Pilot Beach Resort 24 Ώρες Rally Raid Greece 2012

[tetrakinisimag]

Ο μοναδικός… 24ωρος!

Δε χρειάζεται να είναι ο μεγαλύτερος, ο μακρύτερος, ο σκληρότερος, ο ταχύτερος ο 24ωρος. Δε χρειάζεται κάποια σύγκριση γιατί δεν είναι ένα ακόμη… φαγητό μιας κάποιας κουζίνας, πολίτικης, ιταλικής, κινέζικης, γερμανικής ή ακόμη και αφρικάνικης… Είναι μια κουζίνα από μόνος του, με δόσεις ιταλικής φινέτσας, μικρασιάτικης κουλτούρας, νησιώτικης αναζήτησης και καμπίσιας εργασιομανίας! Μόνο όσοι δοκιμάσουν μπορεί και να καταλάβουν… Από όσους το ‘καναν, πολλοί έχουν ήδη μολυνθεί από το χαμογελογόνο του μικρόβιο. Και έχει μία μοναδική πρωτιά που δε θα χάσει όσο υπάρχει, όσο υπάρχουμε: είναι, σήμερα, ο πιο παλιός αγώνας του είδους στην Ελλάδα… Το θεμέλιο…

Η συνταγή; Δεν είναι μυστική, απλά και μόνο γιατί δε φτιάχνεται μέσα σε λίγες ώρες, σε λίγες μέρες, ακόμη και σε κάποιους μήνες… Θέλει… αργό βράσιμο, μέσα από τις δεκαετίες και κομμάτια από το ίδιο σου το είναι σα… βότανα. Την τρέλα ενός πιτσιρίκου που οι εξατμίσεις των γκρουπ 4 αγωνιστικών δεν τον άφηναν να αφιερωθεί στις εξετάσεις. Την… ανθεκτικότητα μιας κοπέλας, που άσχετη με οτιδήποτε έχει σχέση με τετράτροχο, πήρε τα βουνά και τα λαγκάδια στο κυνήγι των ιδανικών… διασταυρώσεων. Την προσήλωση της… δεύτερης γενιάς που δεν έπαψε ούτε στιγμή να πιστεύει στο… όνειρο. Και βέβαια την αντοχή μιάς παρέας φίλων που δε σταμάτησαν να είναι εκεί και να βοηθούν, κάθε φορά που τα πράγματα δυσκόλευαν.

Και οπωσδήποτε την πίστη μιας ομάδας αγωνιζόμενων που δείχνουν να ζουν μόνο γι’ αυτές τις 24 Ώρες κάθε χρόνο. Τι είναι για εμάς αυτοί οι αγωνιζόμενοι, όλοι οι αγωνιζόμενοι; Δεν είναι πελάτες, δε θα μπορούσαν να είναι άλλωστε, αφού μοιραζόμαστε μαζί τους την ίδια… τρέλα! Δεν είναι φίλοι, γιατί από τους φίλους ζητάς… κατανόηση, ενώ εμείς απαιτούμε κριτική για να γινόμαστε κάθε χρόνο και καλύτεροι! Με απλά λόγια; Είναι τα μάτια μας, αυτά με τα οποία βλέπουμε από μέσα κάτι που έχουμε σχεδιάσει με τόσο μεράκι και δε μπορούμε να το απολαύσουμε συμμετέχοντας. Και γι’ αυτό και τους προσέχουμε ΣΑΝ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ…

Κι αν τα μάτια μας είναι οι αγωνιζόμενοι, τα… χέρια μας είναι οι συνεργάτες μας. Όλοι αυτοί που στα τέλη Νοέμβρη παίρνουν τα βουνά, κάνουν τη νύχτα μέρα και φροντίζουν να μην είναι το όνειρο από εκείνα που… τελειώνουν το πρωί. Άνθρωποι που γνωρίζουμε χρόνια, αλλά και άλλοι που μας παίρνουν ένα τηλέφωνο και την επόμενη εκτελούν με απίστευτη σοβαρότητα ακόμη και τη πιο δύσκολη αποστολή, με «κέρδος» έναν καφέ και ένα απλό ευχαριστώ – το μπλουζάκι δεν είναι πάντα σίγουρο! Χωρίς αυτούς ο 24ωρος απλά δε θα υπήρχε. Χωρίς εσάς, ο 24ωρος απλά θα πάψει να υπάρχει. Αν θέλετε λοιπόν να γίνεται ένας από αυτούς, ένας από εμάς, απλά στείλτε μας ένα μήνυμα ή πάρτε μας ένα τηλέφωνο.

