Καμπανάκι» για τα πετρελαιοκίνητα ΙΧ

[kostasRS]

Το Ecocity καλεί το υπουργείο Περιβάλλοντος να θεσπίσει αντικίνητρα


Κινούμενες «τοξικές βόμβες» είναι τα πετρελαιοκίνητα Ι.Χ. που κυκλοφορούν σε Αττική και Θεσσαλονίκη, λόγω της εκτεταμένης νοθείας στο συγκεκριμένο καύσιμο με πετρέλαιο θέρμανσης ή ναυτιλίας, που έχουν αυξημένη περιεκτικότητα σε θείο, όπως προειδοποιεί η μη κερδοσκοπική πρωτοβουλία Ecocity, σε επιστολή της στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος, με αφορμή την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας.

Η πρωτοβουλία υπενθυμίζει ότι η ελεύθερη κυκλοφορία των πετρελαιοκίνητων Ι.Χ. στις δύο αυτές περιοχές είχε επιτραπεί το φθινόπωρο του 2012, με μοναδικό κριτήριο ότι τα οχήματα νέας τεχνολογίας (Euro 5 και 6) έχουν όντως μειωμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Τονίζει όμως ότι δεν είχαν ληφθεί υπόψη οι αυξημένες συγκεντρώσεις οξειδίων του αζώτου και κυρίως αιωρούμενων σωματιδίων, που αποτελούν τους πιο απειλητικούς ρύπους για μεγαλουπόλεις του ευρωπαϊκού Νότου και παρουσιάζουν υψηλές τιμές στα πολεοδομικά συγκροτήματα Αθήνας και Θεσσαλονίκης, ενώ θεωρεί ότι «η ελεύθερη κίνηση των πετρελαιοκίνητων ήταν αποτέλεσμα της σταθερής πίεσης προς τις προηγούμενες κυβερνήσεις από εισαγωγείς νέων και μεταχειρισμένων επιβατικών οχημάτων».

Αναφέρει επίσης ότι τα τελευταία πέντε χρόνια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εκφράσει ανησυχίες για τις υψηλές εκπομπές των δύο αυτών ρύπων από τα πετρελαιοκίνητα και ασκεί πιέσεις προς την Ενωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), ώστε να πραγματοποιούνται έλεγχοι σε πραγματικές συνθήκες.

Ενημερώνει, δε, ότι ήδη στο Παρίσι και σε άλλες, μεσαίου μεγέθους ευρωπαϊκές πόλεις, οι δημοτικές αρχές έχουν απαγορεύσει την είσοδο πετρελαιοκίνητων Ι.Χ. στο κέντρο.

Το πρόβλημα, σύμφωνα με την Εφημερίδα των Συντακτών, επιδεινώνεται από την εκτεταμένη νοθεία στο πετρέλαιο κίνησης από καύσιμα που έχουν χαμηλότερη τιμή λόγω της φορολογικής πολιτικής, αλλά έχουν υποστεί μικρότερη επεξεργασία αποθείωσης και είναι αποδεδειγμένο ότι η υψηλή περιεκτικότητα του καύσιμου σε θείο πολλαπλασιάζει την «παραγωγή» δευτερογενών ρύπων.

Το Ecocity καλεί το υπουργείο Περιβάλλοντος να θεσπίσει αντικίνητρα για τη χρήση πετρελαιοκίνητων Ι.Χ., καταργώντας το μέτρο που απαλλάσσει τη συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων από την πληρωμή τελών κυκλοφορίας. Ζητά να συνοδεύεται από κίνητρα για τη χρήση φυσικού αερίου στην κίνηση, που έχει χαμηλές εκπομπές ρύπων.
πηγη http://www.newsbeast.gr/environment/art ... kinita-ich

[dpol]

Θα περιμενα αλλη προσεγγιση απο την συγκεκριμενη ομαδα και οχι "ποναει χερι κοβει χερι".

Αφου δεν μπορουμε να παταξουμε την νοθεια, να ελεγξουμε τα εισαγωμενα που βαφτιζονται Euro 5, να κανουμε την δουλεια μας σαν κρατος δηλαδη ας εμποδισουμε την κυκλοφορια των πετρελαιοκινητων, απλη κρατικιστικη ελληνικη λογικη

Η Γαλλια για παραδειγμα που απαγορεψε την κινηση τους στο κεντρο, αν εχει γινει ετσι, εχει ανεκαθεν πετρελαιοκινηση με αποτελεσμα να κυκλοφορουν και πολλα παλια ρυπογονα, στην Ελλαδα που ειναι σχεδον ολα του κουτιου??

