Αύξηση ιπποδύναμης σε NGV..?

[Tzivitzonis]

να συνεχισουμε αν ειναι αλλου την κουβεντα γιατι οι διαχειριστες θα μας κανουν

Συνεχίστε εδώ παιδί μου....

[jimpapanag]

Καλησπέρα
Εβαλα στο NGV 1.6 (2008) τον παράλληλο εγκέφαλο της KERABROSS και ένα K&N φίλτρο και η αποψή μου μετά από 1500 km ιδίας διαδρομής καί με τον ίδιο τρόπο οδήγησης είναι ότι σίγουρα αυξήθηκε η ροπή από χαμηλά , οι ταχύτητες γεμίζουν πιο γρήγορα και εύκολα , και η κατανάλωση μειώθηκε τουλάχιστον κατά 1,5 με 2 lt σύμφωνα με την ένδειξη του οργάνου. Τήν τοποθέτηση έκανα μόνος μου και το κόστος όλων ανήλθε στα 400 Eur. Νομίζω ότι είναι ένας απλός και 'καθαρός' τρόπος ζωντανέματος του κινητήρα. Για εμένα αξίζει τον κόπο.

[Antonioz]

---ΕDIT από kaliakouda----Αντώνη από λάθος μου έσβησα την δημοσίευσή σου ξαναγράφτην σε παρακαλώ αν θες

[diman]

Καλησπέρα
Εβαλα στο NGV 1.6 (2008) τον παράλληλο εγκέφαλο της KERABROSS και ένα K&N φίλτρο και η αποψή μου μετά από 1500 km ιδίας διαδρομής καί με τον ίδιο τρόπο οδήγησης είναι ότι σίγουρα αυξήθηκε η ροπή από χαμηλά , οι ταχύτητες γεμίζουν πιο γρήγορα και εύκολα , και η κατανάλωση μειώθηκε τουλάχιστον κατά 1,5 με 2 lt σύμφωνα με την ένδειξη του οργάνου. Τήν τοποθέτηση έκανα μόνος μου και το κόστος όλων ανήλθε στα 400 Eur. Νομίζω ότι είναι ένας απλός και 'καθαρός' τρόπος ζωντανέματος του κινητήρα. Για εμένα αξίζει τον κόπο.

τα νούμερα ακούγονται πολύ καλά !! μπορείς όμως με κάποιο διακόπτη να απενεργοποιήσεις τον παράλληλο εγκέφαλο και να γυρίσεις στην εργοστασιακή λειτουργία ??
θα ήταν πολύ χρήσιμο νομίζω !

[Atlas]

τα νούμερα ακούγονται πολύ καλά !! μπορείς όμως με κάποιο διακόπτη να απενεργοποιήσεις τον παράλληλο εγκέφαλο και να γυρίσεις στην εργοστασιακή λειτουργία ??
θα ήταν πολύ χρήσιμο νομίζω !

Δεν έχεις παρά να τραβήξεις το φυσάκι από το + της μπαταρίας!

[Antonioz]

μετα το εντιτοτιλιτ του Καλιακούδα ..λεω λοιπον: 1,5-2l/100 ακουγετε παρα μα παρα πολυ καλό!! παρακαλώ να μου το επιβεβαιωσεις(ή οποιος αλλος το εχει βαλει τελοσπαντων) γιατι με ενδιαφέρει.. Το χει βάλει κανεις στο ngv 2.0;αν ναι εντυπώσεις παρακαλώ.
Οταν λες το εβαλες μονος, εννοεις οτι κ γω μπορω να το βαλω μόνος ή θέλει ιδιαιτερες γνώσεις(βαλε καμια φωτο να καταλαβω αν θελεις) (σορυ αλλα δεν εχω χρονο να διαβάσω ολο το ποστ,ισως το κανω την τριτη)

[jimpapanag]

Καλησπέρα
Η εγκατάσταση είναι πολύ εύκολη , αρκεί να πιάνουν τα χέρια σου. Το σύστημα συνοδεύεται απο οδηγίες . Εάν δεν μπορείς το κόστος είναι 50 Eur. Πάρα ταύτα η κυρία Κεραμπός είναι πρόθυμη να σου δώσει όποια βοήθεια θέλεις εάν θέλεις να κάνεις τοποθέτηση μόνος σου. Ουσιαστικά η τοποθέτηση του παράλληλου είναι (Α) 2 παράλληλες συνδέσεις και μία διακλάδωση (Β) η τοποθέτηση του ενισχυτή σημάτων. Το πολύ 3 - 4 ώρες να διαθέσεις . Από υλικά χρειάζεσαι θερμοσυστελόμενα μακαρόνια και ταινία , σπιράλ , κλιπς , δεματικά , μονωτική ταινία , καλο θα ήταν να υπάρχει ενα κολλητήρι και πιστόλι θερμού αέρα , τέλος χρειάζεσαι και ενα ρελέ 4 επαφών (αφορά τον ενισχυτή).
Αυτά , Καλό βράδυ.

[diman]

Πριν λίγες μέρες τηλεφώνησα στην tuning on the road που είναι αντιπρόσωπος της αγγλικής top gear tuning για να τους ρωτήσω για επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου για το 2.0 καθώς στο αγγλικό site διαφημίζουν επαναπρογραμματισμό σε NGV 2.4 με +25 ίππους !
Σήμερα λοιπόν και μετά από επικοινωνία που είχε η εδώ εταιρία με την αγγλική top gear tuning μου είπαν ότι γίνεται επαπρογραμματισμός και όχι παράλληλος εγκέφαλος!
Έτσι λοιπόν έκλεισα ραντεβού για αύριο πρωί για να βεβαιωθώ και εγώ ότι όντως γίνεται!
Δεν ρώτησα για τιμή και για αύξηση ιπποδύναμης !
Περισσότερα νέα αύριο !

[theo_ts]

NGV 2.4 με +25 ίππους

Ενδιαφέρον..... για πάρε και μια τιμούλα για το 2.4

[gi@nn@kis]

δες εδω....

[theo_ts]

δες εδω....

Λίγα τα αλογάκια για τόσο χρήμα..

[DENNISLA]

το 2λιτρο με τα 140hp δεν βλεπω να το εχει????

[gi@nn@kis]

το 2λιτρο με τα 140hp δεν βλεπω να το εχει????

Ειναι λογικα ιδιο με το sx4 αλλα δεν ειμαι και σιγουρος 100 % ...

[DENNISLA]

το 2λιτρο με τα 140hp δεν βλεπω να το εχει????

Ειναι λογικα ιδιο με το sx4 αλλα δεν ειμαι και σιγουρος 100 % ...

το sx4 λεει vvt αλλα απ ο οτι ξερω δεν ειναι vvt ο κινητηρας του 2λιτρου

[diman]

έχουν ίδιο κωδικό κινητήρα j20a οπότε λογικά πρέπει να είναι το ίδιο ! και τα δυο είναι VVT αν δεν κάνω λάθος !