Ο χρόνος τελειώνει! Οι 365 μέρες έγιναν 140 και η τελική ευθεία είναι πάντα αυτή που καθορίζει το αποτέλεσμα. Ιδίως όταν οι αντοχές, τηρουμένων των αναλογιών, έχουν δοκιμαστεί από όλα όσα συμβαίνουν γύρω μας. Οι δικές μας προσπάθειες δεν είναι παρά ένα μέρος όλου αυτού που λέγεται 24 Ώρες Rally Raid Greece 2012. Χωρίς την αγάπη, την εκτίμηση, τη βοήθεια, τη συμπαράσταση όλων ΣΑΣ, δε θα μπορούσε να γίνει τίποτε, δε θα μπορούσε να έχει γίνει τίποτε…

Πάμε λοιπόν δυνατά για έναν ακόμη 24ωρο που θα αφήσει τα δικά του αποτυπώματα στην ιστορία των ελληνικών αγώνων αντοχής.

[tetrakinisimag]

logo_2012_square_c-1[1].jpg (5.39 KiB) 3494 προβολές

319381_364415446960456_1268116047_n[1].jpg (28.81 KiB) 3494 προβολές

Έχουμε δύο πιθανές συμμετοχές από τη Γερμανία, με πολύ δυνατά Jimny που έρχονται να "προκαλέσουν" τα 4 ταχύτατα δικά μας!!! Συμμετέχουν στον εκεί 24ωρο - σε κυκλική διαδρομή - και έχουν 125 και 130 ίππους σε έκδοση diesel και βενζίνης αντίστοιχα. Αν έρθουν θα έχουμε μεγάλη μάχη με τα "γκαζάκια" μας, έστω και... αποδυναμωμένα!

[tetrakinisimag]

logo_2012_square_c-1[1].jpg (5.39 KiB) 3476 προβολές

314862_446991908667409_1828205804_n600[1].jpg (104.99 KiB) 3476 προβολές

Καλύτερη αφίσα και από τη δική μας!!!
Οι Ούγγροι φίλοι μας δεν ΠΑΙΖΟΝΤΑΙ!!!

JetoilLogo-1[1].jpg (9.41 KiB) 3476 προβολές

[Tzivitzonis]

Καλύτερη αφίσα και από τη δική μας!!!

Ε όχι δα! Η δική μας είναι πιο.... space!
Η δική τους απλά προωθεί τον τουρισμό μας! Εμείς τον έχουμε συνηθίσει τον Παρθενώνα μας....

[tetrakinisimag]

logo_2012_square_c-1[1].jpg (5.39 KiB) 3439 προβολές

H Uaz Greece στον 24ωρο

"WE ARE PRESENT IN THE FAMOUS GREEK OFF ROAD EVENT" δηλώνει η ομάδα που κρύβει πίσω της τον Κώστα Θεολόγη, ένα από τα μεγάλα ταλέντα των αγώνων 4Χ4 την εποχή του Greek Italian Baja.

Αντιπρόσωπος σήμερα της UAZ στην Ελλάδα αφήνει να διαφανεί πως θα συμμετάσχει στον αγώνα του Ιχνηλάτη!!!

Τιμή για τον αγώνα που μία επίσημη ομάδα με ένα αξιόμαχο και ικανό για όλα οδηγό ετοιμάζεται να πάρει μέρος...

263935_115412045216669_1791459_n[1].jpg (44.92 KiB) 3439 προβολές

26128_1402191612608_6738299_n[1].jpg (33.4 KiB) 3439 προβολές

1οι Έλληνες!!!

26128_1402191292600_4851361_n[1].jpg (30.63 KiB) 3439 προβολές

JetoilLogo-1[1].jpg (9.41 KiB) 3439 προβολές

[tetrakinisimag]

Βρισκόμαστε μόλις 15 μέρες πριν τη λήξη και της τρίτης και τελευταίας περιόδου έκπτωσης στα παράβολα συμμετοχής. Όποιος πληρώσει το κόστος διαχείρισης μετά την 1η Οκτώβρη θα πρέπει να πληρώσει ολόκληρο το παράβολο, χωρίς καμία έκπτωση.

