Απεργία απο σήμερα 3-13/4/2011

[------]

Δεκαήμερη απεργία ξεκινούν από τις 3 Απριλίου οι εργαζόμενοι στα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ), μετά την εμπλοκή στο θέμα της συλλογικής σύμβασης, επικαλούμενοι παράλληλα έλλειψη προσωπικού «σε όλα σχεδόν τα τμήματα υποστήριξης και τις μονάδες παραγωγής».

Όπως έκανε γνωστό σε δηλώσεις του στο Reuters o επικεφαλής του σωματείου των εργαζομένων Παναγιώτης Οφθαλμίδης, η απεργία θα πραγματοποιηθεί και στα τρία διυλιστήρια του ομίλου.

Το πρωί της 3ης Απριλίου προβλέπεται να ξεκινήσει διαδικασία διακοπής όλων των μονάδων του διυλιστηρίου του Ασπροπύργου μέχρι τη λήξη της απεργίας, αναφέρει το σωματείο στην εξώδικη δήλωση πραγματοποίησης της απεργίας. Η διακοπή των μονάδων Θεσσαλονίκης και Ελευσίνας σχεδιάζεται να ξεκινήσει στις 6 και 7 Απριλίου αντίστοιχα.

Οπως προαναφέρθηκε οι εργαζόμενοι ζητούν επισης την πρόσληψη περίπου 25 χειριστών για το νέο συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, επικαλούμενοι ζήτημα ασφαλείας. «Σημειώνουμε ότι υπάρχει μεγάλη έλλειψη προσωπικού σε όλα σχεδόν τα τμήματα υποστήριξης και τις μονάδες παραγωγής», αναφέρει το σωματείο. «Προσπαθούν να λειτουργήσουν τη νέα μονάδα βενζινών στη Θεσσαλονίκη χωρίς το κατάλληλο προσωπικό», υποστήριξε ο κ. Οφθαλμίδης.

«Η διοίκηση θα προβεί σε κάθε νόμιμη ενέργεια»

«Η διοίκηση της εταιρείας θα προβεί σε κάθε νόμιμη ενέργεια», ξεκαθάρισε από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος των ΕΛΠΕ Βαγγέλης Στράνης.

Η διοίκηση των ΕΛΠΕ εγκαλεί το Σωματείο ότι απέφυγε το διάλογο, ώστε να υπάρξει σύγκλιση με βάση τις εκατέρωθεν προτάσεις στο θέμα της υπογραφής της νέας συλλογικής σύμβασης, τονίζοντας χαρακτηριστικά πως οι προτάσεις του Σωματείου καταλήγουν σε επιβάρυνση του εργατικού κόστους κατά 18%, ποσοστό απαγορευτικό για τις σημερινές συνθήκες.

Στελέχη του ομίλου έδωσαν μάλιστα στοιχεία σύμφωνα με τα οποία οι αποδοχές των εργαζομένων στις παραγωγικές και διοικητικές μονάδες του ομίλου, σε πολλές περιπτώσεις, βρίσκονται πάνω από αυτές σε χώρες όπως η Γερμανία, το Βέλγιο, η Ολλανδία, η Ιταλία και η Γερμανία. Όσο για την παραγωγικότητα των διυλιστικών μονάδων των ΕΛ.ΠΕ., αυτές υστερούν από 30%-60% συγκρινόμενες με τις αντίστοιχες σε Γαλλία, Σκανδιναβία, Κάτω Χώρες, Ιβηρική.

