Τοποθετηση καρφιων Hella αλογονου σε μασκα NGV

[georgeke]

Καλα τα λεντ,ακομα πιο δυνατα τα ξενον αλλα εχουνε για μενα ενα σοβαρο μειονεκτημα,χρησιμοποιουνε τα μαμα κατοπτρα και η αποσταση που φτανει η δεσμη τους στη μεγαλη σκαλα ειναι πεπερασμενη.
Γι αυτο πηρα την αποφαση να μπουνε προβολεις καρφια Hella αλογονου με 100 watts μαλιστα λαμπες ωστε να αυξησουν αρκετα την εμβελεια της δεσμης στη νυχτερινη μοναχικη οδηγηση.
Το μονο προβλημα ηταν οτι για αισθητικους και πρακτικους λογους προσπαθησα να τους ενσωματωσω στο δικτυ της μασκας,δεξια κι αριστερα απο το νικελ σημα της suzuki.

Oι προβολεις που διαλεξα ηταν το μοντελο HELLA COMET FF45O.
Εχουν πιο μοντερνα σχεδιαση με στρογγυλεμενες ακρες σε σχεση με τους απλους 450 καθως και καθρεφτες και κρυσταλλα μεγαλυτερης αποδοσης.Θα προτιμουσα αρκετα μεγαλυτερο μεγεθος αλλα υπαρχει θεμα χωρου σε αυτη εδω την εφαρμογη.

comet-ff-450-series-100w-driving-lamp-kit-12v-(2-lamps-inclu.png (128.76 KiB) 4738 προβολές

και σε αυτο το εργοστασιακο διαγραμμα μπορειτε να δειτε την αναμενομενη εμβελεια σε μετρα.Οπως βλεπετε η δεσμη ειναι πολυ στενη και μακρια.

Hella_Offroad_CometFF_450_isolux.jpg (56.37 KiB) 4738 προβολές

Για αρχη εκοψα ενα πατρον στο χαρτονι απο το κουτι του προβολεα με το αποτυπωμα του ωστε να μπορεσω να σημαδεψω και να τρυπησω τη πλαστικη μασκα στις θεσεις που ηθελα.

P1030101.JPG (35.86 KiB) 4738 προβολές

[georgeke]

Για να κοψω λοιπον το πλαστικο δικτυ της μασκας στην αρχη χρησιμοποιησα μια σεγα αερος αλλα δεν με ικανοποιησε πολυ γιατι η λαμα στα αργα ψιλοσκαλωνε στο δικτυ ενω στο γρηγορο ετρεχε παραπανω απο οτι ηθελα και δεν ειχε καλη λεπτομερεια.

αεροσεγα.jpg (30.03 KiB) 4724 προβολές

Οποτε επιστρατεψα το ντρεμελακι,εξοπλισμενο ομως με ειδικο δισκακι κοπης για πλαστικα και το αποτελεσμα ηταν καλυτερο.

P1030103.JPG (35.04 KiB) 4724 προβολές

Πισω απο τη μασκα υπαρχει μια εγκαρσια μεταλλικη μπαρα που πανω της θα στερεωνονται οι προβολεις.
Για να μην ειναι ομως πολυ χωμενοι μεσα χρειαστηκε να κολλησω ενα λαμακι στις βασεις τους οπως βλεπετε αριστερα στη φωτο ωστε να ερθουν λιγο πιο εξω.Τη τρυπα μαλιστα την εκανα οβαλ για περισσοτερες δυνατοτητες ρυθμισης.

P1030097.JPG (33.64 KiB) 4720 προβολές

[stelios8ess]

Πολύ ωραίοι και χρήσιμοι οι προβολείς
Με αυτούς τους προβολείς ΚΤΕΟ περνάς

[thomas91]

Πολυ ωραια δουλεια φιλε μπραβο,
Την νυχτα τα δοκιμασες?

[TAKIS L.]