Άμεσα θα ξεκινήσει η καταγραφή και το τσεκάρισμα της διαδρομής.

Καλό θα είναι να σημειώσουν οι αγωνιζόμενοι κάποιες λεπτομέρειες που αλλάζουν σε σχέση με το παρελθόν:

1. Οι ανεφοδιασμοί θα γίνονται σε πρατήρια και μόνο, με το χρόνο να μετρά στο χρόνο της Ειδικής Διαδρομής. Απαραίτητη αυτονομία 120-130 χλμ. Το road book θα περνά από τα πρατήρια.

2. Σε κάθε bivouac θα υπάρχει πρατήριο ανοιχτό σε κοντινή απόσταση.

3. Ο τεχνικός έλεγχος για τους συμμετέχοντες από την Αττική θα γίνει την Τετάρτη 21 Νοέμβρη στις 17:00 στο ΙΚΤΕΟ Πήγασος στη Λεωφόρο Φυλής.

4. Η εκκίνηση θα γίνει την Παρασκευή το βράδυ στην Πλατεία Κοτζιά στις 21:00. Η παρουσία όλων των αγωνιζόμενων είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ.

5. Η εκκίνηση της πρώτης ειδικής θα γίνει στις 11:00 το Σάββατο το πρωί, σύμφωνα με τη λίστα που θα γνωρίζουν οι αγωνιζόμενοι από την Παρασκευή, για να μην έχουμε καθυστερήσεις. Κάθε αγωνιζόμενος πρέπει να βρίσκεται στην εκκίνηση της SS1 30 λεπτά πριν την ώρα εκκίνησή ΤΟΥ. Θα δοθεί road book από κεντρικό σημείο και συντεταγμένες του σημείου εκκίνησης της SS1.

6. Τα road book θα δοθούν στους αγωνιζόμενους την Παρασκευή το βράδυ. Η ενημέρωση των αγωνιζομένων θα γίνει πριν την πανηγυρική εκκίνηση. Ώρα προσέλευσης 19:30, ώρα ενημέρωσης 20:00.

7. Θα παρακαλούσαμε τους αγωνιζόμενους να δηλώσουν πώς θέλουν τις μετρήσεις στο road book, με ολικά ή μερικά χιλιόμετρα, για να πάρουν την αντίστοιχη μορφή. Θα υπάρχουν και οι δύο διαθέσιμες τόσα στα ρολά, όσο και στα βιβλία. Όποιος δε δηλώσει προτίμηση θα παίρνει με «μερικά» για τα αυτοκίνητα και με «ολικά» για τις μοτοσικλέτες και τα quads.

8. Τα αυτοκίνητα θα πρέπει να έχουν ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ μία ελεύθερη παροχή ρεύματος 12V, τύπου αναπτήρα, για τους trackers.

[tetrakinisimag]

Ειδικές και σημεία ανεφοδιασμού

SS1 Αθήνα – Δίστομο: 264 χλμ
Aνεφοδιασμός 1: 102 χλμ
Aνεφοδιασμός 2: 205 χλμ

SS2 Δίστομο – Δίστομο: 110 χλμ

SS3 Δίστομο – Λουτράκι: 250 χλμ
Aνεφοδιασμός 1: 77 χλμ
Aνεφοδιασμός 2: 138 χλμ

SS4 Λουτράκι – Λουτράκι: 130 χλμ

SS5 Λουτράκι – Αθήνα: 156 χλμ
Aνεφοδιασμός 1: 122 χλμ

Μέσα στο Σαββατοκύριακο που πέρασε (22-23 Σεπτέμβρη) έγινε η καταγραφή της SS2 και μέρους της SS3.

