BREMACH: Το απόλυτο 4x4 camper

[nidi]

Τελικα τα λεβιεδακια τι κανουν???

Το εν λόγω όχημα έχει διπλό trafer case που λειτουργεί με 2 λεβιέδες. Το κόκκινο είναι ο μειωτήρας (1:3), ενώ το μακρύ μαύρο συγχρονίζει με αναλογία 0.8:1 το transfer και μπορεί να γίνει η εναλλαγή εν κινήση. Αυτό σημαίνει 24 ταχύτητες εμπρός και 4 ταχύτητες όπισθεν. Το κοντό μαύρο εμπλέκει την τετρακίνηση.

[panoshm]

Ζάχαρη..........

Είσαι σίγουρος?

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 2 x 135l[/b]

[Kalavritara]

Παιδιά ευχαριστούμε για την επιμόρφωση, αλλά όπως το βλέπω μου φαίνεται σχεδόν αδύνατο να είναι μόνο 4,2μ μήκος και 1,8μ πλάτος

Το GV μου είναι 4μ και μπροστά του δείχνει πυγμαίος

Κε Τάκη, έχετε απόλυτο δίκιο.. Μηχανικός είστε και σεις?.. Μερικοί άνθρωποι τους λες κάτι και δε χρειάζεται να το επεξεργαστούν καν.. απλά κάτι δεν τους κολλάει.. συνήθως οι μηχανικοί έχουν αυτό το χάρισμα/εκπαίδευση.. και μερικοί είναι από τυ φύση τους "ανήσυχοι"..

Αναθεωρόντας λοιπόν και ψάχνοντας περισσότερο στο διαδίκτυο για το εν λόγω μοντέλο βρήκα τις πραγματικές διαστάσεις του..

ΜxΠxΥ 5.60 x 1.77 x 2.56m

Επιπλέον πληροφορίες:

Τύπος μηχανής: IVECO aifo 8140.43S, 2,8l 4 cylinder Turbo, 125hp
Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 6-Speed
Transfer case by Bremach, synchronized 2-Level + low range. Αυτό μας κάνει 24 ταχύτητες εμπρός and 4 όπισθεν.
Επιλεκτική τετρακίνηση
Ελατήρια εμπρός και σουστόφυλλα πίσω
Μηχανικό εμπρός και πίσω κλείδωμα διαφορικών
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 2 x 135l

Πολλούς χαιρετισμούς παιδιά , νάστε καλά

[thanpol]

]

iveco 4x4.JPG (62.18 KiB) 703 προβολές

iveco 4x4.2.JPG (57.47 KiB) 703 προβολές

Κανονικο camper κοστιζε πριν 3 μηνες 16000 ευρω( μτχ) στην Αυστρια κ με προικα 12 λαστιχα διαφορετικων τερρεν!!!

Ας οψεται ο κυβισμος,2800 cc αλλιως θα ηταν στην ελλαδα αντι αυτου!

camber 1.jpg (306.25 KiB) 703 προβολές

[nick_89]

ω ρε φίλε και κουβαλάς και ένα καθαρό απο πίσω... ποοοο!! εικονάρα έφτιαξα!!