Κόστος για καπάκι μηχανής - βαλβίδες και έδρες αερίου.

[Hunter 76]

Καλησπέρα παιδιά...Στον 1,5 χρόνο που έχω βάλει το υγραέριο μέχρι τώρα δεν μου έχει παρουσιαστεί κανένα πρόβλημα σε 50.000 διανυθέντα χιλιόμετρα...Το τελευταίο διάστημα όμως, μου έχει κάτσει ότι κάτι θα συμβεί και όλα θα στραβώσουν (παίζει σημαντικό ρόλο κουβέντα που είχα με φίλο μηχανικό από την Suzuki, o οποίος μου είπε ότι δεν υπάρχει ούτε μία στο εκατομμύριο να μην σου βγάλει πρόβλημα, και ότι το γεγονός που δεν έχει παρουσιάσει τίποτα οφείλεται στο γεγονός ότι τα περισσότερα κμ, έχουν γίνει σε "ανοιχτό" δρόμο, με συνέπεια να ψύχεται καλύτερα ο κινητήρας!!!)..έτσι λοιπόν έχω φαγωθεί το τελευταίο διάστημα, να μάθω πόσο μπορεί να κοστίζει το καπάκι μηχανής αν τυχόν σου ραγίσει, αν γνωρίζουμε κάτι για τις νέες βαλβίδες που είναι ειδικές για το υγραέριο, πόσο στοιχίζουν επίσης οι έδρες υγραερίου και τέλος πόσο μπορεί να φτάσει η εργασία (ανέβα κατέβα μηχανή - ρεκτιφιέ και κόστος ανταλλακτικών).Ξέρω ότι είναι ένα θέμα, το οποίο ευχόμαστε να μην πάθει κανένας μας, αλλά επειδή έχουν ραγίσει καπάκια από το αέριο, καλό θα ήταν να έχουμε μία πρώτη εικόνα τιμής για την συνολική επισκευή που θα πρέπει να κάνουμε...Τέλος, καλό θα είναι αν σε κάποιον φίλο του έχει ραγίσει το καπάκι, να μας πει σε πόσα κμ το έπαθε και πιο ήταν το κόστος αποκατάστασης.

[kostasRS]

Υπαρχει θεμα για το NGV με αλλους που αλλαξαν ,,με τιμες ,αναβαθμισεις κλπ κλπ κλπ ψαξε λιγο στην ενοτητα σας και θα το βρεις
Χωρις ιδιαιτερο ψαξιμο viewtopic.php?f=95&t=13010

[ximikos00]

Κάπου τα είχα ξαναγραψει αλλα τέσπα...
Τα παρακατω αφορούν GV για να πάρεις μια ιδεα...
Με αλλαγή σε βαλβίδες και ρεκτιφιέ στο καπάκι (δεδομένου οτι θα είναι ΟΚ μετα απο ελεγχο) το κόστος είναι καπου στα 300-350 ευρώ απο το ρεκτιφιέ μαζί με φλάτζες...
Με δεσιμο λάδια φιλτρα κλπ πάμε στα 500-550....Αυτα μου είχε δώσει ο μηχανικός μου...

Φιλαράκι που ψάχνεται τώρα σε TOYOTA Corolla με 50.000 (το παει μονο αντιπροσωπεία) του ζητάνε 1000 ευρώ με όλες τις βαλβιδες (εισ-εξαγωγής) αλλά με το υπάρχων καπάκι....Αν τυχόν του ραγίσει μεχρι να το φτιάξει η εχει ήδη ράγισμα παει στα 1500 ... Σε εξωτερικό που ρώτησε του είπανε 500 γιουργια...

Τωρα δεν ξερω τι ισχύει για το NGV αλλα εχεις ενα μπούσουλα...

[Hunter 76]

Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι...Το ξέρω τα είχα δει γραμμένα τα δικά σου, αλλά είδα ότι έχεις το GV και για αυτό το πόσταρα...
Σε ότι έχει να κάνει με τις ειδικές βαλβίδες και έδρες αερίου ξέρει κανείς???

[ximikos00]

Για ειδικές βαλβίδες δεν το έχω ψάξει αλλα....δεδομένου οτι με τις υπάρχουσες βαλβίδες (που είχαν και 200.000 κμ στην πλάτη τους) και έχοντας 80.000 lpg χωρις θέμα ακομη αν και όποτε το κάνω θα βάλω τις ίδιες....Αλλες 80.000 αν βγάλει πάλι με lpg κερδισμένος είμαι...

[Tzivitzonis]

Ειδικές βαλβίδες για υγραέριο δεν ξέρω αν υπάρχουν, κι αν υπάρχουν θεωρώ ότι θα είναι πάλι κανα marketing τρικ, όπως και τα ειδικά μπουζί για υγραέριο (κλπ μάντολες)
Αυτό που ξέρω όμως είναι για βαλβίδες τιτανίου και δε μπα να καις και ουράνιο! Οι τιμές όμως είναι (λογικά) απλά απαγορευτικές....

[GEORGE PALTOGLOU]

Πέρασα το LPG πριν ένα μήνα περίπου.
Αυτό που μου τόνισαν και απο το συνεργείο και απο την αντιπροσωπεία είναι ότι πρέπει να κάνω ρύθμιση
βαλβίδων αυστηρά κάθε 20.000 χλμ.
Εκανες 50,000 χλμ χωρίς να τις ρυθμίσεις
Και επίσης μου είπαν να βάζω στο καζάνι ένα ειδικό λιπαντικό σε spray 125ml κάθε 2 γεμίσματα.Αυτό δεν το έχω διασταυρώσει ακόμη.
Το ψάχνω λίγο.

[Tzivitzonis]

Και επίσης μου είπαν να βάζω στο καζάνι ένα ειδικό λιπαντικό σε spray 125ml κάθε 2 γεμίσματα.Αυτό δεν το έχω διασταυρώσει ακόμη.
Το ψάχνω λίγο.

Κάθε 2 γεμίσματα; Αααα με ινδιάνους έμπλεξες Γιώργο...
Δες παλικάριμ'
θα δεις τι είχα πει από παλαιόθεν.....

[ximikos00]

Καλές οι βαλβιδες τιτανίου αλλά οι εδρες τους?? Εκει τι κάνεις??

Ασχετο αλλα ειχα τύχει στο μάστορα καπάκι απο fiat (νομίζω panda) που ήταν μαμα με μπεκ βενζίνης-αερίου....Ετοιμες οι πλεξόυδες και τα φις....Τι να λέμε τώρα....Πολύ μπροστά....Ουτε να γινει λάθος τρύπημα στην εισαγωγή, ουτε να κοβεις και να ράβεις...

Αυτο μου λέει βενζίνη μπορεί να βγάλει 500.000 χλμ για πλάκα....

[GEORGE PALTOGLOU]

Και επίσης μου είπαν να βάζω στο καζάνι ένα ειδικό λιπαντικό σε spray 125ml κάθε 2 γεμίσματα.Αυτό δεν το έχω διασταυρώσει ακόμη.
Το ψάχνω λίγο.

Κάθε 2 γεμίσματα; Αααα με ινδιάνους έμπλεξες Γιώργο...
Δες παλικάριμ'
θα δεις τι είχα πει από παλαιόθεν.....

Μου πρότειναν αλλά μάλλον το κάνουν για να πουλάνε ή για να παθω καμμιά ζημιά
απο την πολυ λίπναση
Στο δεύτερο που μου γράφεις το παλαιόθεν έβαλες το ίδιο link
Σε ευχαριστώ για την πρόταση....πολύ καλό φαίνεται

[Tzivitzonis]

Μου πρότειναν αλλά μάλλον το κάνουν για να πουλάνε ή για να παθω καμμιά ζημιά απο την πολυ λίπναση

Ε καλά, λίγο πολύ αυτά την ίδια δουλειά κάνουν... Ή για να κονομήσουν σου είπανε να το βάζεις τόσο συχνά ή έτσι είναι οι προδιαγραφές του προϊόντος... Ζημιά δε παθαίνεις στην καύση, αλλά με τόσο συχνή χρήση τέτοιων προϊόντων μπορεί και να βγουν θέματα στη δεξαμενή....

Στο δεύτερο που μου γράφεις το παλαιόθεν έβαλες το ίδιο link

Ναι, έχεις δίκιο, το διόρθωσα! Ξαναπάτα το να δεις...