Η ληξιαρχική πράξη θανάτου του diesel??

από **theo_ts** » Δευτ Απρ 24, 2017 5:11 pm

Σημερα πηγή:newsbeast.gr

Έξωση στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα ετοιμάζει η Ευρώπη. Σύμφωνα με το Reuters η Βρετανία ξεκινάει πρώτη και εν’ μέσω προεκλογικής περιόδου η πρωθυπουργός Τερέζα Μέι, ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες της χώρας να βρουν τρόπους με τους οποίους μπορεί να γίνει απόσυρση των ντίζελ αυτοκινήτων.

Μάλιστα, μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένονται και οι τελικές αποφάσεις της κυβέρνησης για την πολιτική που θα ακολουθηθεί στο συγκεκριμένο ζήτημα, με στόχο να μειωθεί η μεγάλη εκπομπή οξειδίων του αζώτου και η επακόλουθη μόλυνση της ατμόσφαιρας.

Σύμφωνα με τα όσα ανέφεραν πρόσφατα οι Financial Times, οι οποίοι επιβεβαιώνουν τις προθέσεις της Βρετανίας, εξετάζεται να δοθεί επιδότηση αγοράς 2.000 λιρών σε όσους κατόχους το επιθυμούν, προκειμένου να αντικαταστήσουν το πετρελαιοκίνητο όχημά τους με κάποιο άλλο λιγότερο ρυπογόνο.

Να σημειωθεί ότι ο δήμαρχος του Λονδίνου έχει ήδη εξαγγείλει τον αποκλεισμό των diesel ταξί από την πόλη μέσα στο 2018, αλλά και την επιβολή έξτρα φόρων στα πετρελαιοκίνητα οχήματα γενικότερα.

Μάλιστα σύμφωνα με το Reuters, μεγάλες πόλεις, όπως το Παρίσι, η Στουτγάρδη, η Αθήνα, οι Βρυξέλλες και η Μαδρίτη, προτείνουν απαγορεύσεις, πρόστιμα και περιορισμούς ιδιαίτερα για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα.

από **johndrama** » Δευτ Απρ 24, 2017 5:23 pm

Αν ξεκινάν με τα ταξί και τα λεωφορεία καλά το πάνε. Εδώ αν γινόταν κάτι παρόμοιο θα πεφτε πολύ γέλιο.

από **panoshm** » Δευτ Απρ 24, 2017 6:05 pm

johndrama έγραψε:Αν ξεκινάν με τα ταξί και τα λεωφορεία καλά το πάνε. Εδώ αν γινόταν κάτι παρόμοιο θα πεφτε πολύ γέλιο.

Τα λεωφορεία εδώ είναι με φυσικό αέριο πλέον, λίγα έχουν μείνει με πετρέλαιο....

Τα επαγγελματικά αυτοκίνητα (εκτός των ταξί, σκεφτείτε ένα στόλο diesel αυτοκινήτων η κάθε εταιρία) που είναι τουλάχιστον όσα και τα ΙΧ diesel (μην πω και περισσότερα) τι θα τα κάνουν? :whistle:

από **P GV O9** » Δευτ Μάιος 01, 2017 1:06 pm

nekkots έγραψε:Πάντως απ' ότι βλέπω Mercedes και BMW τα παίρνουν τα 4 αστέρια στο diesel

Πολύ σωστά!!
Αυτό κάτι σημαίνει!!

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Πέμ Μάιος 31, 2018 6:27 pm

Έχει ήδη υπογραφεί, απλά δεν το έχουμε εμπεδώσει ακόμη :!:

από **kostasRS** » Πέμ Μάιος 31, 2018 11:57 pm

Λεω μωλις διαβασα τον καλιακουδα σιγα μην κοψει και το χαι-λουξ ..
Και το δημοσιευμα γραφει χαιλουξ και λαντ κρουισερ δεν τα κοβει.

από **zerarblack** » Παρ Ιουν 01, 2018 8:33 am

Αρκετό καιρό ακούγεται για το τέλος των κινητήρων Diesel στην αυτοκίνηση (ειδικά το Autotriti έχει δώσει ρέστα). Πολλά άρθρα με βαρύγδουπους τίτλους για το τέλος των Diesel που αν τα διαβάσει κάποιος βλέπει ότι ο τίτλος διαφέρει από το άρθρο. Τα περισσότερα μιλούν για απαγορεύσει σε κάποιες πόλεις των κινητήρων Diesel Euro 4.
Αρχικά πιστεύω ότι η Ευρωπαϊκή ένωση έστρεψε την προσοχή του κόσμου στα Diesel γιατί ήθελε να μειώσει τις εκπομπές του CO2 . Τα Diesel εκπέμπουν αρκετά λιγότερο CO2 από τις αντίστοιχες βενζίνες. Ο κόσμος αγόρασε τα αυτοκίνητα αυτά γιατί και οικονομία στην τσέπη είχε και λιγότερο CO2 με μόνο μειονέκτημα το αυξημένο αρχικό κόστος χρήσης. Το βασικό όμως μειονέκτημα των Diesel όμως είναι τα NOX που είναι επιβλαβή για την υγεία των ανθρώπων. Οπότε η επόμενη κίνηση ήταν να πιεστούν η αυτοκινητοβιομηχανίες να κάνουν κάτι για αυτό θεσπίζοντας αυστηρότερα κριτήρια και φθάνοντας στο Euro 6 όπου τα NOX των Diesel με τα DPF και τα ADDBlue έχουν πλησιάσει αυτά των βενζινών (Τώρα αν αυτό συμβαίνει πραγματικά η στα χαρτιά – σκάνδαλο VW το ξέρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες).Έτσι οι πιο ανεπτυγμένες χώρες ξεφορτώνονται σε εμάς τα Euro 4 και στο μέλλον θα ξεφορτωθούν τα Euro 6 αφού θα έχουν προχωρήσει σε τεχνολογία.
Όσον αφορά την υγεία και το πετρέλαιο υπάρχουν πηγές ρύπανσής πολύ χειρότερες από τα αυτοκίνητα όπως πχ Λέβητες πολυκατοικιών ,Βιομηχανικοί λέβητες , Κινητήρες πλοίων εδώ στον Πειραιά κτλ.
Σίγουρα και εγώ το μέλλον το βλέπω ηλεκτρικό αλλά πιστεύω ότι αργεί πολύ ακόμη. Υπάρχουν αρκετά προβλήματα που πρέπει να λυθούν όπως αυτονομία μπαταριών , σταθμοί και χρόνος ανεφοδιασμού ,κόστος κατασκευής και χρήσης και τέλος που θα παραχθεί όλη αυτή η ηλεκτρική ενέργεια που θα χρειαστεί για να φορτίσει το σύνολο των αυτοκινήτων. Εδώ προκύπτει και το μεγαλύτερο πρόβλημα των ηλεκτρικών απέναντι στο περιβάλλον. Με ποιον τρόπο θα παραχθεί αυτή η ενέργεια; Γιατί το ηλεκτρικό δεν ρυπαίνει την πόλη αλλά ρυπαίνει τον τόπο παραγωγής της ηλεκτρικής ενέργειας!
Σταματάω εδώ γιατί αν αρχίσουμε να μιλάμε για ενέργεια σηκώνει πολύ κουβέντα . Βέβαια το μόνο σίγουρο είναι ότι η ενέργεια (και οι πρώτες ύλες ) είναι αυτά που θα μας απασχολήσουν (και θα καθορίσουν) πολύ στο μέλλον.
Ευχαριστώ όποιον κατάφερε και τα διάβασε όλα! :lol: