Αλλαγή καδένας σε NGV

[GEORGE PALTOGLOU]

Λόγω του ότι οι απόψεις είναι πολλές και διάφορες , πότε θέλει αλλαγή η καδένα χρονισμού
Την δική μου την ακουω να κροταλίζει λίγο

[BOSS]

Πως εισαι σιγουρος οτι ειναι η καδενα μαστορα;;
Τι λαδι φοραει ο κινητηρας;;Πηρες γνωμη μηχανικου;;

[ximikos00]

Aν δεν κροταλίζει κ η τσέπη σου μην κάνεις τπτ....
Οταν θα θέλει αλλαγή θα ακούς τους δαιμονες της κολάσεως απο εκει μέσα....

Εγω πέρυσι νομιζω οτι ηθελε κ τελικα βρήκαμε οτι ειχε κολλήσει το ρουλεμαν απο μπροστά...
Ρίξε κανα αντιτριβικό και αλλαζε συχνα τα λάδια σου...

335.000 κμ και ψιλοκροταλίζει απο τα 60.000

[GEORGE PALTOGLOU]

Πως εισαι σιγουρος οτι ειναι η καδενα μαστορα;;
Τι λαδι φοραει ο κινητηρας;;Πηρες γνωμη μηχανικου;;

Στο συνεργειο που περασα το αέριο , έχει NGV ο μαστορας και μου το είπε.
Οταν αρχίζει να κροταλίζει σιγα σιγά είναι για αλλαγή.
10/40 φοράει.

[panoshm]

Αυτό που ακούς είναι μάλλον οι γλύστρες/αυτόματοι τεντωτήρες της καδένας... και όχι η ίδια η καδένα

Εμένα κάνει τον ίδιο θόρυβο/ξύσιμο, αραιά και που και μόνο στο ρελαντί, τα τελευταία 7-8 χρόνια... είναι σταθερός και δεν αλλάζει/αυξάνει Μέχρι τώρα λοιπόν όλα καλά...

[BOSS]

Πως εισαι σιγουρος οτι ειναι η καδενα μαστορα;;
Τι λαδι φοραει ο κινητηρας;;Πηρες γνωμη μηχανικου;;

Στο συνεργειο που περασα το αέριο , έχει NGV ο μαστορας και μου το είπε.
Οταν αρχίζει να κροταλίζει σιγα σιγά είναι για αλλαγή.
10/40 φοράει.

Διπλοτσεκαρε και σε αλλον μηχανικο...
Ενδεχεται να ακους τα προεορτια του καπακιου(που δεν στο ευχομαι βεβαια).
Επισης στο κανει μονο στην εκκινηση;Και σε τι στροφες;
Παντως δεν εχω ξανακουσει για καδενα NGV...ψαχτω λιγο καλυτερα

[stelios8ess]

Η καδένα κάνει θόρυβο (σύρσιμο και κροτάλισμα) όταν από ρελαντί πατήσεις γκάζι και το αφήσεις.
Θα το ακούσεις καλύτερα αν έχεις ανοικτό το καπό και πατήσεις το γκάζι με το χέρι στο σημείο της ντίζας γκαζιού.
Αν ο θόρυβος είναι πολύ μικρός έχεις ακόμα χρόνο για αλλαγή.
Για σιγουριά ρίξε νερό στον ιμάντα του δυναμό και πάτα το γκάζι. Αν αλλάζει ο θόρυβος με το νερό τότε είναι κάτι από
αυτά που γυρίζει ο ιμάντας, μπορεί και ο ίδιος ο ιμάντας.
Πρόσεξε την πιτσιλιές από το νερό

[GEORGE PALTOGLOU]

Ενδεχεται να ακους τα προεορτια του καπακιου(που δεν στο ευχομαι βεβαια).
Επισης στο κανει μονο στην εκκινηση;Και σε τι στροφες;
Παντως δεν εχω ξανακουσει για καδενα NGV...ψαχτω λιγο καλυτερα

καπάκι δεν είναι σίγουρα γιατί πριν λίγο τσεκαρα καπελώτα κτλ και είναι όλα Ο.Κ
Κυρίως το ακουω στις χαμηλες στροφές , ρελαντί και εώς 2,000. Μετά ίσως χάνεται και απο το θόρυβο του κινητήρα.

[eibpartner]

Κυρίως το ακουω στις χαμηλες στροφές , ρελαντί και εώς 2,000. Μετά ίσως χάνεται και απο το θόρυβο του κινητήρα.

Δηλαδή παλιότερα δεν τον άκουγες το ίδιο ; Γιατί εγώ νομίζω ότι από την 1η μέρα που το πήρα το ακούω να δουλεύει έτσι

[GEORGE PALTOGLOU]

Να σου πω δε θυμάμαι απο πότε ακριβώς άρχισε. Εχει πάντως αρκετό καιρό , και δεν μπορώ να πω ότι εγινε χειρότερα. Μαλλον το ίδιο
μου ακούγεται.
Αυτη τη στιγμή εχω 140,000χλμ

[P GV O9]

Γιώργο μάλλον τεντωτήρας είναι μάλλον....
για τα συμπτώματα ( στροφές,ήχος, κλπ ).

[gi@nn@kis]

+1

[kons]

Πρώτα θα πετάξουμε το αυτοκίνητο και μετά θα αλλάξουμε καδένα....
Δεν παίζει να θέλει αλλαγή. Ο τρόπος μετάδοσης με καδένα που λιπαίνεται συνεχώς είναι ότι πιο αξιόπιστο με τεράστια μακροζωία. Άλλα προβλήματα μπορεί να βγούνε, αυτό μάλλον δεν θα το δούμε ποτέ.

[Hellas4x4]

Επαναφέρω λίγο το θέμα για ερώτηση...
Υπάρχουν προτεινόμενα χιλιόμετρα για την αλλαγή της από την Suzuki;;;

[xenofontas]

Επαναφέρω λίγο το θέμα για ερώτηση...
Υπάρχουν προτεινόμενα χιλιόμετρα για την αλλαγή της από την Suzuki;;;

Είχα ακούσει παλιότερα απο τεχνικό στις 450.000 χλμ