H SS2, που αφορά τις κατηγορίες Open, Moto και Quad, είναι μία ορεινή ουσιαστικά ειδική, που κινείται στον Δυτικό Ελικώνα. Είναι εύκολη σχετικά σε πλοήγηση και αρκετά γρήγορη ειδική, μήκους κάπου στα 110 χιλιόμετρα. Τα επιμέρους κομμάτια:
• Δύσκολο, σκληρό, επίπεδο κομμάτι.
• Σκληρό, γρήγορο ανηφορικό κομμάτι.
• Σφιχτό, τεχνικό, σκληρό, κατηφορικό κομμάτι.
• Σφιχτό, τεχνικό ανηφορικό κομμάτι.
• Σφιχτό, τεχνικό, σκληρό, κατηφορικό κομμάτι, από τα σκληρότερα των Acropolis.
• Σφιχτό, τεχνικό, σκληρό, ανηφορικό κομμάτι, από τα σκληρότερα των Acropolis.
• Γρήγορο κατηφορικό κομμάτι, τεχνικό, μέσα στο δάσος.
• Πολύ γρήγορο, ανηφορικό, ανοιχτό κομμάτι.
• Δύσκολο, σκληρό, στενό, επίπεδο κομμάτι, μέσα στο δάσος.
• Σφιχτό, τεχνικό, σκληρό, ανηφορικό κομμάτι, από τα σκληρότερα των Acropolis, με δύσκολη πλοήγηση.
• Σφιχτό, τεχνικό, σκληρό, κατηφορικό κομμάτι, από τα σκληρότερα των Acropolis, με δύσκολη πλοήγηση.
• Γρήγορο κατηφορικό κομμάτι, τεχνικό.
Δεν έχει ανεφοδιασμό.
Ξεκινά και ολοκληρώνεται στο Δίστομο.

H περίοδος μειωμένου παράβολου λήγει την Κυριακή 30/9!!!

[tetrakinisimag]

To δεύτερο bivouac θα οργανωθεί στην Κόρινθο και συγκεκριμένα στο χώρο της εταιρείας Μπάσδελης ΕΠΕ (Nissan -Suzuki) http://www.facebook.com/groups/252547481501808/ , πάνω στην παλαιά εθνική, κοντά στον Ισθμό. Εκεί θα υπάρχει καντίνα για την εξυπηρέτηση των αγωνιζομένων και των service, ρεύμα, νερό και συνεργείο για όποιον χρειαστεί κάτι παραπάνω για επισκευές.

Πρατήριο θα υπάρχει ανοιχτό στο Λουτράκι, η Jetoil του Αθανάσουλα, το οποίο θα είναι μέσα στη διαδρομή και στις δύο εισόδους στο bivouac.

[tetrakinisimag]

Η τρίτη και προτελευταία περίοδος δήλωσης συμμετοχής για τις 24 Ώρες Rally Raid Greece 2012 μόλις ολοκληρώθηκε και ήδη έχουμε 63 συμμετοχές από 11 χώρες της Ευρώπης, παρόλο που ο αγώνας γίνεται σε δύο μήνες!

Ολοκληρώθηκε και η καταγραφή της SS3, που αφορά όλες τις κατηγορίες είναι μία ορεινή ουσιαστικά ειδική, που κινείται στα βουνά Ελικώνα, Κιθαιρώνα και Γεράνια. Είναι μία μεγάλη ειδική διαδρομή με συνθήκες που αλλάζουν συνεχώς και μήκος γύρω στα 240 χιλιόμετρα. Τα επιμέρους κομμάτια:
• Δύσκολο, σκληρό, σφιχτό, πιθανά με λάσπη
• Επίπεδο, γρήγορο, εύκολο σε πλοήγηση, παλιά ειδική του Acropolis.
• Λασπώδες, δύσκολο σε πλοήγηση, σκληρό με νεροφαγώματα.
• Ανηφόρα, σκληρή, σφιχτή
• Επίπεδο, εύκολο, γρήγορο
• Σφιχτό, τεχνικό, κατηφορικό
• Σφιχτό, τεχνικό, επίπεδο
• Σφιχτό, τεχνικό, ανηφορικό
• Γρήγορο, κατηφορικό, τεχνικό, μέσα στο δάσος
• Γρήγορο, πιθανά με λάσπη, δύσκολο σε πλοήγηση.
• Ανηφορικό, σκληρό, εύκολο σε πλοήγηση.
• Σφιχτό, τεχνικό, κατηφορικό, μέσα σε ποτάμι.
• Γρήγορο ανηφορικό, κλασική ειδική του Acropolis.
• Τεχνικό, κατηφορικό, με γαρμπίλι.
Ανεφοδιασμός στο 70 χλμ. και το 140 χλμ.
Ξεκινά στο Δίστομο, ολοκληρώνεται στο Λουτράκι.

