ESP-cruise control

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ SALONIKA]

γνωριζει καποιος γιατι δεν το βαζουν οι αντιπροσωπειες?
ειναι λιγο κουλο......ετσι δεν ειναι?
ξερει καποιος να μας πει η να μας προτεινει κατι αλλο

[iguana]

Τι ενοέις ακριβώς?Απόσο ξέρω η μεγάλη έκδοση τα έχει και τα 2.Τουλαχιτον το δικό μου τα έχει. ΔΕν πιστέυω να άλλαξε κάτι.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ SALONIKA]

εχω το 2.0JLX MONT.08 χωρις ESP και θελω να το βαλω προσθετα.μπορουσα να το παρω με ESP αλλα οταν τα κουκια(χρηματα)ειναι μετρημενα ............δυσκολα.το εχω μετανοιωσει τωρα αλλα ειναι αργα.

[Επισκέπτης]

Έτσι όπως το λές φίλε Δημήτρη. Είναι αργά. Και να το βρείς στην αγορά σαν έξτρα είναι πολλά τα λεφτά... Τότε που έπρεπε, έπρεπε

[vaxevana]

Για το cruise control νομίζω γίνεται (κάπου στο forum είδα διαβάσει κάτι νομίζω).
Για το ESP/TCS νομίζω ότι το έχουν απορρίψει σαν λύση λόγω τιμής νομίζω.

[Dimis]

Το cruise control γίνεται....

το παραγγέλνεις από έξω και μετά είναι σχετικά ευκολη η τοποθέτηση...

είχα αναφερθεί παλαιοτερα σε αυτό, με παράθεση ποστ με οδηγίες τοποθέτησης...

Οσο για το ESP-TCS απλά ξέχνα το....

Μονο στην Ιαπωνία θα στο έβαζαν πρόσθετα αν έμπαινε ??????

[4troxos]

"The kit comprises of an aftermarket el-pas control unit supplied with a modified wiring harness and the proper Suzuki steering wheel cruise controls. Most of the connections are Suzuki originals meaning its largely a plug and play installation. Nearly all the wiring is inside the car above the drivers footwell.

This supposed to be a dealer fit item but If you are basically competent with automobile electrics, own a soldering iron , a size 30 torx bit, a universal puller (to remove steering wheel) and more zip ties than the measly amount supplied then you can fit this yourself. A couple of things you should be aware of though is that the drivers airbag and steering wheel will need to be removed and the ECU must be unplugged.

First off disconnect the battery, negative lead first then positive.
You will need to remove the Steering Shroud, lower dash panels, footwell panel, Ecu Cover(under bonnet).
The supplied instructions are mostly clear with useful diagrams and pictures. The stages for installation are to fit the control module and loom in place. Connect the clutch and brake switches (the brake can be done in place despite Suzuki advising removal). Connect the new loom to the clockspring at the rear of the steering wheel and to junction box under the dash. Connect the black lead to chassis earth.

Under the bonnet locate the ECU and disconnect it. Again following the instructions modify the 2 wires in the connectors. I found it easier to completely remove the ECU as access is a little tight.

Now for the fun bit!

Remove the hole covers at the rear of the steering wheel and using the torx 30 bit undo the 2 bolts holding the airbag in, disconnect the airbag and obviously being careful not to drop it and put it somewhere safe, undo the 17mm steering wheel nut and mark the position of the wheel, secure the clockspring to the turn/wiper arms with electrical tape as it spins freely when the wheel is remove but must stay centered.
Use a puller to remove the wheel, its not super tight, just tight enough to stop you removing it by hand!. Follow the instructions to connect the switchgear and reassemble everything.

Helpfully you will find no mention of the red fused power lead in the instructions. I spliced and soldered this to a live feed from the ignition switch.


It took me about 2-3 to fit this kit hours but I took my time with it. Workshop manuals for the GV can be found online and I suggest you study it, in particular removal of the drivers airbag & steering wheel."

ΤΙΜΗ του κιτ 270 GBP from ebay.

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Χρήστο μας βάζεις ιδέες

[Επισκέπτης]

Η μετάφραση είναι «ελεύθερη» για να βγάζει νόημα

Το σετ αποτελείται από μια aftermarket μονάδα ελέγχου, μια καλωδίωση και τα κουμπιά του cruise control για το τιμόνι. Η καλωδίωση είναι πρωτότυπη Suzuki και γι αυτό είναι εύκολη «plug and play» εγκατάσταση. Σχεδόν όλη η καλωδίωση είναι στο εσωτερικό του αυτοκινήτου πάνω από τα πεντάλ.

