Περι αλυσιδων.

[jtgiannis]

Ανοιγω ενα καινουριο θεμα που σιγουρα μας εχει απασχολησει ολους,με μια ερωτηση.Τελικα οι αλυσιδες χιονιου που μπαινουν στα αυτοκινητα μας που ειναι μονιμος τετρακινητα??.Μονο μπροστα για να εχεις τιμονι,μονο πισω γιατι εκει εχεις την περισσοτερη ροπη(53/47)η και στους 4 τροχους με την λογικη που λεει οτι οι αλυσιδες μπαινουν στους κινητηριους τροχους??

[alex23]

Προσωπική μου άποψη είναι μόνον στον πάγο.
Βάζοντας μπροστά έχεις μπροστοκούνητο 4Χ2 (αγροτική φρέζα)
βάζοντας πίσω έχεις πισοκούνητο 4Χ2 (ταχύπλοο πριν αρχίσει να πλανάρει)
βάζοντας παντού έχεις σκαπτικό 4Χ4 (συνταγή γιά κόλλημα)

Oσο και άν φαίνεται παράδοξο με τέσσερεις αλυσίδες
το μόνο που κάνεις είναι να παραμερίζεις το χιόνι από κάτω σου
μέχρι να βρείς κάτι σταθερό, αν το χιόνι είναι πάνω από μισό μέτρο
έχασες γιατί μόλις ακούμπησες την κοιλιά σου για τα καλά.

Xωρίς καμμία αλυσίδα αλλά με σωστό λάστιχο έχεις 4Χ4
θέλουμε να πατάμε ελαφρά το χιόνι χωρίς να το συμπιέζουμε
πχ ερπύστρια Snowmobile

Mε λίγα γκάζια και πολλά μικρά τιμόνια πας παντού
μόλις νιώσεις ταχύτητα να πέφτει και στροφές να ανεβαίνουν κολλάς
κάρφωσε όπισθεν και κάνε ένα δύο μέτρα πίσω ΜΕΣΑ στη ροδιά σου -εχεις ασφαλίσει-
μπροστά πάλι με λίγα γκάζια και μόλις πιάσει ΛΙΩΣΤΟ να φύγεις πάλι.

Πολλές μικρές τιμονιές με γρήγορες επαναφορές
και αν κολλήσεις το Jimny μιά μικρή κλωτσιά θέλει μόνον
Να έβλεπες το Sammy να δίνει τακ σε Land Cruiser

Πάντως αν θέλεις να παίξεις στο χιόνι βάλε και στους τέσσερεις,
αλλά αν σε βρώ κολλημένο με τέσσερεις αλυσίδες
θα σε αφήσω να σε φάνε οι αρκούδες

Οι αλυσίδες είναι για να δένουν τους οδηγούς, οχι τα λάστιχα.

4Χ4 με τέσσερεις αλυσίδες είναι ένα φοβερό μίξερ, κάνει το χιόνι αφρό.

Το ζητούμενο είναι να περάσει ο μποστάρης με καλό λάστιχο,
να κάνει μία ίσια (οσο το δυνατόν) ροδιά για να πατήσουν οι υπόλοιποι

ποτέ μα ποτέ μην πας μόνος σου
με παρέα κρατώντας αποστάσεις (30 μέτρα και λίγο είναι)
και ένα αυτοκίνητο πίσω να πατάει πάντα σταθερά
και να μην ανακατεύεται σε επιχειρήσεις ξεκολλήματος
(αν κολλήσουν όλοι ποιός θα πάει να φέρει φαγητό?)

η suzuki λεει πισω.
εγω βλεπω σημαντική διαφορά οταν τις βάζω μπροστά γιατί έχεις τον απόλυτο ελενχο.

