ΤΕΛΙΚΑ ΤΙ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΦΟΡΑΜΕ???? ΠΡΟΣΟΧΗ

[4troxos]

Εκανα την παρακατω δοκιμη.
Πολυ ανηφορικος Χωματοδρομος -πετρες κ.λπ. φαγωμενος απο τα νερα - εγκαταλελειμμένος δρόμος .
ΑΝΗΦΟΡΑ ΜΕΓΑΛΗ (....δεν εχω και κλισιομετρο )μπορω να πω περιπου στις 35 μοιρες ,ισως και παραπανω.

-Βαζω το αμαξι με τον πισω αριστερο τροχο μεσα στο νεροφαγωμα ,ετσι ωστε να κρεμασει εντελως ο μπροστα δεξιος τροχος.
-4Η με το esp off.
Στην αρχη σπινιαριζε -πεταγε πετρες δεν ξεκιναγε και ανεβαζοντας τις στροφες βγηκε για πλακα!!!!!!!!Ημουν μονος και δεν ξερω εαν ειχε εστω και ενα ελαχιστο grip o μπροστα δεξιος τροχος.Παντως το εβαλα το αμαξι με τετοιο τροπο ωστε να κρεμασει καλα, αφου εκανα διαφορες μανουβρες.Βγηκα εξω 2-3 φορες για να τσεκαρω οτι η ροδα ηταν στον αερα.Καλο θα ηταν να εβλεπε καποιος απ` εξω για να μου ελεγε με σιγουρια τι ακριβως εγινε.

[George2]

Ρε παιδια τι καθεστε και κουραζεστε αδικα;
Υπαρχει καλυτερο πραγμα απο το esp-tcs (ηλεκτρονικο μπλοκε μπρος-πισω) ;
Και αξιοπιστια και αποτελεσμα! Ολα σε ενα! Ειδικα αμα μπει και μηχανικο μπλοκε... Απο τα καλυτερα συστηματα τετρακινησης
Το μονο που δεν ξερω,ειναι αν εχουν διαφορα τα συστηματα αυτα: esp-tcs - edl της jeep.

[4troxos]

Αυτο ειναι το (lsd)διαφ. περιορ. ολισθησης που ειχαν τα new grand vitara!!!Kαθαρα μηχανικου τυπου, χωρις υγρα κ.λ.π.

40419947ti1.jpg (59.9 KiB) 9130 προβολές

59074511ss5.jpg (91.5 KiB) 9130 προβολές

73756249ar5.jpg (81.28 KiB) 9130 προβολές

lsd1.jpg (18.35 KiB) 9130 προβολές

lsd2.jpg (39.9 KiB) 9130 προβολές

diff2ix8.jpg (40.88 KiB) 8899 προβολές

l

Bild3.jpg (20.64 KiB) 8910 προβολές

http://www.vitarafanforum.de/vff/viewto ... &hilit=lsd
http://www.suzuki-forums.com/2g-2006-gr ... #post72332
http://www.suzuki-forums.com/2g-2006-gr ... -4wd-2.htm
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=9585
http://www.mycaterham.com/66828/117416.html
сузуки гранд витара = SUZUKI GRAND VITARA

0.jpg (120.49 KiB) 8899 προβολές

1.jpg (107.07 KiB) 8899 προβολές

2.jpg (153.59 KiB) 8899 προβολές

3.jpg (157.85 KiB) 8899 προβολές

[haritak]

Ανατριχιαστικές λεπτομέρειες! Μπράβο!!! Που τα βρίσκεις!!!!

[4troxos]

Ερωτηση προς ολους τους κατοχους του 1.6 ΧΩΡΙΣ ESP/TCS .
ΕΑΝ ΧΑΣΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΤΡΟΧΟ ΤΟΤΕ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ή το κεντρικο διαφορικο δινει κινηση στον αλλο αξονα και συνεχιζει????
Γιατι εαν ακινητοποιειται σημαινει οτι το κεντρικο διαφορικο τυπου lsd ειναι μυθος.

