ΕΞΕΤΑΖΟΥΝ ΝΕΑ ΑΠΟΣΥΡΣΗ Ι.Χ.

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Περί απόσυρσης των αυτοκινήτων... Από το http://ideopigi.blogspot.com/

Σαν απλός άνθρωπος με μέσο νου και όχι οικονομολόγος ακούω ότι η κυβέρνηση προτίθεται να ψηφίσει νόμο για καινούρια απόσυρση των παλαιών αυτοκινήτων.
Αναρωτιέμαι σε τι θα βοηθούσε την οικονομία μια τέτοια κίνηση και μάλιστα μέσα στην βαριά οικονομική κρίση που περνάμε.
Φυσικά θα έδινε μια ανάσα στους έμπορους αυτοκινήτων αλλά το εμπόριο δεν είναι παραγωγική διαδικασία δεν προσθέτει στον παραγόμενο πλούτο κάτι που χρειάζεται επειγόντως η χώρα.
Το εμπόριο είναι παροχή υπηρεσιών δηλαδή η ανάπτυξή του χωρίς εγχώρια παραγωγή σημαίνει ότι...
τρώμε απ' τις σάρκες μας.
Τα επείγοντα και αναγκαία νομοσχέδια πρέπει να αφορούν την ανάπτυξη της παραγωγικής διαδικασίας που σήμερα βρίσκεται σε μεγάλη υποχώρηση. Δυστυχώς δεν παράγουμε τίποτε.
Η απόσυρση των παλαιών αυτοκινήτων θα οδηγήσει τους Έλληνες σε δανεισμό για την αγορά καινούριου. Εδώ προσπαθούμε να ξεχρεώσουμε με νύχια και με δόντια τα δάνεια που ήδη έχουμε πάρει θα πάρουμε καινούρια;
Τα καινούρια αυτοκίνητα δυστυχώς κατασκευάζονται στο εξωτερικό δηλαδή για την αγορά τους θα δώσουμε τεράστια ποσά στη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ισπανία κτλ, μας περισσεύουν;
Αν κάποιος οικονομολόγος διαβάσει αυτό το κείμενο ας κάνει τον κόπο να σχολιάσει ή να μου στείλει μήνυμα για την ορθότητα και χρησιμότητα της απόφασης για απόσυρση.
Το δικό μου φτωχό μυαλό όχι μόνο δεν βρίσκει τίποτε καλό σ' αυτή την κίνηση αλλά απεναντίας την θεωρεί καταστροφική.
Οι τεχνοτρομοκράτες του ΔΝΤ που βάλθηκαν να μας «σώσουν» συμφωνούν; Αν ναι τότε αποδυκνείεται περίτρανα ότι βάλθηκαν να μας υποδουλώσουν στους διεθνείς τοκογλύφους στους οποίους συμπεριλαμβάνονται και οι «εταίροι» μας στην ΕΕ.
Οι Έλληνες πολίτες θέλουν δουλειά και όχι χρέη. Η οικονομία χρειάζεται παραγωγικές επενδύσεις και όχι καταναλωτισμό και μάλιστα με δανεικά. Τελικά τίποτε δεν μας δίδαξε η σημερινή κρίση και το υπερχρέος που καλούμαστε με τόσες θυσίες να αποπληρώσουμε αφού εμπιστευτήκαμε την τύχη της χώρας στους πολύ «πετυχημένους» εθνοπατέρες.
Θα γίνουμε τελικά τα καταναλωτικά όντα που θέλουν οι «σωτήρες» μας ΔΝΤ και ΕΕ. Έλεος.

Μαζι σου,παλικαρι μου.Καλα τα λες.

[SELECTOR]

Τέρμα με την απόσυρση των Ι.Χ.

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 8 Οκτωβρίου 2010, 21:20

Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης



Η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία αλλά στην περίπτωση της απόσυρσης καινούργιων αυτοκινήτων η Κυβέρνηση φαίνεται πως δίνει το τελειωτικό χτύπημα, αφού πλέον είναι ξεκάθαρο ότι το μέτρο αυτό δεν θα προχωρήσει. Τις τελευταίες εβδομάδες υπήρξαν δεκάδες δημοσιεύματα που ήθελαν τους υπεύθυνους από τα αρμόδια Υπουργεία, ιδιαιτέρως αυτό του υπουργείου Οικονομικών, να σκέφτονται σοβαρά το ενδεχόμενο να τεθεί σε εφαρμογή το εν λόγω μέτρο. Σκοπός ήταν να αναθερμανθεί κάπως η αγορά του αυτοκινήτου, η οποία παρουσιάζει πτώση μεγαλύτερη του 60% τους τελευταίους μήνες αλλά και να μπορέσουν να κρατηθούν ζωντανές εκατοντάδες επιχειρήσεις που απασχολούν περισσότερους από 90.000 εργαζομένους.

Όλα ήταν φήμες…

Σύμφωνα όμως με απόλυτα ασφαλείς πληροφορίες, το πολυσυζητημένο μέτρο που κράτησε και πολλούς υποψήφιους αγοραστές stand by, δεν θα προχωρήσει. Από την πλευρά των εισαγωγέων αντιπροσώπων αυτοκινήτων παρουσιάστηκαν πολλές λύσεις προκειμένου να προχωρήσει το μέτρο αλλά τα ρολά ήταν κατεβασμένα από την αντίθετη πλευρά. Οι αρμόδιοι φορείς έκριναν ότι η απόσυρση δεν είναι δυνατόν να εφαρμοστεί το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, που υπάρχουν εκατοντάδες δεκάδες προβλήματα, ενώ όπως δήλωσαν στη zougla.gr ηγετικά στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, «δεν πρόκειται να πραγματοποιηθεί κάτι τέτοιο» επισημαίνοντας ότι «την ιδέα της απόσυρσης την διακινούσαν μέσω του Τύπου μόνο οι αυτοκινητιστές».

Πώς θα γινόταν η απόσυρση

Η πρόταση που έγινε από τον Σ.Ε.Α.Α. (σύνδεσμο εισαγωγέων αυτοκινήτων) αφορούσε την μείωση του Ε.Τ.Τ. (ειδικό τέλος ταξινόμησης). Για παράδειγμα, αυτός που είχε ένα παλιό αυτοκίνητο και ήθελε να το αντικαταστήσει θα το απέσυρε και ανάλογα με το νέο που θα αγόραζε θα του μειωνόταν και το ποσό του Ε.Τ.Τ. Αυτό είχε να κάνει με το κυβισμό αλλά και το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου αφού σκοπός ήταν να ωφεληθούν τα μικρά αυτοκίνητα και κυρίως αυτά που είναι φιλικά στο περιβάλλον. Άλλωστε, η Κυβέρνηση έχει δείξει πως δίνει πλέον μεγάλη έμφαση στην πράσινη τεχνολογία, γεγονός που φάνηκε και από την ανακοίνωση του τρόπου πληρωμής των νέων τελών κυκλοφορίας που θα ισχύσουν από τον ερχόμενο Νοέμβριο.

«Δεν θέλει η Κυβέρνηση»

Χαρακτηριστικές ήταν και οι δηλώσεις σε σημερινή συνέντευξη Τύπου της Αναπληρώτριας Διευθύνουσας Συμβούλου της εισαγωγικής εταιρείας των αυτοκινήτων Nissan στην Ελλάδα, κας Ντένις Θεοχαράκη: «Φαίνεται τελικά πως η Κυβέρνηση δεν έχει τη δυνατότητα να επαναφέρει την απόσυρση. Δεν θέλει. Πάντως πιστεύουμε ότι είναι καλύτερο να μάθει το καταναλωτικό κοινό μας, έστω ότι τελικά δεν προβλέπονται μέτρα παρά να αναμένει και να αναβάλει την αγορά αυτοκινήτου. Οπωσδήποτε είναι τέτοια πια η ψυχολογία του κόσμου από την πληθώρα των κρατικών μέτρων που έχουν παρθεί ώστε τελικά είναι αμφίβολο κατά πόσο θα αντιστραφεί το αρχικό κλίμα που έχει δημιουργηθεί».

Τελευταία ενημέρωση: Παρασκευή, 8 Οκτωβρίου 2010, 22:22

πηγή:
www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=180136&cid=8