Όπως γράφει στο σημερινό της φύλλο η Ναυτεμπορική, το πρόβλημα εντοπίζουν τα στελέχη των ΕΛ.ΠΕ. με την υπογραφή κατά το παρελθόν συλλογικών συμβάσεων, οι οποίες προσέφεραν πλήθος προνομίων στους εργαζόμενους, όπως:

* εργασία 38 ωρών την εβδομάδα

* επίδομα πολυετίας 3% για κάθε χρόνο, επιπλέον των συμφωνημένων από τη σύμβαση αυξήσεων

* άδεια μετ΄αποδοχών 3 επιπλέον ημερών

* καταβολή 17,8 μισθών το χρόνο

* επίδομα... «αγαμίας» 15% για τους άγαμους-ες άνω των 35 ετών (ισχύει στη θυγατρική ΕΚΟ)

* επιπλέον άδεια 2 ημερών για τους άνω των 50 ετών και 4 ημερών για τους άνω των 55 ετών

Συνολικά στον όμιλο καταγράφονται περίπου 100 παροχές, στις οποίες περιλαμβάνοντα: επίδομα... «κυλικείου» 200 ευρώ το χρόνο, πέραν της σχεδόν δωρεάν παροχής τροφής στις καντίνες του ομίλου, διαμονή 4 ημερών σε ξενοδοχεία 4 αστέρων μία φορά το χρόνο, πλήρης αποζημίωση κατά την αποχώρηση για συνταξιοδότηση και όχι 40% όπως ισχύει για όλους τους εργαζόμενους, πληρωμή υπερωριών 12% επιπλέον του νόμιμου, πληρωμή βρεφονηπιακών σταθμών, κατασκηνώσεων κ.λπ


Πηγη, naftemporiki.gr

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

επίδομα " αγαμίας " δεν γ%^%##$ λέω εγώ...................

[SAM]

Και αλλο επιδομα ? ρε

[pantelis]

Δεν θα μου έκανε έκπληξη αν πάρουν και επίδομα απεργίας για αυτές τις δέκα μέρες...

[_Andreas_]

Από σήμερα η απεργία είναι σε ισχύει.Λογικά θα υπάρχουν αποθέματα για την ερχόμενη βδομάδα.
Για να δούμε που θακαταλήξει και αυτή η απεργία!!!Μάλλον οπως οι προηγούμενες.
Μην μας πιάνει πανικός με τα καύσιμα.Ισως ένα ακόμη παιχνίδι!!

[nick_89]

Παιχνίδι ή όχι πάω να φουλάρω αύριο και δεν το κουνάω μέχρι τα γενέθλια.... Ευτυχώς που το είπες γιατί δεν πήρε τίποτα το αφτί μου

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

(Και) αυτα θα εβλεπε ο Παγκαλος οταν ελεγε οτι μαζι τα φαγαμε.Και να κανω ξεκαθαρο πρωτου να αρχισετε να μου τα χωνετε,οτι δεν υπερασπιζωμαι τη κυβερνηση και τους πολιτικους μας,οτι τους θεωρω λαμογια ολους οσους ειχαν κυβερνητικη θεση και οχι μονο.

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Να τα έχουμε μαζί τα 2 θεματάκια και ας ελπίσουμε οτι δεν θα έχουμε θέμα με την τροφοδοσία

[dimitriszim]

Αρχισαν τα όργανα

[panoshm]

Επίδομα, επίδομα, επίδομα, επίδομα, επίδομα, επίδομα, επίδομα, επίδομα, επίδομα..........

και αν ρωτήσεις δημόσιο υπάλληλο σου λέει ότι ζει με 1200€....
(δεν λέω ότι όλοι είναι έτσι, υπάρχουν και οι "άτυχοι" Δ.Υ. που όντως ζουν με 1200€, απλά δεν είχαν καλό "δόντι"....

κοινωνία, εκτός των άλλων, και έτσι φτάσαμε εδώ που φτάσαμε....

[vitaroulas]

Άντε πάλι απ την αρχή
Ουρές στα βενζινάδικα , θα τσιμπίσει η αμόλυβδη , κλπ κλπ κλπ

[panoshm]

Και να συμπληρώσω.....

Αυτό που κάνουν (κόψιμο επιδομάτων-μισθών-δώρων κλπ) θα έχει το εξής αποτέλεσμα:

αν κάποιοι ΔΥ βρίσκαν ευκαιρίες να μην δουλεύουν και να χρηματίζονται, τώρα... Ποιός τους πιάνει!!!!!!!!