[tetrakinisimag]

H SS1, που αφορά όλες τις κατηγορίες, είναι μία ειδική με ποικιλία εδαφών, που διασχίζει σχεδόν όλη τη Στερεά Ελλάδα. Είναι απαιτητική σε πλοήγηση, ταχύτητα και ιδιαίτερα σκληρή για το αυτοκίνητο ειδική, μήκους κάπου στα 250 χιλιόμετρα. Τα επιμέρους κομμάτια:
• Tεχνικό, γρήγορο, απαιτητικό στην πλοήγηση
• Πολύ σκληρό, ανηφορικό, αργό
• Γρήγορο, τεχνικό επίπεδο, κλασικό του Acropolis
• Πολύ σκληρό, σφιχτό, ανηφορικό
• Σφιχτό, τεχνικό, κατηφορικό, από τα καλύτερα του Acropolis
• Σφιχτό, τεχνικό, ανηφορικό
• Επίπεδο, γρήγορο, απαιτητικό σε πλοήγηση, στις πεδιάδες.
• Γρήγορο, πιθανά λασπερό, μέσα στο δάσος.
• Επίπεδο, σφιχτό, απαιτητικό σε πλοήγηση, στις πεδιάδες.
• Σκληρό, γρήγορο, απαιτητικό σε πλοήγηση.
• Γρήγορο, απαιτητικό σε πλοήγηση, δύσκολο αν λασπώσει.
• Ένα μικρό δύσκολο κομμάτι μέσα στις καλαμιές, ιδίως για τις μοτοσικλέτες.
• Ανηφορικό, πετρώδες, τεχνικό.
• Κατηφορικό, πετρώδες, τεχνικό.
Ανεφοδιασμός στα 130 και τα 200 kms
Ξεκινά στον Αυλώνα, τερματίζει στο Δίστομο.

[tetrakinisimag]

Δελτίο Τύπου Νο8

Δύο σημαντικά θέματα για το 24 Ώρες Rally Raid 2012:
• Δε θα υπάρξει κατηγορία GPS για τις μοτοσικλέτες και τα Quads. Όλοι οι αγωνιζόμενοι θα τρέχουν με roadbook.
• Όλα τα οχήματα πρέπει να διαθέτουν μία παροχή ρεύματος USB με παροχή 5V 1Amp. Για τα αυτοκίνητα η παροχή αυτή μπορεί να είναι και από τον «αναπτήρα». Για τις μοτοσικλέτες συνίσταται να είναι μόνιμη. Αφορά την τροφοδοσία των trackers και είναι ιδιαίτερα σημαντική για τον αγώνα.

[tetrakinisimag]

Πώς λειτουργεί ο αγώνας;

Το βασικό είναι ότι υπάρχει συγκεκριμένος χρόνος από την αρχή της μίας ειδικής μέχρι την εκκίνηση της άλλης. Αυτός βγαίνει αν προσθέσει κάποιος το χρόνο της ειδικής με τον ιδανικό χρόνο service.

Αν πούμε λοιπόν ότι ένας αγωνιζόμενος Ζ1 ξεκινήσει στις 12:00 το Σάββατο και με δεδομένα τα σημερινά timetables – μπορεί να διαφοροποιηθούν ΛΙΓΟ ανάλογα με τις συμμετοχές – θα έχουμε χρόνους εκκίνησης των ειδικών για τον συγκεκριμένο αγωνιζόμενο:
SS1 12:00
SS2 18:32
SS3 21:44
SS4 03:51
SS5 07:55

Αν δεν καθυστερήσει θα έχει χρόνο για service:
Bivouac 1: 1:30
Bivouac 2: 1:00
Bivouac 3: 1:30
Bivouac 4: 1:30

Αν καθυστερήσει – μόνο μέχρι το όριο της ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ – θα έχει τον παρακάτω ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΧΡΟΝΟ για service:
Bivouac 1: 0:45
Bivouac 2: 0:30
Bivouac 3: 0:45
Bivouac 4: 0:45
Με βάση αυτούς τους χρόνους θα του δοθούν καινούριοι χρόνοι εκκίνησης της επόμενης ειδικής ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΟΥ BIVOUAC. Οπότε θα ξέρει πόσο χρόνο έχει για service.

