Tunning Grand Vitara 1.6 VVT με TurboCharger

[Dimis]

Αλήθεια για το rotrex ρώτησες ή πηγες κατευθειαν για τούρμπο.....

[GrandViturbo]

Για Rotrex πηγαινα αλλα... με εψησε το τουρμπο! Λιγο το σαλιγκαρι, λιγο η σκαστρα ε... δε θελει και πολυ!

[Dimis]

Για πες τότε γιατί δεν το έβαλες τι περισσότερο έχει το σαλιγκάρι από τον rotrex...

Ασε που νομίζω ότι ταιριαζει στο δικό μας γιατί ανοιγει από χαμηλα...

Οσον αφορά την τιμή τι διαφορές έχουν, ποιο συμφέρει περισσότερο ???

Ισχύει ή όχι, αλλά νομίζω ότι με τον rotrex χρειάζονται λιγότερες μετατροπές γιατί μπάινει και βγαίνει πιο ευκολα.

Υ.Γ. Ξέρω σε ζάλισα με τις ερωτήσεις... αλλά είναι ενα θεμα που με απασχολεί πάνω από χρόνο αλλά δεν ηξερα κανενα που να εχει ασχοληθεί....

[GrandViturbo]

Για πες τότε γιατί δεν το έβαλες τι περισσότερο έχει το σαλιγκάρι από τον rotrex... Γενικα μου αρεσε η ιδεα της τουρμπινας.

Ασε που νομίζω ότι ταιριαζει στο δικό μας γιατί ανοιγει από χαμηλα... Ναι ισχυει αλλα οταν εισαι πχ σταματημενος σε κλιση και χρειαζεται να δωσεις στροφες για να ξεκινησεις ( μιας και το 3θ δεν εχει κοντα ) δινει καλυτερα.

Οσον αφορά την τιμή τι διαφορές έχουν, ποιο συμφέρει περισσότερο ??? η τουρμπινα 1000 ευρω κατω.

Ισχύει ή όχι, αλλά νομίζω ότι με τον rotrex χρειάζονται λιγότερες μετατροπές γιατί μπάινει και βγαίνει πιο ευκολα.

Ισχυει. Δεν φτιαχνεις πολλαπλη καινουρια, παιρνει κινηση απο τον ιμαντα του δυναμο, χρειαζεται ξεχωριστο και αυτονομα κυκλωμα και ψυγειο λαδιου, ενω η τουρμπινα παιρνει απο τον κινητηρα λιπανση, σωληνωσεις για τον αερα μεσω ιντερκουλερ ειναι πανω κατω ιδιες, και μετα στις ομοιωτητες ειναι πως μπαινει παραλληλος εγκεφαλος, 5ο μπεκ, ισως αν θελησεις καποια χοανη , βαρελακι, μανιταρι, ( και το μαμα καλο ειναι ειπε )

Υ.Γ. Ξέρω σε ζάλισα με τις ερωτήσεις... αλλά είναι ενα θεμα που με απασχολεί πάνω από χρόνο αλλά δεν ηξερα κανενα που να εχει ασχοληθεί.... δε πειραζει καλα εκανες. Για αυτο μπηκα γιατι ενημερωθηκα πως υπαρχει κοσμος που ενδιαφερεται και μου αρεσει να μοιραζομαι γνωσεις τετοιου ειδους.