Ήδη έχει αρχίσει η "λευκή απεργία" στις υπηρεσίες.... Δουλεύουν στο ελάχιστο!!!! Πιστέψτε με!!! και όχι μόνο αυτό... στο λένε κιόλας "μας κόψαν τα πάντα, τι περιμένετε κύριε?".... για χρηματισμούς... άσε!!!

Να μου το θυμηθείτε: Αυτός ο τρόπος αντιμετώπισης της κρίσης, ΔΕΝ ΘΑ ΒΓΕΙ ΣΕ ΚΑΛΟ!!! Χώρα όπου οι άνθρωποι δεν θέλουν να δουλέψουν δεν πήγε ποτέ μπροστά!

[antonis1627]

Άντε πάλι απ την αρχή
Ουρές στα βενζινάδικα , θα τσιμπίσει η αμόλυβδη , κλπ κλπ κλπ

Τι να τσιμπίσει που ήδη τσίμπησε,και η δικαιολογία τους,χρηματηστιριακό είδος το πετρέλαιο.Αυτό που επεξεργάζονται τώρα είναι από συμβόλαια πριν 3 μήνες.Αλλά γιατί να παρέμβει το κράτος στη πηγή -δηλαδή στα διυλιστήρια-χαζό είναι αφού εισπράτει φόρους.Του φταίνε οι πρατηριούχοι που ανεβαίνει η τιμή της βενζίνης και υπάρχει αισχροκέρδια όχι τα διυλιστήρια που την πουλάνε ακριβά.

[lambros]

" Συνεχίζεται για τρίτη ημέρα η δεκαήμερη απεργία που εξήγγειλαν οι εργαζόμενοι στα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ). Χθες, το δικαστήριο στο οποίο είχε προσφύγει η διοίκηση της εταιρείας έκρινε πως δεν συντρέχουν λόγοι χαρακτηρισμού της κινητοποίησης ως...
παράνομης και καταχρηστικής. Το πανελλήνιο σωματείο των εργαζομένων στα ΕΛΠΕ καταγγέλλει σε ανακοίνωσή του ότι η εταιρεία τούς ζητάει να συμφωνήσουν στη στελέχωση των νέων μονάδων με ελλιπές και ελάχιστα εκπαιδευμένο προσωπικό, κάτι που θεωρούν απαράδεκτο για την ασφάλειά τους, καθώς επίσης, παρότι τα ΕΛΠΕ είναι κερδοφόρα και βρίσκονται εν μέσω ενός επενδυτικού προγράμματος ύψους 3 δισ. ευρώ, η εταιρεία προχωράει στη μείωση αποδοχών των εργαζομένων κατά 40%.

Κατά τη διάρκεια της απεργίας θα σταματήσει η λειτουργία των διυλιστηρίων και δεν θα φορτώνονται καύσιμα από τις εγκαταστάσεις της Θεσσαλονίκης, του Ασπρόπυργου και της Ελευσίνας.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί προβλήματα στην παροχή καυσίμων στην αγορά καθώς, όπως έχει γίνει γνωστό υπάρχουν αποθέματα στα πρατήρια και τις εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας, ενώ ο εφοδιασμός θα γίνεται κανονικά από το διυλιστήριο της Μότορ Όιλ.

Ωστόσο, σύμφωνα με το αθηναϊκό πρακτορείο ειδήσεων, δεδομένου ότι τα ΕΛΠΕ ελέγχουν τα τρία από τα τέσσερα διυλιστήρια της χώρας -σε Ασπρόπυργο, Ελευσίνα και Θεσσαλονίκη- και πάνω από το 60% της αγοράς, η κινητοποίηση μπορεί να προκαλέσει ελλείψεις, σε περίπτωση που μεγάλο μέρος των οδηγών σπεύσουν να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων τους, οπότε τα αποθέματα θα εξαντληθούν νωρίτερα. "