ειναι κουβεντα χωρις τελειωμο, λοιπον ακουστε φιλοι, καταρχας με καλυψανε ο Κοντζιβας και ο "πρωτος την ταξη γιαφκαρχος" (JOHNV6)

Κατα δευτερον, εχω δεκαπεντε χρονια Vitara-GVitara και ποτε δεν ειχα προβλημα με πορτα που δεν ανοιγει στα κρεμασματα εκτος απο την πισω, και σας διαβεβαιωνω οτι εχω κανει πααααααρα πολλα

Κατα τριτον, ποτε δεν θα δουμε NGV να μην ανοιγει η πορτα του σε κρεμασμα γιατι πολυ απλα ποτε δεν θα δουμε NGV σε δυσκολο κρεμασμα ειναι τοσο απλο

Δυο ξερω εδω μεσα που κρεμανε τα NGV τους, τον καλιακουδα και τον γιατρο , ποτε δεν τους ειδα ομως να ανοιγουν την πορτα α ξεχασα ειναι και ο Alex 23 αλλα αυτος παιζει σε κατηγορια μονος του δεν αποτελει αντικειμενικο παραδειγμα

[kaliakouda]

..να απαντήσει ο ίδιος,γνωστός και μη εξαιρετέος

Βρε καλώς το παλληκάρι...

[kaliakouda]