Γιατι δεν μιλανε για τα επαγγελματικα, φορτηγα, ταξι κλπ που ξερνανε καρκινο και δεν τα ελεγχει κανενας?

Και θελουν να μας πεισουν οτι ειναι ανεξαρτητη πρωτοβουλια για το περιβαλλον

[Kalavritara]

...γιατί εδώ είναι Ελλάδα Δημήτρη μου, με τους ημιμαθείς-αμαθείς ξερόλες και τους συνδικαλοδίαιτους πολιτικούς...

[agian]

Θα περιμενα αλλη προσεγγιση απο την συγκεκριμενη ομαδα και οχι "ποναει χερι κοβει χερι".

Αφου δεν μπορουμε να παταξουμε την νοθεια, να ελεγξουμε τα εισαγωμενα που βαφτιζονται Euro 5, να κανουμε την δουλεια μας σαν κρατος δηλαδη ας εμποδισουμε την κυκλοφορια των πετρελαιοκινητων, απλη κρατικιστικη ελληνικη λογικη

Η Γαλλια για παραδειγμα που απαγορεψε την κινηση τους στο κεντρο, αν εχει γινει ετσι, εχει ανεκαθεν πετρελαιοκινηση με αποτελεσμα να κυκλοφορουν και πολλα παλια ρυπογονα, στην Ελλαδα που ειναι σχεδον ολα του κουτιου??

Γιατι δεν μιλανε για τα επαγγελματικα, φορτηγα, ταξι κλπ που ξερνανε καρκινο και δεν τα ελεγχει κανενας?

Και θελουν να μας πεισουν οτι ειναι ανεξαρτητη πρωτοβουλια για το περιβαλλον

Η Γαλλία όντως έχει απαγορεύσει την κίνηση στο κέντρο και επίσης εδώ και 3 χρόνια έχει βάλει και πάρα πολλούς φόρους στα πετρελαιοκίνητα για να εισπράξει φόρους από αυτά που κυκλοφορούν ήδη !!!Κάπως έτσι θα γίνει και στην Ελλάδα στο επόμενο διάστημα ..........

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Οταν ακούω μη κερδοσκοπικές κλπ....συνήθως τρέχω μακριά μην με πάρει η μπόχα.....ας ελέγξει το κράτος τα διυλιστήρια.....

[panoshm]

ας ελέγξει το κράτος τα διυλιστήρια.....

Αυτό πρέπει να πάει στα ανέκδοτα

(είπαμε, από τις 20 Σεπτέμβρη και μετά "χτυπάμε τα συμφέροντα")

[kaliakouda]

Ρωτήστε και κάνα μηχανικό που ασχολείται με αυτά για του λόγου το αληθές, δυστυχώς κάπως έτσι έχουν τα πράγματα!!
Φυσικά αυτά έπρεπε να προβλεφθούν πριν αφήσουν τον κοσμάκη να τα αγοράσει, αλλά έτσι δεν έγινε και με τα 2λιτρα στα τέλη?

[SAVE ANIMAL]

Ετσι Γιωργο ακριβος.Το καροτο το φαγαμε αμασιτο ξανα και ξανα θα το ξαναφαμε!!Παρτε κοσμε πετρελαιο ετρεξε ο κοσμος για πετρελαιο(ασχετα αν επρεπε να παρουν ολοι αυτοι πετρελαιο με βαση τα χλμ που κανουν)και τωρα ξαφνικα προβλημα στον οριζοντα!!Ε τι θα κανουμε ας βαλουμε ενα εξτραδακι φορο για να μαθουν να κανουν οτι τους λεμε!!Δεν υπαρχει σωτηρια λεμε

[hlias]

Η Γαλλια για παραδειγμα που απαγορεψε την κινηση τους στο κεντρο, ......

Έτσι!!!!
ΤΕΡΜΑ ΣΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΑ ΠΑΛΙΟ-CLIO ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΞΕΒΡΩΜΙΣΕΙ!!!!
Και ειδικά τα ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ!!!