Αν κοιτάξουμε τους χρόνους των αυτοκινήτων service, η μέγιστη καθυστέρηση που μπορεί να έχουν, σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα, είναι:
Bivouac 1: 2:45
Bivouac 2: 4:15
Bivouac 3: 4:15
Bivouac 4: 4:15

[tetrakinisimag]

Χρονοδιάγραμμα
Πότε περνάει ο αγώνας και από που!!! Το χρονοδιάγραμμα αφορά το πρώτο όχημα και αν αλλάξει θα αλλάξει ελάχιστα...
Τις επόμενες μέρες θα δημοσιοποιήσουμε και σημεία για τους θεατές με χάρτη κλπ.

Τετάρτη 21/11
Τεχνικός Έλεγχος 18:00
Παρασκευή 23/11
Εκκίνηση Πλατεία Κοτζιά 21:00
Σάββατο 24/11
Βούντημα Αυλώνας 11:00
Σκούρτα Νταμάρι 11:36
Δαφνούλα 12:13
Μοσχοπόδι Θήβα 12:33
Olympus Plaza Σχηματάρι 13:16
Ύπατο 13:45
Εθνική Ακφραίνιο 14:14
Άγιος Δημήτριος (Λιβαδειάς) 14:51
Ορχομενός (Αγ. Σπυρίδων) 15:06
Χαιρώνεια 15:15
Μαυρονέρι (Λιβαδειάς) 15:31
Δαύλεια 15:38
Δίστομο 16:00
Εργοστάσιο Αλουμινίου 17:52
Αρβανίτσα (Κυριάκι) 18:48
Κυριάκι 18:54
Στείρι 19:30
Δίστομο 19:42
Αναλυψη (Λιβαδειάς) 21:32
Αγ. Γεώργιος (Λιβαδειάς) 21:40
Ελικώνας 21:50
Αγ. Τριάδα (Λιβαδειάς) 22:06
Κορώνεια 22:14
Υψηλάντης 22:21
Πέτρα (Λιβαδειάς) 22:33
Ευαγγελίστρια 22:42
Παλαιοπαναγιά 22:56
Λεύκτρα 23:06
Θήβα 23:38
Ερυθρές 23:48
Κυριακή 24/11
Βίλια 0:07
Αλεποχώρι 0:57
Βαμβακιές 1:19
Λουτράκι 1:49
Σολομός 3:37
Μποζικό 4:25
Λουτράκι 7:00
Αέρας 7:15
Ραντάρ 7:22
Μάζι (Μεγάρων) 7:36
Μέγαρα 7:57
Μελετάκι 8:19
Αγία Σωτήρα 8:50
Σκούρτα 9:24
Αγ. Θωμάς 9:45
Αυλώνας 9:58
Τερματισμός Πλατεία Κοτζιά 11:00

[tetrakinisimag]

afisa2012new[1].jpg (130.7 KiB) 3242 προβολές

Από σήμερα το 24ωρο του 2012 μετονομάζεται σε Pilot Beach Resort 24 Hours Rally Raid Greece, ξεκινώντας μία συνεργασία που αναμένεται να είναι μακροχρόνια, μια και η Pilot Beach Resort και ο Ιχνηλάτης έχουν έναν κοινό σκοπό: την προβολή της χώρας μας στο εξωτερικό με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

LogoPilot2[1].jpg (31.08 KiB) 3242 προβολές

www.pilot-beach.gr

Παράλληλα ο Πρωτέας Κεντρικοί άξονες και η LR Pilot, δύο εταιρείες με παράδοση στο χώρο της τετρακίνησης και του εκτός δρόμου, μπαίνουν δυναμικά στην παρέα των υποστηρικτών του 24ωρου, προσφέροντας την αμέριστη βοήθειά τους στον αγώνα μας για το 2012!

PROTEFS[1].jpg (46.23 KiB) 3242 προβολές

www.lg-proteus.gr

Land_Rover[1].jpg (32.21 KiB) 3242 προβολές

[nick_89]

Πολύ καλό να μπαίνουν σπόνσορες σε τέτοια events!!!!