Αυτό υποτίθεται ότι είναι ένα κιτ που το τοποθετεί ένας αντιπρόσωπος. Εάν είστε σχετικός με ηλεκτρικά αυτοκινήτου, έχετε ένα κολλητήρι ένα κλειδί 30άρι torx, κτλ εργαλεία....
Αυτό που πρέπει να γνωρίζετε όμως είναι ότι ο αερόσακος του οδηγού καθώς και το τιμόνι θα πρέπει να αφαιρεθούν και η ECU πρέπει να αποσυνδεθεί.

Πρώτα αποσυνδέστε την μπαταρία, τον αρνητικό πόλο πρώτα και τον θετικό στη συνέχεια.
Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το παξιμάδι του τιμονιού, το κάτω μέρος του ταμπλό και το κάλυμα της Ecu (στο καπό του κινητήρα).
Οι οδηγίες που παρέχονται είναι ως επί το πλείστον με σαφή διαγράμματα και εικόνες.
Τα στάδια εγκατάστασης είναι:
Η τοποθέτηση των χειριστηρίων του cruise control στη θέση τους (στο τιμόνι).
Σύνδεση της φίσας στον συμπλέκτη και το φρένο.
Σύνδεση της φίσας στο τιμόνι κτλ
Γείωση
Τροποποιούμε τις 2 συνδέσεις (κατόπιν οδηγιών που έχει η συσκευασία) στην ECU. Είναι πιο εύκολο να αφαιρεθεί η ECU γιατί η πρόσβαση είναι κάπως περιορισμένη.

Αφαιρέστε τα καλύμματα στο πίσω μέρος του τιμονιού με τη χρήση του torx 30
Αφαιρέστε τις 2 βίδες που συγκρατούν τον αερόσακο, αποσυνδέστε τον αερόσακο και προσέξτε να μην τον ρίξετε.
Αφαιρέστε το τιμόνι αφού σημαδέψετε την αρχική του θέση
Σύνδεση και μπλα μπλα.... και ξαναμοντάρισμα

Του πήρε 2-3 ώρες η εγκατάσταση.
Η τιμή απόσο βλέπετε είναι 270 λίρες Αγγλίας περίπου τα ίδια και σε ευρώ

Ελπίζω να βοήθησα

[stathis222003]

Επειδη βλεπω πολλα καλωδια, ξερουμε αν η αντιπροσωπεια το αναλαμβανει, η εστω ενας ειδικος σε suzuki?

[apollo]

"The kit comprises of an aftermarket el-pas control unit supplied with a modified wiring harness and the proper Suzuki steering wheel cruise controls. Most of the connections are Suzuki originals meaning its largely a plug and play installation. Nearly all the wiring is inside the car above the drivers footwell.

Άμα μου βρεις και after-market esp/tcs τότε θα σε παραδεχτώ!!!!

[grvitara]

Επειδη βλεπω πολλα καλωδια, ξερουμε αν η αντιπροσωπεια το αναλαμβανει, η εστω ενας ειδικος σε suzuki?

H αντιπροσωπεια δεν το αναλαμβανει γιατι αποτελεί after market αξεσουαρ.

[ΤΑΚΗΣ SPORTAGE]

Ερωτηση το cruise control ειναι μονο ncv, υπαρχει μαγαζι στην αθηνα που πουλαει μπορω να βρω για το sportage ( απο μαμα δεν εχει πατεντα μονο)

[ΤΑΚΗΣ SPORTAGE]

Eρωτηση 1: Το cruise control στις φωτο πιο πανω κανει μονο για το ngv.
'' 2:Υπαρχει μαγαζι που να μπορω να βρω για το sportage,αυτο δεν εβγενε απο το εργοστασιο με cruise control.

[Επισκέπτης]

Οκ τωρα καταλαβα!
Κοιτα.
Πριν απο χρονια ειχα βρει στο η μπεη ενα κιτ με ανεξαρτητα κουμπια. Εννοω πως δεν εκανε για καποιο μοντελο αλλα ητανε universal.
Αυτο το συγκεκριμενο κιτακι της suzuki πιστευω πως με πατεντα μπορει και να παιξει.
Απο την αλλη οσο και αν εχω ψαξει γιατι θελω κι εγω, δεν εχω βρει κατι. Εργοστασιακο μεν αλλα απο 3ο πωλητη γιατι ο Σουζουκαρος το δινει λες και ειναι καραμελα με μελι.