Kουράγιο βρε συνάνθρωποι........

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ο κ.κ. Αγούδημος.....η Δημητρούλα, η Πηνελόπη και το κακό συναπάντημα......σε πολύ δύσκολους καιρούς, παλεύουν με τις δικές τους φουρτούνες μέσα σε ένα λιμάνι..................τι να πεί κανείς....

[theo_ts]

Δεν υπάρχουν λόγια...... θλίψη θλίψη θλίψη

[hlias]

κουραγιο

[sumi]

Ρε τι έχουμε να δούμε ακόμα!!!

[Vasilis]

Ήμαρτον

[nekkots]

Και να ήταν μόνο αυτό,πόσα άλλα δεν ξέρουμε!!!!

[kostasRS]

.σε πολύ δύσκολους καιρούς, παλεύουν με τις δικές τους φουρτούνες μέσα σε ένα λιμάνι..................τι να πεί κανείς....

ζωγραφισες!!

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Παραθέτω απο την ιστοσελίδα της Ναυτεμπορικής τα σημερινά νέα...τελικά έπρεπε να " παίξει " το θέμα στην τηλέόραση για να κινηθούν κάποιες διαδικασίες??? ....





Σε καθεστώς προστασίας, μπήκαν οι 56 ναυτικοί του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Πηνελόπη Α», με την υπογραφή της σχετικής απόφασης από τον υπουργό Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη.

Η απόφαση αυτή ελήφθη από το υπουργείο λόγω της μη εκπλήρωσης των υποχρεώσεων της πλοιοκτήτριας εταιρείας, για καταβολή μισθών και τροφοδοσία.

Βάσει της κείμενης νομοθεσίας, η απόφαση προβλέπει την πλήρη καταβολή των αποδοχών τριών μηνών από το ΝΑΤ, έναντι των καθυστερημένων βασικών μισθών και επιδομάτων.

Η καταβολή αυτή γίνεται σύμφωνα με κατάσταση, που περιλαμβάνει το πλήρωμα και τις αποδοχές του και έχει εγκριθεί από την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία ή από την ειδική Επιτροπή στην οποία συμμετέχουν, ένας εκπρόσωπος από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, ένας εκπρόσωπος από το υπουργείο Ναυτιλίας και ένας από την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.

Με τη βεβαίωση από το Ν.Α.Τ. ότι έχει εκδοθεί επιταγή για την καταβολή των αποδοχών τριών μηνών, για κάθε ναυτικό που έχει εγκαταλειφθεί, αυτοδικαίως λύνεται και η σύμβαση ναυτικής εργασίας και κλείνει το ναυτολόγιο του πλοίου.

Επίσης όπως ανέφεραν στελέχη της ΠΝΟ, αν η πλοιοκτήτρια εταιρεία δεν εκπληρώσει τις νόμιμες υποχρεώσεις σε ένα συγκεκριμένο διάστημα, τότε το ΝΑΤ αναμένεται να κινηθεί δικαστικά.

Σημειώνεται ότι τα τέσσερα ναυτεργατικά σωματεία, η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ), η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και η Πανελλήνια Επαγγελματική Ένωση Μαγείρων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΑΓΕΝ), είχαν καταγγείλει με επίσημη ανακοίνωσή τους ότι οι 56 ναυτικοί του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Πηνελόπη Α'» στο λιμάνι της Ραφήνας που βρίσκονται σε επίσχεση εργασίας, έχουν εγκαταλειφθεί από την πλοιοκτήτρια εταιρεία και ζητούσαν την παρέμβαση του υπουργείου Ναυτιλίας.

Για να δούμε...........

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Και σιγά μην είδαμε......απο λόγια άλλο καλό...απο έργα....μόνο αυτά των εργολάβων

Παραθέτω απο την zougla.gr.......



Ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού, για το πλήρωμα του επιβατηγού πλοίου Πηνελόπη Α, που βρίσκεται στο λιμάνι της Ραφήνας από τις αρχές Σεπτέμβρη.
Θέμα: Σε άμεσο κίνδυνο η ασφάλεια της ζωής του πληρώματος και του πλοίου «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» στο λιμάνι της Ραφήνας

Σε σοβαρό κίνδυνο τέθηκε η ζωή των Ναυτεργατών του Ε/Γ – Ο/Γ «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» που ως γνωστό παραμένει από τις αρχές Σεπτέμβρη 2013 στο λιμάνι της Ραφήνας εγκαταλειμμένο από την πλοιοκτήτρια εταιρεία του Αλ. Αγούδημου.
Συγκεκριμένα στις 2/12/2013 έσπασαν δύο κάβοι του πλοίου λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, το ίδιο επανελήφθη σήμερα 3/12/2013 με αποτέλεσμα να τεθεί σε κίνδυνο η ζωή των Ναυτικών που διαμένουν εντός του πλοίου απλήρωτοι από 6 έως 10 μήνες.
Το πλοίο είναι εγκαταλειμμένο και οι συνθήκες για τους Ναυτικούς δεν είναι μόνο τραγικές που προσβάλουν την ανθρώπινη αξιοπρέπεια αλλά και επικίνδυνες για όσους διαμένουν στο πλοίο.
Σημειώνουμε ότι ο Οργανισμός Λιμένος Ραφήνας με εξώδικό του προς την Πλοιοκτήτρια Ναυτιλιακή εταιρεία και κοινοποίηση στον Υπουργό Μ. Βαρβιτσιώτη και τις αρμόδιες Υπηρεσίες του ΥΝΑ που επιδόθηκε στις 11/11/2013 θέτει θέμα άμεσης απομάκρυνσης του πλοίου και της μετακίνησής του σε αγκυροβόλιο καθώς υπάρχειάμεσος κίνδυνος για την ασφάλεια του πληρώματος, του ίδιου του πλοίου, της ρύπανσης του περιβάλλοντος και της πρόκλησης ναυτικού ατυχήματος ή και ναυαγίου.
Παρ’ όλα αυτά η πλοιοκτήτρια εταιρεία προκλητικά κωφεύει μπροστά στον κίνδυνο που διαγράφεται για την ζωή του πληρώματος και του πλοίου.
Εντύπωση προκαλεί το γεγονός της αδράνειας του ΥΝΑ και της αδιαφορίας που επιδεικνύει μπροστά στον κίνδυνο να θρηνήσουμε ανθρώπινα θύματα την στιγμή που έχει λάβει γνώση της εξώδικης πρόσκλησης του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας και ακόμη δεν έχει πράξει τα προβλεπόμενα από την υφιστάμενη νομοθεσία.
Θεωρούμε ότι κάθε ώρα καθυστέρησης εντείνει τους κινδύνους που αναφέρουμε πιο πάνω και καθιστά τον Υπουργό Ν.Α υπεύθυνο ηθικά και πολιτικά για την πρόκληση του οποιουδήποτε ατυχήματος στο πλοίο.

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ Ο ΕΜΠΑΙΓΜΟΣ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΑ ΤΟΥΣ

Στο μεταξύ ο λαλίστατος Υπουργός Ν.Α Μ. Βαρβιτσιώτης στις 14/11/2013 με δηλώσεις του στα ΜΜΕ ανακοίνωσε ότι άμεσα οι Ναυτικοί θα εισπράξουν τους 3 μισθούς (βασικούς μισθούς) όπως προβλέπει η σχετική νομοθεσία από το ΝΑΤ. Το ποσό αυτό αποτελεί μόνο ένα πολύ μικρό μέρος των δεδουλευμένων αποδοχών των 56 Ναυτικών του πλοίου.
Είμαστε ήδη στις 3/12/2013 και ακόμη δεν έχει συνταχθεί και υπογραφεί το έγγραφο προκειμένου να αποσταλεί στο ΝΑΤ για να υλοποιηθεί η σχετική απόφαση.
Οι Ναυτικοί βρίσκονται σε τραγική κατάσταση και βιώνουν το γραφειοκρατικό μεγαλείο των υπηρεσιών του ΥΝΑ στις πλάτες τους και αντιλαμβάνονται πλήρως πόσο αυτές οι υπηρεσίες εξυπηρετούν τον Πολίτη και τον Έλληνα Ναυτικό για πολλοστή φορά…….
Απαιτούμε την άμεση υπογραφή της απόφασης της 3μελούς επιτροπής και την επείγουσα αποστολή της στο ΝΑΤ ώστε να συνέλθει το Δ.Σ του Ταμείου για να αποφασίσει την έγκριση της σχετικής δαπάνης. Οποιαδήποτε περαιτέρω καθυστέρηση και ολιγωρία είναι απαράδεκτη και ανεπίτρεπτη.
Τελευταία ενημέρωση: Τρίτη, 3 Δεκεμβρίου 2013, 15:57