Led πλαφονιέρας

[Antonios]

Προσοχη με τα led στο ngv παιδια!

Αν κατι παει στραβα και ξεχαστει αναμενη η πλαφονιερα τα λεπτα καλωδια που εχουν συνηθως τα led δεν αντεχουν ανεβαζουν θερμοκρασια και λιωνουν...

Το ωραιο ειναι οτι δεν ειναι ασφαλισμενες οι γραμμες φωτιςμου στις πλαφονιερες παρα μονο η εισοδος του body control (που ρυθμιζει σε ποςη ωρα θα κλειςουν οι πλαφονιερες, έχουν το dimmer κλπ) οπωτε το βραχυκυκλωμα θα σας καψε το body control (ή αν ειστε ατυχοι μπορει να παρει φωτια ολο το αυτοκινητο!)

Το επαθα και έμαθα

[kaliakouda]

Τι λες βρε φίλε??

[hlias]

[Νικολόπουλος]

για σιγουρεψε το αυτο που λες...Τα led τα βαζουμε συνηθως γιατι εχουν μικροτερη καταναλωση με λιγοτερα watt αρα και πολυ λιγοτερη,εως καθολου,θερμοτιτα τουλαχιστον στις εγκαταστασεις με 220v αυτο ισχυει..

[Antonios]

Μικροτερη κατανάλωση εχουν καθως ειναι στοιχεια τασης (απαιτουν διαφορα τασης για να δουλεψουν και οχι ροη ρευματος)

Στη δικη μου περιπτωση για καποιο λογο (ξερω σιγουρα οτι η πλαφονιερα εμεινε στο ΟΝ εκεινο το βραδυ) το καλωδιο του ζεσταθηκε παρα πολυ!.
Τωρα, το -εστω και λίγο- ρευμα που τραβουσε επι ώρες; Κατι πηγε στραβα με το "κυκλωματακι" των led?
Την επομενη μερα παντως το πρωι το αυτοκινητο μυριζε καμμενο πλαστικο. Η πλαφονιερα ηταν μαυρη και τα καλωδια των led (μονο τα καλωδια, οχι η πλακετα με τα 8x8 led) ηταν λιωμενα..

Ευτυχως εσκασε το regulator του timer απο το body control και σταματησε το βραχυκυκλωμα.

[Ex.kostas]

Δεν ξέρω τι διαφορά έχουν τα led του σπιτιού που είναι 220ν και του αυτοκινήτου που είναι 12ν αλλα αυτα που έβαλα στην πλαφονιερα οταν ανάβουν με γυμνό χέρι δεν το πιάνεις ,καίγεσαι.

[elpa02]

εριξε κεφαλια η μικρη στην κεντρικη πλαφονιερα στη καμπινα και το διακοπτακι on-auto-off παιζει. προφανως κατι ξεκουμπωσε. Αλλα επειδη βγαζοντας το τζαμακι δεν εχω προσβαση πιο μεσα θα πρπει να την βγαλω ολοκληρη.
Ξερει κανεις πως βγαινει? βιδες παντως δεν ειδα

[elpa02]

Απαντω στον εαυτό μου μιας και δε βρηκα σχετικό ποσταρισμα.
Τελικα ειναι κουμπωτη η πλαφονιερα απο μπροστα , απο την μερια του διακοπτη, κρατιεται δεξια αριστερα στις ακρες με 2 ελατηριωτα λαμακια. Με ενα κατσαβιδακι σπρωχνεις/τραβας προς τα εξω και βγαινει ευκολα. Η κατασκευη ειναι απλη, πραγματι ενα μαυρο κουμπωτο πλαστικουλι κρατα με πιεση τα λαμακια του διακοπτη πανω σε αυτο το γκρι κουμπι που αλλαζουμε θεση on, door, off. Αν ξεκουμπωσει παιζουν ολα εκει μεσα
Πιο απλο απο οσο περιμενα

[nick_89]

Ακριβώς! Λογικά θα κούνησε τις 2 ακιδούλες

[kaliakouda]

Μια χαρά αφού πλέον ξέρουμε