Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ διατήρησε το απόλυτο των επιτυχιών που έχει σε ασφάλτινες επιφάνειες τα τελευταία επτά χρόνια, φτάνοντας με άνεση στην κατάκτηση της νίκης στο Ράλι Καταλονίας.Ο γάλλος οδηγός της Citroen, ο οποίος έχει ήδη εξασφαλίσει τον φετινό τίτλο, είχε αποκτήσει το προβάδισμα από την 1η κιόλας μέρα, παρά το γεγονός ότι ήταν το πρώτο αυτοκίνητο στο δρόμο στις κυρίως χωμάτινες ειδικές του προγράμματος.
Μόνο ο Σεμπαστιάν Οζιέ ήταν σε θέση να κρατηθεί αρκετά κοντά του, ξεκινώντας στην άσφαλτο της 2ης μέρας μόλις 3,9" πίσω. Ομως ένα ατύχημα στην 8η ειδική έριξε τον γάλλο από την 2η στην 17η θέση, αφήνοντας τον Λοέμπ ουσιαστικά χωρίς αντίπαλο για τη νίκη.
"Ηταν άλλο ένα πολύ καλό αποτέλεσμα στην Ισπανία", τόνισε ο Λοέμπ, ο οποίος πανηγύρισε την 61η νίκη της καριέρας του και 6η διαδοχική στο συγκεκριμένο ράλι.
"Από τη στιγμή που δεν παιζόταν κάτι για το πρωτάθλημα, μπορούσα να οδηγήσω χωρίς κάποια έξτρα πίεση και ξεκίνησα να πιέζω πολύ δυνατά από την εναρκτήρια μέρα.
"Ετσι βρεθήκαμε για μία ακόμα φορά μπροστά και ήμασταν σε θέση να κάνουμε πιο εύκολα τις δύο μέρες στην άσφαλτο".
Δεύτερος τερμάτισε ο Πέτερ Σόλμπεργκ, ο οποίος κατάφερε να αντέξει στην αντεπίθεση του Ντάνι Σόρντο. Ο ισπανός ήταν μόλις 6ος στο χώμα, αλλά επιστρέφοντας στην άσφαλτο πετούσε, φτάνοντας σε απόσταση βολής από τον Σόλμπεργκ με ένα σερί νικών στις ειδικές της τελευταίας μέρας.
Τελικά δεν κατάφερε να τον ξεπεράσει για μόλις 5,8", με αποτέλεσμα να αρκεστεί στην 3η θέση.
Οι δύο εργοστασιακοί οδηγοί της Ford είδαν για έναν ακόμα αγώνα την πλάτη των Citroen, με τον Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα να τερματίζει στην 4η θέση και τον Μίκο Χίρβονεν στην 6η.
Στις θέσεις 5-9 βρέθηκαν ακόμα τέσσερα Ford, οι Μάθιου Γουίλσον, Καλίντ Αλ Κασίμι, Χένινγκ Σόλμπεργκ και Κεν Μπλοκ, ενώ την βαθμολογούμενη 10άδα συμπλήρωσε ο Οζιέ.
Ο 13ος και τελευταίος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι θα γίνει στην Μ. Βρετανία (11-14/11).
? Updates every