Τέστ διαρκείας 100.000 χλμ. Suzuki New Vitara!!!!

[vagelisfil]

Όλα τα αυτοκίνητα αυτά "καλά" είναι. Όλες αυτές οι μάρκες είναι πάνω-κάτω της ίδιας κατηγορίας και του ίδιου βεληνεκούς. Είναι μάρκες που κατασκευάζουν αυτοκίνητα για το μέσο αστό. Το ότι το Vitara είναι το πιο φθηνό και πιθανότατα το πιο value for money το ξέρω γι' αυτό και το πήρα άλλωστε αλλά αυτό σημαίνει ότι το χαμηλότερο κόστος του ερμηνεύεται σε χαμηλότερη ποιότητα ή σε χειρότερη τεχνολογία-τεχνογνωσία ή σε χαμηλότερης ποιότητας υποστήριξη.
Επίσης κατανοώ και ξέρω τι απαιτήσεις και τι προσδοκίες πρέπει να έχω από ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Κάτι παραπάνω θα πρέπει να κάνουν αυτά που κοστίζουν 50 και 100 χιλιάρικα... Γιατί εκεί ο αγοραστής εκτός από ένα πιο ποιοτικό και "καλό" αυτοκίνητο αγοράζει και ένα πιο ποιοτικό και καλό service.
Αυτό που δε μου αρέσει, και το είπα και προηγουμένως, είναι ότι δεν είδα μέχρι τώρα, πουθενά σοβαρό και αξιόπιστο aftersales. Γιατί αν μια εταιρεία θέλει να λέγεται σοβαρή, είναι το πρώτο που πρέπει να κοιτάξει. Έτσι κι αλλιώς τα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά κατασκευάζονται αλλού και δεν περνάνε από το χέρι της, άρα μόνο η εξυπηρέτηση της μένει.
Σε άλλες ακριβές μάρκες μπορεί να τους κερνάνε 12αρια ουίσκι, να βλέπουν prive ακυκλοφόρητες ταινίες στην αναμονή του συνεργείου ή να τους παίρνουν το αυτοκίνητο από το γραφείο ή το σπίτι και να τους το επιστρέφουν μόλις κάνει service αφού πρώτα τους έχουν κάνει και βιολογικό. Δεν έχω τέτοιες απαιτήσεις από τη Suzuki, μόνο να κάνει τη δουλειά της σωστά και να με υποστηρίζει όπως πρέπει και όχι να μου πουλάει όπως-όπως βιδωμένες λαμαρίνες και μετά να κάνει πως δε με ξέρει.
Για να μη βγω κι άλλο offtopic πιστεύω ότι τα τεστ διαρκείας πάντα πρέπει να συσχετίζονται άμεσα και με την ποιότητα τον υπηρεσιών που παρέχει μια εταιρεία και όχι μόνο με τον μακροσκοπικό έλεγχο των απάρτιων που όπως είπαμε είναι λαχείο.

[manolis68]

Επίσης κατανοώ και ξέρω τι απαιτήσεις και τι προσδοκίες πρέπει να έχω από ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Κάτι παραπάνω θα πρέπει να κάνουν αυτά που κοστίζουν 50 και 100 χιλιάρικα... Γιατί εκεί ο αγοραστής εκτός από ένα πιο ποιοτικό και "καλό" αυτοκίνητο αγοράζει και ένα πιο ποιοτικό και καλό service.

Αυτό που δε μου αρέσει, και το είπα και προηγουμένως, είναι ότι δεν είδα μέχρι τώρα, πουθενά σοβαρό και αξιόπιστο aftersales. Γιατί αν μια εταιρεία θέλει να λέγεται σοβαρή, είναι το πρώτο που πρέπεeι να κοιτάξει. Έτσι κι αλλιώς τα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά κατασκευάζονται αλλού και δεν περνάνε από το χέρι της, άρα μόνο η εξυπηρέτηση της μένει.

Εφερα νωριτερα ενα παραδειγμα αυτοκινητου που κανει 35000 (TIGUAN) και που στο service υπηρξε ο διαλογος αναμεσα σε μενα και τον μηχανικο:
- Ειναι δυνατον το αυτοκινητο να παρουσιασει 2η φορα προβλημα με την τρομπα νερου μεσα στον πρωτο χρονο στα 3000 και στα 8000 χλμ;
- Ε τι να κανουμε; Εχει προβλημα εκει. Ολα το παθαινουν.
- Γιατι δεν βαζετε μια αλλη πιο αξιοπιστη τρομπα;
- Γιατι αυτη δινει η VAG σε ολα, ακομα και στα AUDI
- Και μετα την εγγυηση αν ξαναχαλασει;
- Τοτε θα πληρωσεις 550€

Δεν δικαιολογω με αυτο το οτι στην περιπτωση σου υπαρχει καποιο προβλημα και δεν ξερουν τι ειναι ωστε να το διορθωσουν.
Λεω οτι τα ιδια και χειροτερα γινονται σε αλλες πολυ ακριβοτερες μαρκες.
Και παρομοιο εχω ακουσει και για την BMW. Απειρα προβληματα που επαναλαμβανονται και το μονο που κανει ο μηχανικος ειναι να σε συμποναει!

