esp service system

[costas66]

Ένα Fiesta που έχουμε εάν δεν κινηθεί για 2 εβδομάδες κολλάνε τελειώς τα ταμπούρα πίσω .

Να το παρκάρεις με ταχύτητα και εν ανάγκη και τάκο στη ρόδα ή στρίψιμο προς το πεζοδρόμιο και να μη σηκώνεις το χειρόφρενο.

[Atlas]

Μάρκο λες για την αχρησία του αυτοκινήτου ή του ABS γιατί μπορεί να οδηγούμε σχετικά συντηρητικά και το ABS να μην έχει δουλέψει για χρόνια.

Αυτό ακριβώς συνέβη. Αχρησία του ABS.Δεν θυμάμαι να έχει δουλέψει πάνω από 5-6 φορές στα 11 χρόνια που το έχω.

[batfalcon]

Στο εξης, θα πρεπει να φρεναρουμε δυνατα μεχρι να ακουστει το χαρακτηριστικο κρρρρρ... που και που για να θυμαται να δουλευει.
Εμενα ας πουμε δεν εχει δουλεψει ποτε!!!

[BOSS]

Βουνο θελει Μαρκο,εκει δουλευουν ολα!

[Βασίλης ΧΤΧ]

Να ρωτήσω σε ποιον πηγές να σου τσεκάρει τη μονάδα abs? Έχω πρόβλημα με τη μονάδα abs στο focus μου και θέλω να το στείλω για έλεγχο και επισκευή αλλά δε ξέρω σε ποιον..

[Atlas]

Στο εξης, θα πρεπει να φρεναρουμε δυνατα μεχρι να ακουστει το χαρακτηριστικο κρρρρρ... που και που για να θυμαται να δουλευει.
Εμενα ας πουμε δεν εχει δουλεψει ποτε!!!

Κανόνισε να περάσεις τα δικά μου.

[Atlas]

:naughty: Βουνο θελει Μαρκο,εκει δουλευουν ολα!

Σωστά

[Atlas]

Να ρωτήσω σε ποιον πηγές να σου τσεκάρει τη μονάδα abs? Έχω πρόβλημα με τη μονάδα abs στο focus μου και θέλω να το στείλω για έλεγχο και επισκευή αλλά δε ξέρω σε ποιον..

Σε εξειδικευμένο SUZUKI

[TAKIS L.]

Πάλι καλά φίλε που ήταν αυτό!!!!!!!!!!

[panoshm]

Δεν θυμάμαι να έχει δουλέψει πάνω από 5-6 φορές στα 11 χρόνια που το έχω.

Όσες φορές το έχεις βγάλει από το γκαράζ δηλαδή

[Atlas]

Δεν θυμάμαι να έχει δουλέψει πάνω από 5-6 φορές στα 11 χρόνια που το έχω.

Όσες φορές το έχεις βγάλει από το γκαράζ δηλαδή

Και έτσι μπορείς να το πεις

[ΝΙΚ.]

Καλησπέρα!
Πριν λίγο καιρό που χρειάστηκε να δουλέψει το abs(απότομο φρενάρισμα ενώ είχε ανωμαλία το οδόστρωμα) το πετάλι ΄΄βούλιαξε΄΄και έπιασε μόνο στο τέρμα. Χρειάστηκε μερικές επαναλήψεις για να επανέλθει. Τσεκάροντάς το κατάλαβα ότι όταν χρειαστεί να δουλέψει το abs δημιουργεί το ίδιο πρόβλημα ,ενώ στο κανονικό φρενάρισμα είναι όλα οκ. Το συνεργείο μου (φίλος και απόλυτη εμπιστοσύνη στη δουλειά του) λέει ότι η αλλαγή μονάδας είναι μονόδρομος.Το μηχάνημα του βγάζει ότι έχει πρόβλημα το abs (δεν θυμάμαι τον κωδικό προβληματος) .Ποια η άποψή σας σχετικά με το δίλημα: καινούρια μονάδα (1.000,00+ευρώ) ή μεταχειρισμένη(300,00-400,00ευρώ)?
Το αμάξι έχει 150.000 χλμ.

Υ.Γ Στο ταμπλό δεν ανάβει κανένα λαμπάκι!

[kostasRS]

Να ρωτησω κατι;;
Το αμαξι το εχεις απο καινουργιο;;
Εξαερωση η αλλαγη υγρων σε αυτα τα χιλ εχει γινει ποτε;

[ΝΙΚ.]

Ναί ,το έχω από καινούριο.(12ος/2006)
Δεν ξέρω για εξαέρωση. Υποθέτω ναι γιατί τα σέρβις γίνονται κανονικά.
Τα φρένα δουλεύουν κανονικά.
Υποθέτω ότι την πάτησε από την αχρηστία του ABS.
Σαν οδηγός χρησιμοποιώ το πόδι μου αντί του abs και έτσι δεν έχει χρειαστεί να δουλέψει,παρά ελάχιστες φορές ,τόσα χρόνια.

[ΝΙΚ.]

Ξέρετε εάν επισκευάζεται κάπου η μονάδα αξιόπιστα?