Κίνηση με υγραέριο

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

........οπως κι οτι θα αφαιρεσει την πολλαπλη εισαγωγης για να την τρυπησει.

Που ακριβώς την τρυπάνε ???? (κάποια φωτο??? ίσως εσείς που είστε εξπέρ στις αναρτήσεις ) για να είμαι σίγουρος ότι δεν θα κάνει ....κουτσουγκέλα.....

Σ΄ευχαριστώ πολύ
Γιώργος

Το που θα τρυπησει προφανως και το ξερει.....Το σημαντικο ειναι να τη βγαλει απο πανω για να μη πεσουν γρεζια μεσα στον κινητηρα.

Στο διλιτρο NGV η πολλαπλη εισαγωγης ειναι πλαστικη,οποτε το τρυπημα γινεται με ειδικο πυρομενο εργαλειο.

[SAM]

Παιδια πειρα μια τιμη 1200€ μαζι με ΦΠΑ και ΚΤΕΟ ολα μαζι απο την μαρκα BRC ή την TOMACETO γνωριζει καποιος λεπτομερεις για αυτες τις εταιριες?
Και η τιμη θα ειναι στα 1000€ περιπου αν θα μαζευτουμε καμια 10ρια αυτοκινητα

[Tzivitzonis]

Παιδια πειρα μια τιμη 1200€ μαζι με ΦΠΑ και ΚΤΕΟ ολα μαζι απο την μαρκα BRC ή την TOMACETO γνωριζει καποιος λεπτομερεις για αυτες τις εταιριες?
Και η τιμη θα ειναι στα 1000€ περιπου αν θα μαζευτουμε καμια 10ρια αυτοκινητα

Με τι δεξαμενή (χωρητικότητα);
Τρυπάνε για να βάλουν τα μπεκ ή βάζουν αντάπτορα στην μπεκιέρα;
Σε ποιόν ρώτησες;

[SAM]

50l χωριτηκοτητα για τα αλλα θα το ψαξω περισσοτερο δεν περισευουν τα χιλιαρικα

[vitara-gas]

Πολυ καλα κανεις και το ψαχνεις ,απλα να σου θυμισω οτι στο καθε γεμισμα με το υγραεριο κερδιζεις 40-45 ευρω......με αλλα λογια οσο το αφηνεις στη βενζινη χανεις τα αντιστοιχα χρηματα.

Γνωμη μου,εφοσον το εχεις παρει αποφαση, αν βρηκες ακρη με σωστο συνεργειο και καλα υλικα μην χανεις χρονο για 100 και 150 ευρω.Χανεις πολυ περισσοτερα με το να αφηνεις το χρονο να περναει και να το κυκλοφορεις με βενζινη.

[SAM]

Πολυ καλα κανεις και το ψαχνεις ,απλα να σου θυμισω οτι στο καθε γεμισμα με το υγραεριο κερδιζεις 40-45 ευρω......με αλλα λογια οσο το αφηνεις στη βενζινη χανεις τα αντιστοιχα χρηματα.

Γνωμη μου,εφοσον το εχεις παρει αποφαση, αν βρηκες ακρη με σωστο συνεργειο και καλα υλικα μην χανεις χρονο για 100 και 150 ευρω.Χανεις πολυ περισσοτερα με το να αφηνεις το χρονο να περναει και να το κυκλοφορεις με βενζινη.

Συμφωνω με ολα αυτα που λες φιλε απλα θελω να ψαξω πριν καταλιξω για να κανω την καλυτερη δυνατη επιλογη τουλαχιστον για ψυχολογικους λογους. Το συγουρο ειναι οτι το εχω αποφασισει ειναι θεμα χρονου. Σε οτι αφορα την αποσβεση το πολυ σε ενα χρονο θα εχει γινει και μετα απλα χαμογελας οταν πας για φουλαρισμα κατι που το ξερετε ιδη οσοι εχουν υγραεριο

[SAM]

Παιδια το ψαξιμο συνεχιζετε . Αυτο που εμαθα σημερα ειναι ουι καλο ειναι ο οδηγος να μαθει να οδηγα με υγραεριο που σημενει οτι πρεπει ανα 200χλμ περιπου να καιει για κανα 10λεπτο βενζηνη , για την λαδιερα επισης καλο ειναι αντι αυτης να καιει 90% υγραεριο & 10% βενζινη αυτο μετα απο καποια ρυθμηση που γινετε στο συνεργειο. Αυτα απο ταξιτζιδες που εχουν νομιζω την μεγαλητερη εμπειρια στην υγραεριοκινηση .
Απο τιμες θελει πολυ προσοχη γιατι κυκλοφορουν πολλα ιμιτασιον σετ απο επωνημες εταιρειες κατασκευασμενα στην τουρκια η την βουλγαρια και μας τα πλασαρουν σαν γνισια Ιταλικα στην Ελλαδα. Το ψαξιμο συνεχιζετε αν και βρηκα καποια ακρη

[harijohn]

Παιδια το ψαξιμο συνεχιζετε . Αυτο που εμαθα σημερα ειναι ουι καλο ειναι ο οδηγος να μαθει να οδηγα με υγραεριο που σημενει οτι πρεπει ανα 200χλμ περιπου να καιει για κανα 10λεπτο βενζηνη , για την λαδιερα επισης καλο ειναι αντι αυτης να καιει 90% υγραεριο & 10% βενζινη αυτο μετα απο καποια ρυθμηση που γινετε στο συνεργειο. Αυτα απο ταξιτζιδες που εχουν νομιζω την μεγαλητερη εμπειρια στην υγραεριοκινηση .
Απο τιμες θελει πολυ προσοχη γιατι κυκλοφορουν πολλα ιμιτασιον σετ απο επωνημες εταιρειες κατασκευασμενα στην τουρκια η την βουλγαρια και μας τα πλασαρουν σαν γνισια Ιταλικα στην Ελλαδα. Το ψαξιμο συνεχιζετε αν και βρηκα καποια ακρη

Αυτό μου το είπε και ο Πόντιος ότι κάθε 150 με 200χμ. να το γυρίζω 5λεπτά στη βενζίνη.
Ο θεοδώρου πουλάει ένα πρόσθετο λέει στη βενζίνη που λυπαίνει τις βαλβίδες. Αλλά σκέφτομαι γιατί να βάλεις πρόσθετο στη βενζίνη αν καις βενζίνη, δεν γίνεται και λύπανση των βαλβίδων.
Όλοι να τα αρπάξουν θέλουν. Προς το παρόν δεν έχω κανένα μηχανικό πρόβλημα, ούτε φωτάκια αναμμένα ούτε τίποτε, τώρα μετά από 50-100χιλ. χμ θα δούμε

[SAM]

Γιαννη τελικα κατεληξα στην εταιρεια ROMANO απο την AUTOGAS με 60l δοχειο την αλλη εβδομαδα κλεινω ραντεβου και βουρρρρρ .
Οσον αφορα την λαδιερα ( αναφερετε και σανψυκτικο υγρο) ειναι απαραιτητο στο τουτουνι μας ,και στο φυναλε καλο κανει κακο δεν κανει
Ερχετε και συνεχεια

[nick_89]

Σόρρυ για το άσχετο, επειδή κάνω μια εργασία για το θέμα, μπορώ να χρησιμοποιήσω τις φωτογραφίες με τα αμάξια σας παιδια??

[kaliakouda]

Προσωπικά δεν έχω κανένα πρόβλημα, μάλιστα θέλω να πλύνω λίγο τον κινητήρα προκειμένου να έχεις από εβδομάδα και φωτό από το χώρο του κινητήρα μου με 5ης γενιάς εγκατάσταση αερίου

[nick_89]

Ευχαριστώ πολύ Γιώργο! Αν είναι να το πλύνεις για να είναι καθαρό κάντο, απλά η εργασία είναι για την Δευτέρα οπότε αν είναι.. μην μπαίνεις σε κόπο..
Διαβαζα τώρα πως πέρα από το 5 generation υπάρχει και το SGi...

Πάντως αυτό που συμπέρανα και έγραψα είναι πως είναι πολύ πιο ασφαλές σύστημα από οποιοδήποτε άλλο καύσιμο, γιατί περνάει από πάρα πολλά τεστ. Ειδικά από την βενζίνη είναι κατα 3/4 πιο ασφαλες. Όταν τελειώσω την εργασία θα το ανεβάσω αν θέλετε. Είναι 15 σελίδες μέχρι τώρα και είναι τα βασικότερα σημεία του LPG. Και μετά δημοσίευση στο uk αν όλα πάνε καλά

[kaliakouda]

Θα το πλύνω σήμερα για την πάρτη σου και θα έχεις τη φωτό το απόγευμα

[nick_89]

Ευχαριστώ πάρα πολύ. Είναι τιμή μου και είμαι αρκετα συγκινημένος με αυτή τν κίνηση σου για βοήθεια Γιώργο. Συγχαριτήρια και ευχαριστώ πολύ.
Ωστόσο αν δεν έχεις χρόνο ή κεφι βρε αδερφέ, δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Και μόνο που το σκέφτηκες φίλε αρκεί. Ευχαριστώ και πάλι.

[Επισκέπτης]

Θέλω πλυμένο κινητήρα και φωτο .... ΤΩΡΑ !