Γι αυτο και σε τεστ ξενων περιοδικων, δεν κοιτανε μονο αν χαλαει, αλλα και ποσο γρηγορα φτιαχνεται και το κοστος επισκευης.
Για το Vitara δινουν αρκετα καλο σκορ.
Το ιδιο κανουν και οι διαφοροι ιδιοκτητες που γραφουν εκει.

Ειναι οπως πολυ σωστα το ειπες: Λαχειο

[shaolin]

Δε ξερω τι λετε εσεις εγω εχω να πω ενα πραμα ΜΟΝΟ JAPAN ολα τα αλλα.....

[vagelisfil]

Συμφωνώ μαζί σου απόλυτα. Υπάρχουν σίγουρα χιλιάδες παραδείγματα και ιστορίες να πούμε.
Σίγουρα υπάρχουν ιδιοκτήτες Range Rover με πολλά προβλήματα και παράπονα όπως υπάρχουν και ιδιοκτήτες με Daewoo που είναι κατ'ευχαριστημένοι με τα αυτοκίνητα τους και την εξυπηρέτηση που είχαν.
Την γνώμη που έχω για τη Suzuki και το Vitara δεν τη σχημάτισα διαβάζοντας άρθρα και κριτικές δημοσιογράφων (αμφιβόλων συμφερόντων) αλλά από προσωπική εμπειρία και προσπαθώντας να είμαι όσο πιο αντικειμενικός γίνεται παρά την ατυχία μου και αφού έχω ήδη επισκεφθεί 5 διαφορετικές αντιπροσωπείες επί πολλές φορές την κάθε μια. Ούτε σε μια ούτε σε δύο αλλά σε όλες είχα την ίδια αντιμετώπιση. Από ένα σημείο και μετά δε το θεωρώ τυχαίο γεγονός αλλά γενικότερη έλλειψη οργάνωσης, σοβαρότητας και αξιοπιστίας.
Έχω και χρησιμοποιώ άλλα 2 αυτοκίνητα (φαίνονται στην υπογραφή) κάθε μέρα, που και αυτά μου έχουν παρουσιάσει προβληματάκια, αλλά τέτοια αντιμετώπιση δεν συνάντησα σε καμία αντιπροσωπεία.

[manolis68]

Το να ψαξεις ενα καλο εξειδικευμενο συνεργειο αλλα οχι αντιπροσωπεια το εχεις δοκιμασει;
Παλια που ειχα ενα Grand Vitara, το πηγαινα στο επισημο στον Αλιμο. Ηταν αψογοι. Μεχρι που για μια βλαβη που ειπα οτι ειχα αλλα δεν την κατεγραψε ο εγκεφαλος μου αλλαξαν προαιρετικα εναν αισθητηρα και δεν το ξανακανε ποτε!
Τωρα πια δυστυχως εχει κλεισει και μαλλον οι μηχανικοι πηγαν αλλου.

[vagelisfil]

Το θέμα είναι να το φτιάξω εντός εγγύησης. Μετά από 3 χρόνια κατάφερα να μάθω τι ακριβώς έχει.
Το να πάω σε συνεργείο εκτός δικτύου Suzuki προϋποθέτει να σηκώσω 2.000€ από την τράπεζα πριν μπω στο αμάξι.

[manolis68]

Εστω.
Αφου το βρηκες, ολα καλα.
Θα μπορουσες να το πας σε αλλο συνεργειο να βρουν τη βλαβη και μετα να πας στο επισημο και να τους ξεχεσεις!
Δν ξερω τι εχει αλλα το οτι θα επισκευαστει εντος εγγυησης ειναι παλυ καλο.

[vagelisfil]

Μακάρι να επισκευαστεί, που να σου πω την μαύρη αλήθεια, δε το βλέπω... Κάτι θα βρουν να μου πουν πάλι.
Προβλέπω τσακωμούς, και δε τους μπορώ καθόλου!

[manolis68]

Αν σου πουν ιστοριες για αγριους, δωσε τους το αιτημα σου γραπτα και ζητα να σου απαντησουν γραπτα.
1. Θα φοβηθουν μηπως τους πας δικαστικα
2. Θα εχεις ενα εγγραφο να στειλεις στη μαμα εταιρεια στην ιαπωνια. Αυτο σιγουρα θα τους τσουξει.
Αλλα μην πεις τι θα το κανεις. Για πασα νομιμη χρηση γραψε οτι το θες. Ηρεμα και χαλαρα. Αν ξερουν τι ακριβως το θες ξερουν τι πρεπει να γραψουν για να καλυψουν τον πισινο τους.

[vagelisfil]

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αν αρχίσουν τα μα μου, κάπως έτσι θα κινηθώ...

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Για να καταλάβω Βαγγέλη το βασικό πρόβλημα είναι το DPF ;

[vagelisfil]

Ναι

[nick_89]

Το θέμα όμως που αναλύουμε εδώ, βάση "αξιοπιστίας" μάρκας, δεν έχει να κάνει με το "ας πάω σε άλλο συνεργείο εκτός αντιπροσωπίας. Το αν είναι τέλειο το "εκτός Suzuki" συνεργείο, δεν σημαίνει πως η μάρκα έχει αξιοπιστία.

[Tony Louk]

Εκτός θέματος τα συνεργεία, όπως πολύ σωστά λέει και ο Νικ, και ας βάλουμε στον τίτλο και "NV", μια και περί αυτού πρόκειται!

[nick_89]

Μάλιστα