.........Θα συνεχισω αργοτερα με τις υπολοιπες λεπτομερειες της στερεωσης,με τα ηλεκτρολογικα και φυσικα με νυχτερινες δοκιμες.

[gi@nn@kis]

[mitsosstr636r]

άψογος όπως πάντα!
αν βρεις και 2 φιμέ καπάκια θα σπέρνει....

[georgeke]

Ευχαριστω παιδια!
Κατι πολυ ενθαρρυντικο στη υποθεση μας ειναι αυτο το ταμπελακι που ειναι κολλημενο πανω στο αλτερνεητορ.
Δειχνει οτι ο ωραιος εναλλακτης της Mitsubishi των NGV 1.6 ειναι της ταξης των 80 αμπερ,δηλαδη μπορει να παραγει στο μεγιστο ισχυ ενος κιλοβατ περιπου και να τροφοδοτει χωρις προβλημα τις 100αρες λαμπες των καινουργιων προβολεων,τα υπολοιπα υποσυστηματα του αυτοκινητου και να φορτιζει γρηγορα και με ανεση τη μεγαλη 70αρα μπαταρια της οποιας την εγκατασταση ειχα κανει παλιοτερα παρουσιαση εδω:


Στη πραξη απο προηγουμενες εφαρμογες προβολεων σε παλιοτερα αυτοκινητα μου γνωριζω καλα οτι με τοσο μεγαλο εναλλακτη και μπαταρια δεν υπαρχει ηλεκτρικο θεμα αν δοθει βεβαια και μια σχετικη προσοχη στην ηλεκτρολογικη εγκατασταση.

Κι εδω παρακατω παραθετω μερικες φωτο απο το πως εχουν βιδωθει οι προβολεις πανω στην εγκαρσια μεταλλικη μπαρα που βρισκεται πισω απο το δικτυ της μασκας μπας και τις χρειαστει κανενας χριστιανος.
Αργοτερα μετα τις τελικες ρυθμισεις θα μπει κι ενα προσθετο λαμακι στη πανω μερια των προβολεων για να τους σταθεροποιησει και να μη τρανταζεται η δεσμη του φωτος στις λακουβες.

Image3.jpg (45.73 KiB) 4623 προβολές

Image2.jpg (43.88 KiB) 4623 προβολές

Image4.jpg (57.42 KiB) 4623 προβολές

P1030106.JPG (37.38 KiB) 4623 προβολές

[Kostas vitara]

Φιλε georgeke ωραια δουλεια. Το ερωτημα ειναι τι γινεται με το ΚΤΕΟ

[georgeke]

Να σου πω την αληθεια δεν γνωριζω αν το κτεο βολευεται αμα τους εχω σκεπασμενους με τα καπακια τους.Σιγουρα καποιοι φιλοι εδω μεσα που εχουν προβολεις θα ξερουν.
Θα ρωτησω παντως κι αν δεν τους περνανε δυο βιδες τους στηριζουν,δεν ειναι δυσκολο απο μενα να αφαιρεθουν ουτε θα χαλασει κατι στην εγκατασταση.

[panoshm]

Τόσα χρόνια με 5 προβολείς στην οροφή δεν είχα κανένα απολύτως θέμα, χωρίς καπάκια πιστεύω ότι έχουν την ίδια αντιμετώπιση όπως με τους προβολείς ομίχλης που έχουν τα αυτοκίνητα στους προφυλακτήρες, αυτοί αν ανάψουν χωρίς λόγο δεν τυφλώνουν το κόσμο?

