Vitara turbo... coming soon

[Jef]

Vitara 1.6 μετατροπή σε 2.0 ΚΑΙ turbo!

Μέρος πρώτο:

[nick_89]

Να τα, τα καλά!
Περιμένω να πάω σπίτι να το δω!

[Tzivitzonis]

200πόσα θα γίνει;;;;;;;;;;;;; Ωρε μάγκα μου.... θα πέσουν πολλές "συγκινήσεις"!

στο project!

[kostasRS]

Περιμενω να δω τις επεμβασεις στον 2λιτρο απο θεμα πιεσεων /μπιστονιων /διαχειρισης καυσιμου/ εγκεφαλων/εξατμισεων κλπ κλπ κλπ

[Tzivitzonis]

Γιατί;;;; Σκέφτεσαι να κάνεις τον 3.2 δίλιτρο;

[kostasRS]

Όχι αλλά για σκέψου με μια πιέσουλα 0.7
(Τίποτα δλδ αέρας) τι θα βγάλει το γομάρι

[Jef]

Το πρότζεκτ είναι για το Vitara (το μπλε που είχε τουμπάρει στο βουνό αν θυμάστε το βίντεο) επειδή δεν ξέρουμε αν θα αντέξει η μετάδοση.
Ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι για αρχή θα παίξουμε μια δοκιμή στο 0.4 bar και μετά θα πάμε στο 0.6 bar ... που μάλλον εκεί θα μείνει.
Υπολογίζουμε πάνω από 200 άλογα με 0.6.
Λεπτομέρειες δεν μου έχι πει ακόμα για το μοτέρ, αν έχει κάνει τίποτα άλλο.
Τώρα ειναι εκτός Θεσσαλονίκης, όταν γυρίσει θα ξεκινησουμε σιγα-σιγά, έχει πολύ δρόμο το project

[jkanellopoylos]

Με εγκέφαλο τι θα κάνετε ; Απ όσο έχω ψάξει με τον εργοστασιακό μέχρι 0,2 μπορεί να προγραμματιστεί.

[Jef]

Με εγκέφαλο τι θα κάνετε ; Απ όσο έχω ψάξει με τον εργοστασιακό μέχρι 0,2 μπορεί να προγραμματιστεί.

Άγραφος της ultratech

[kostasRS]

Αρα χωρις καμμια αλλη παρεμβαση σε μπιστονια μπιελες διαχειριση καυσιμου!
Μονο εγκεφαλος και τουρμπινα.
Οπως και να ειναι θα ειχε ενδιαφερον 2 δυναμομετρησεις μια πριν μια μετα να δουμε τι πηρε .

[jkanellopoylos]

Από προσωπική εμπειρία μπορώ να πω με σιγουριά πως ένα αμάξι με άγραφο εγκέφαλο χάνει την έννοια του καθημερινού αυτοκινήτου.
Μακάρι να υπήρχε τρόπος να δουλέψει με τον δικό του εγκέφαλο .

[Jef]

Από προσωπική εμπειρία μπορώ να πω με σιγουριά πως ένα αμάξι με άγραφο εγκέφαλο χάνει την έννοια του καθημερινού αυτοκινήτου.
Μακάρι να υπήρχε τρόπος να δουλέψει με τον δικό του εγκέφαλο .

Κανείς πολύ μεγάλο λάθος.
Καταρχήν είναι αδύνατο ένας μαμά εγκέφαλος από ατμοσφαιρικό αμάξι να διαχειριστεί μια τουρμπίνα.
Αφού βλέπει μόνο υποπίεση!
Επίσης τα παιδιά που κάνουν το πρόγραμμα στον άγραφο έχουν κάνει άπειρα αυτοκίνητα.
Και τα δικά τους που τα έχουν για καθημερινή χρήση.
Το μαύρο το Vitara που κοινοποίησα πρόσφατα την αγγελία φοράει ultratech και είναι το καθημερινό του αυτοκίνητο.
Το ότι έχει άγραφο δεν σημαίνει ότι είναι ραλλύ.
Μπορείς να βάλεις άγραφο, να κάνεις αντιγραφή το πρόγραμμα από τον μαμά εγκέφαλο και να το αφήσεις έτσι.
Τι θες να μου πεις; Ότι δεν θα δουλέψει σωστά????

[Jef]

Αρα χωρις καμμια αλλη παρεμβαση σε μπιστονια μπιελες διαχειριση καυσιμου!
Μονο εγκεφαλος και τουρμπινα.
Οπως και να ειναι θα ειχε ενδιαφερον 2 δυναμομετρησεις μια πριν μια μετα να δουμε τι πηρε .

Το μοτέρ το είχαν δουλέψει πριν δύο μήνες, δεν ξέρω τι αλλαγές έχουν κάνει, θα το μάθουμε.
Μπεκ είναι διαφορετικά εννοείται
Νομίζω και πεταλούδα γκαζιού έχει βάλει μεγαλύτερη.
Θα τα μάθω τέλος Αυγούστου που επιστρέφει και θα σας πω.

[jkanellopoylos]

Σε κάποιους εργοστασιακούς εγκεφάλους σου δίνεται η δυνατότητα να κάνεις rescale τον map και να βάλεις κάποιον που μπορεί να διαβάσει μεγαλύτερο φάσμα.
Δεν είπα ότι δεν θα δουλέψει.
Ο εργοστασιακός έχει πολύ περισσότερους χάρτες σε σχέση με έναν απλό άγραφο.
Αν είχες αμάξι καθημερινό με άγραφο και 20.000χλμ τον χρόνο θα καταλάβαινες τι θέλω να πω.
Δείξε μας και καμία φωτογραφία !

[Jef]

Σε κάποιους εργοστασιακούς εγκεφάλους σου δίνεται η δυνατότητα να κάνεις rescale τον map και να βάλεις κάποιον που μπορεί να διαβάσει μεγαλύτερο φάσμα.
Δεν είπα ότι δεν θα δουλέψει.
Ο εργοστασιακός έχει πολύ περισσότερους χάρτες σε σχέση με έναν απλό άγραφο.
Αν είχες αμάξι καθημερινό με άγραφο και 20.000χλμ τον χρόνο θα καταλάβαινες τι θέλω να πω.
Δείξε μας και καμία φωτογραφία !

Αυτό είναι καθαρά θέμα προγραμματιστή