Επικίνδυνη κατάσταση

[A7PILOT]

Καλησπέρα φίλοι μου καλοί.
Σήμερα αντιμετώπισα, κατά την γνώμη μου, μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση την οποία εκτιμώ ότι πρέπει να την μοιραστώ μαζί σας για να είμαστε υποψιασμένοι...
Είμαι με το Hilux του υιού μου στην Αλβανία, στην autostrata, και βλέπω να μου ανάβει στιγμιαία το ABS. Αμέσως ρίχνω την ταχύτητα κάτω από 80, και παρατήρησα ότι καθώς αναβόσβηνε πάλι, τρεμόπεζαν και όλα τα φώτα του ταμπλό (στην Αλβανία είναι υποχρεωτικά τα φώτα και την ημέρα). Δεν μου άρεσε η κατάσταση και έβγαλα alarm ρίχνοντας την ταχύτητα κάτω από 50.
Στο επόμενο ψιλοκούνημα του αυτοκινήτου έσβησαν τα πάντα...!! (μηχανή, ηλεκτρικά, πάγωσε τη τιμόνι,...). Ευτυχώς είχα μια πεταλιά φρένο και σε συνδυασμό με την μικρή ταχύτητα σταμάτησα ευθεία.... όσο άκρη μπορούσα... Ανοιγοκλείνω διακόπτη...τα πάντα νεκρά... Καταλαβαίνω ότι καταρχήν έχω θέμα μπαταρίας. Ανοίγω το καπώ και βλέπω να είναι στον αέρα το καλώδιο του θετικού πόλου....!!!!! Είχε αλλάξει πρόσφατα μπαταρία....μαστόρια..δεν τον είχε σφίξει σωστά....
Δεν ξέρω αν αυτό συμβαίνει και στα vitara.... Να σου συμβεί κάτι τέτοιο με μια συνηθισμένη ταχύτητα 120-130 και να είσαι σε στροφή....
Ναμαστε όλοι καλά

[BOSS]

Ευτυχη καταληξη παντως...αναψε κανα κερακι πιλοτε μας!

[SAVE ANIMAL]

Τρομακτικο να το ακους φαντασου να το ζεις.Ευτυχος ολα καλα.

[nidi]

Πιλοτάρα, έσκισες τόσους ουρανούς και δεν έπαθες γρατζουνιά.. κανόνισε τώρα με το TOYOTA!!! Είχες άγιο! Οι θεοί όλου του κόσμου να σέχουν καλά!!!

[costas66]

Αν δείτε τους πόλους της μπαταρίας, είναι ελαφρώς κωνικοί.
Αν τοποθετώντας τον πόλο δεν πάει μέχρι κάτω κάτω, αλλά έρθει απλώς "πρόσωπο", (το χτύπημα με σωληνωτό ή καρυδάκι βοηθάει), τότε σε λακκούβες ή και από κραδασμούς μπορεί να έχουμε αυτά τα δυσάρεστα συμβάντα.
Το ίδιο, αλλά ευτυχώς όχι εν κινήσει, μου συνέβη με φίλο με Terios στη Σαλαμίνα, όπου μετά από κατάβαση σε δύσβατο σημείο και αφού σταθμεύσαμε, όταν πήγαμε να φύγουμε, το αμάξι ήταν νεκρό, ανοίγοντας το καπό είδαμε τον πόλο όπως και ο πιλότος.
Το νου μας και κανένα κεράκι που και που.

[Οδυσσέας]

...ευτυχώς η εμπειρία νίκησε την ανευθυνότητα.Τελος καλό όλα καλά.

[Kostas vitara]

Ειχα και εγω αναλογη εμπειρια με οχι καλα σφιγμενο πολο. Να ξερετε οτι υπαρχει περιπτωση να αρχισει να λειωνει ο πολος!!

[Kostas vitara]

Συγνωμη φιλοι δεν ανεφερα οτι την συγκεκριμενη ατυχια δεν την βιωσα με τοGV αλλα με MAN TGA και πιστεψτεμε τα ειδα ολα

[dpol]

Κόλαση!!!! Γιωργαρε φιλε θα ηταν διαβολικο να εχεις οργωσει τους αιθερες και να την πατησεις απο ενα ηλιθιο μαστορα που θελει πολλες κλωτσιες!!!!

[DENNISLA]

ωωωωωωωωωωωω ρε Γιωργαρε τι επαθες
Τελος καλα ολα καλα ομως

[stelios8ess]

Καλά τα μαστόρια έχουν κάνει τέχνη την
Λασκαρισμένος μπροστινός τροχός σε πούλμαν, μετά από επισκευή φρένων, με 50 άτομα μέσα.
Καθόμουν μέσα στο δρόμο με βροχή και έσφιγγα τροχό. Δεν είναι πολύ εύκολο να το κάνεις μόνος.
Όταν διαμαρτυρήθηκα μου είπε: "καλά δεν έχεις εργαλεία;; ας τον έσφιγγες"
Έχω ένα "κουσούρι" προσπαθώ στις επισκευές να είμαι μπροστά. Μετά το πέρας τον εργασιών ελέγχω ότι μπορώ.
Από συνεργεία έχω πάθει διάφορα
Γιώργο πολύ τυχερός είσαι. Μπορεί να σου έκανε ζημιά στα ηλεκτρονικά ακόμα και στον δυναμό.

[kaliakouda]

που να με δείς να κυνηγάω ρόδα στο δάσος χαχααχα

πάντως το έχω πάθει και εγώ σε τζίμνι φίλου μετά απο πολύ κοπάνιμα στα βουνά έφυγε ο πόλος που σημαίνει και μπαταρία άσφυχτη και σβύσαν όλα

[Kalavritara]

Πριν πολλά χρόνια, όταν είχε πρωτοβγεί το ΖΧ, είχα πάρει ένα από τα πρώτα...
Το αμάξι χάλαγε συνέχεια μιά από μίζα, μιά από εγκέφαλο, μιά από ντιστριμπυτερ κλπ.

Κάποια στιγμή μετα από 3 χρόνια και 80.000Χμ, πήγαινα με 100 στη Κατεχάκη βράδυ, και την ώρα που είμαι στην αριστερή σβύσαν όλα ταυτόχρονα
Δεν άναβε ούτε κεράκι μέσα....με τα 1000 ζόρια σταμάτησα δεξιά όπου για να μη τα πολυλογώ, άκαψε ταυτόχρονα τον εγκέφαλο, τον πολλαπλασιαστή και την μπαταρία......Θρίλερ....

Γιώργο ευτυχώς που δεν είχατε παρελκόμενα.....Καλά ταξίδια!

[Vaios]

Από το τίποτα μπορείς να μείνεις!!!
Ανάλογη εμπειρία με το Vitara.
Μένω απο δυναμό και γυρίζω με οδική βοήθεια.
Δύο μέρες μετά την αλλαγή του δυναμό, μένω απο μπαταρία (λέω εντάξει δεν είναι τίποτα παλιά ήταν έτσι και αλλιώς) την οποία άλλαξα με άλλη μεταχειρισμένη που είχα εύκαιρη.
Δυο μέρες μετά παραδίδει και αυτή το πνεύμα ....ξαναλέω εντάξει παλιά κι αυτή δεν τρέχει τίποτα.
Αφού τοποθετώ καινούργια αρχίζει κι αυτή μετά απο δυο μέρες να κάνει τα κόλπα που περιγράφεις. Μετράω τους πόλους και τους βρίσκω στο 8.4V (!!!).
Την επομένη το πρωί την ξαναμετράω και δείχνει 12V (!!!!!!!!!) Επίσκεψη στον ηλεκτρολόγο όπου διαπιστώνει οτι κατά την τοποθέτηση του δυναμό, δεν είχε μπει καλά η φύσα!! Μετά απο αυτό όλα καλά!!

[GEORGE PALTOGLOU]

Ευτυχώς Γιώργο όλα καλά χωρίς ευτράπελα χάρη στην εμπειρία
Σκέψου ότι πρίν λίγες μέρες άλλαξα μπαταρία στο NGV και ο τύπος δεν ήξερε ότι δεν πρέπει να μεινει χωρίς ρεύμα το όχημα.
Τρελάθηκε η πεταλούδα γκαζιού και έκανε κανα μισάωρο να συνέλθει
Τελικά πρέπει να ήμαστε από πάνω τους σε ότι και να κάνουνε στο αμάξι μας !!!!