Αν με ρωτήσει ποτέ κανείς, θα τους ρωτήσω και εγώ γιατί δεν κόβουν από τον έλεγχο το 50% των οχημάτων που περνάνε από εκεί, λόγω τοποθέτησης XENON που σε τυφλώνουν καθημερινά

ΥΓ: είχα ρωτήσει κάποιον τεχνικό σε ΚΤΕΟ, η απάντησή του ήταν πως η νομοθεσία τους αναγκάζει να ελέγχουν μόνο το ύψος της δέσμης και όχι την διάχυση αν είναι σωστή ή παράνομη

[georgeke]

Συνεχιζω λοιπον την παρουσιαση με τον πονοκεφαλο των ηλεκτρικων.
Καταρχην βρηκα χωρο για να εγκαταστησω ενα ρελε 40A που θα διαχειριζεται χωρις προβλημα το φορτιο των 17Α περιπου που θα καταναλωνουν τα νεα προβολια.Το ρελε μπορει να εγκατασταθει οπουδηποτε,ακομα και μες τη καμπινα,εγω ομως το ηθελα κοντα στα φωτα και στη μπαταρια για να μην εχω απωλειες.

1.jpg (63.77 KiB) 4568 προβολές

Για να τροφοδοτησω το ρελε πηρα ρευμα κατευθειαν απο το θετικο πολο της μπαταριας και μια ασφαλειοθηκη με ασφαλεια των 20Α πηρε τη θεση της στη γραμμη οπως βλεπετε στη φωτο παρακατω.Η εξοδος του ρελε πηγε στο θετικο πολο της λαμπας Η3 των νεων προβολεων ενω η γειωση τους βιδωθηκε σε ενα σημειο στο σασι καπου κοντα τους.

2.jpg (60.04 KiB) 4568 προβολές

Τωρα επρεπε να δωσω σημα στο ρελε να οπλιζει οταν αναβω τη μεγαλη σκαλα κι εδω ομολογω οτι ζοριστηκα λιγακι.
Πηγα να παρω σημα απο το διακοπτη στη κολωνα του τιμονιου κι ο καταραμενος διακοπτης ΔΕΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΖΕΤΑΙ ΡΕΥΜΑ ΟΠΩΣ ΗΞΕΡΑ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΑΛΛΑ ΓΕΙΩΣΕΙΣ!!%@%$@$
Αυτο το εχουν κανει προφανως για να ειναι λεπτα τα καλωδια του διακοπτη οπως βλεπετε στη φωτο παρακατω. Τελος παντων βρηκα καπου και συνδεσα το ρελε,αν θυμαμαι καλα ηταν κοκκινο μαυρο το καλωδιο και δουλεψαν ολα τελεια.

5.jpg (51.81 KiB) 4568 προβολές

Κι εδω ενα αποσπασμα απο το σερβις μανιουαλ που φαινεται η συνδεσμολογια του διακοπτη των φωτων-μικρης και μεγαλης σκαλας.Οι γειωσεις πανε συννεφο.Στα επομενα μοντελα επελασε το canbus...

Image1.jpg (54.14 KiB) 4568 προβολές

Eνας ολοιδιος διακοπτης με αυτον των προβολεων ομιχλης εγκατασταθηκε στη κενη θεση εκει που τωρα βλεπετε το κοκκινο λεντακι του συναγερμου.Ετσι μπορω να απενεργοποιω τελειως τους νεους προβολεις αμα χρειαζεται.Σε καθε περιπτωση μπορουν να ενεργοποιηθουν μονο στη μεγαλη σκαλα και στο σινιαλο και σε καμμια αλλη θεση του διακοπτη φωτων,

6.jpg (25.63 KiB) 4568 προβολές

O διακοπτης αυτος στη πισω πλευρα του εχει 5 επαφες.Οι κυριως δυο ειναι αυτες που εχω σημειωμενες στη φωτο.
Οι αλλες τρεις ειναι για τα φωτακια του που μπορουν επισης να συνδεθουν ευκολα.

s-l1600.jpg (24.41 KiB) 4568 προβολές

[kaliakouda]

Γιώργη συγχαρητήρια για την καταπληκτική φωτοπαρουσίαση, συνέχισε

[GEORGE PALTOGLOU]

Ωραίος ο Γιώργης
Νυχτα θέλουμε να δουμε Νύχταααα

[BOSS]

Πολυ ωραια και τεχνικη παρουσιαση! Αιντε να δουμε και το τελικο αποτελεσμα!