[Mastergunner]

Ερωτηση προς ολους τους κατοχους του 1.6 .
ΕΑΝ ΧΑΣΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΤΡΟΧΟ ΤΟΤΕ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ή το κεντρικο διαφορικο δινει κινηση στον αλλο αξονα και συνεχιζει????
Γιατι εαν ακινητοποιειται σημαινει οτι το κεντρικο διαφορικο τυπου lsd ειναι μυθος.

Χρήστο θα διαφωνίσω φιλικά μαζί σου στο εξής : Διάβασα όλες τις δοκιμές και όλα σχεδόν τα θέματα για το NGV 1.6.Όλα δίνουν 47/53 κίνηση στους άξονες στη μόνιμη τετρακίνηση του 1.6.Με βάση τα λεγόμενα τους και την απορία σου ακόμα και άν και οι δύο τροχοί ενός άξονα χάσουν τη πρόσφυση θα πρέπει το αμάξι να κινηθεί αφού βάση των εγχειριδίων ο άλλος άξονας θα έχει κίνηση Αν δεν έχουν βάλει κεντρικό διαφορικό τύπου lsd και έχουν βάλει το esp και traction προκειμένου να φρενάρουν οι τροχοί που δεν έχουν πρόσφυση και να μεταφερθεί η ροπή στον αλλο άξονα πάλι το αμάξι θα κινηθεί.Αν δεν έχουν βάλει τίποτα απο τα παραπάνω και τα τρία διαφορικά είναι απλά τότε το αμάξι θα μείνει εκεί και νομίζω πλέον οτι τίθεται νομικό ζήτημα για παραπλάνηση κατα την αγορά (αφού εξαληφθεί ο παράγωντας βλάβη).Ειδικά στο 1.6 αν κάποιος σηκώσει τον πίσω άξονα με ένα γρύλο ωστε να μην πατάνε οι τροχοί και δοκιμάσει να κινηθεί το αμάξι πρέπει να κινηθεί

[4troxos]

Συμφωνω μαζι σου οτι θα προκειται για παραπλανηαη των καταναλωτων εαν και εφοσον τα 1.6 που δεν εχουν esp/tcs μενουν ακινητοποιημενα σε περιπτωση που ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΤΡΟΧΟΣ ΧΑΣΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΤΟΥ.

Ας δουμε τι θα μας απαντησουν.

[Επισκέπτης]

Το 1600 χωρις esp/tcs με εναν τροχο στον αερα δεν μενει (δοκιμασμενο)

[4troxos]

Aυτος ο φιλος αλλα λεει....."Αν χασει την προσφυση ο ενας τροχος το αυτοκινητο ακινητοποιηται"
http://www.youtube.com/watch?v=R-y-B7UDRmE

[xenofontas]

Tελικά μηπως βάζει το χέρι του το tcs παντού και νομίζουμε πως έχουμε και lsd στο κεντρικό. σίγουρα θα υπάρχει κάποιο τέστ για να σιγουρευτούμε.

[4troxos]

Eδω ο alex....τι λετε????Δεν θα επρεπε να ειχε μεινει εαν δεν ειχε lsd ή μηπως τραβηξε χειροφρενο και βγηκε?????

[video]http://www.youtube.com/watch?v=Nc98fQAyL1A[/video]

[4troxos]

Εδω εχει προβλημα!!!

[video]http://www.youtube.com/watch?v=zbxowxoKlMM[/video]

[kaliakouda]

Εδώ σε γενικές γραμμές ίσως μένει και από δύναμη, όμως δες στο 1.00'-1.10' όπου φαίνεται καθαρά ότι ο εμπρός αριστερός είναι στον αέρα αλλά το αμάξι κινείται κανονικά πίσω
Είμαι σίγουρος από αυτό, ότι το LSD υπάρχει στο αμάξι του 'Αλεξ το οποίο είναι παραγωγής 2006-2007

[f_tasos]

Εδώ σε γενικές γραμμές ίσως μένει και από δύναμη

Έτσι ακριβώς! Εδώ δεν είναι θέμα απώλειας πρόσφυσης αλλά δύναμης!

[4troxos]

Μηπως θυμοσαστε εαν ο alex στην εκδρομη στον Παρνωνα ειχε ηδει φτιαξει την παντεντα του που μπλοκαρε το κεντρικο διαφορικο???????
Γιατι εαν το ειχε μπλοκαρει τα πραγματα αλλαζουν.