[jtgiannis]

Πολύ μεγάλη συζήτηση!
Εγώ σε εκδρομή στόν Αθ. Διάκο με τα πολλά χιόνια φέτος φόρεσα τις Trak μπροστά και όργωνε!
Μέχρι που κάποια στιγμή στα 1600 μέτρα υψόμετρο τακάρισε απο το χιόνι και έβγαλα απο τις προμήθειες 1 μπουκάλι τσίπουρο και μεζέ, το απολαύσαμε, και γυρίσαμε πίσω στο ποταμάκι για βουτιές!

Χαχαχαχα!!Μια χαρα ξηγηθηκες! .
Αlex23 και εγω μπροστα εχει τυχει να βαλω και πηγα μια χαρα.

[kostas 27]

και εγω παιδια περιση τις εβαλα σε αρκετο χιονι γιατι εχω καλοκαιρινα λαστηχα και τις εβαλα μπρωστα και το vitaraki περπατουσε αρκετα καλα.

[triptec]

Θα συμφωνησω με τον alex23, τα λεει ακριβως οπως το επαθα και εμαθα

[triptec]

Πριν 2-3 χρόνια πηγαίναμε 3 τζιπ(vit.-gv-niva) απο χασιά προς δερβενοχώρια, μεχρι το φυλάκιο είχαν ξεχιονίσει, απο εκει και πάνω όμως παρθένο απάτητο 25-30 πόντους, μπαίνω μπροστά και πήγα κοντά στα 500 μέτρα και κόλησα. Έβαλα αλυσίδες εμπρός και πήγα ακόμα 50 μέτρα, έβαλα και πίσω και στα επόμενα 20 μέτρα "πάτησε" το σασί στο χίονι οι αλυσίδες έβγαλαν ακόμα και τις πέτρες απο το έδαφος και η ρόδες μου έμειναν στον αέρα, βγήκα με εργάτη που είχε το niva (εύτυχως) και ξαναπροσπάθησα.. "θα σε βγαλω και τη δεύτερη φόρα άλλα αν ξαναμπείς θα φύγεις το καλοκαίρι"!! έγινε οπως ακριβως τα εγραψε ο alex23 το χιονι ε

[KON.GV]

περυσι δοκιμαζα με φιλαρακι μου στο Βερμιο αναβαση σε καλη ανηφορα και μεγαλη σε μηκος αλυσιδες και μαντολαστιχα.μεχρι που σπασανε οι αλυσιδες και δεν πηγαινε αλλο.
οταν το χιονι ειναι φρεσκο το κοβεις και ας ειναι ψηλοτερο απο την εδαφικη ανοχη του οχηματος.εαν ειναι παγωμενο(χιονια φεβρουαριου-μαρτιου)πολυ φτυαρι και μπρος πισω με κοφτες!
η καλυτερη λυση ειναι να πας πανω απο το χιονι με επρυστριες.αλλα πανακριβη λυση και καθολου πρακτικη για τα δεδομενα της Ελλαδας.

[KON.GV]

και μετα φιλε Φανη φτυαρι στα 4!η και σκεπαρι αν δεν εχεις!το λεω γιατι εχει συμβει προσωπικα!

[KON.GV]

και κατι αλλο που τωρα μου ηρθε!οι αλυσιδες δεν ειναι μονο για χιονι αλλα και για περιπτωσεις με πολυ λασπη!βοηθανε και εκει.
να βαλω και καμια φωτο να τα βλεπουμε.
να μεχρι που παει με φρεσκο χιονακι...

και αλλη μια με εμενα....
φυσικα αν πεσεις σε παγωμενο ανεμοσουρι τοτε ξεκινανε τα διαγωνισματα που σου στελνει η φυση!και τοτε τυχαινει να νυχτωνει να μην εχεις φτυαρια, ο εργατης να μην λειτουργεικλπ.
τοτε κλαμπ 4!ψυχραιμια και οχι βιαστηκες κινησεις!
.

[KON.GV]

μετα απο καιρο τα βλεπεις και γελας και τα θυμασαι αλλα εκεινη την ωρα.....δεν θελεις να εισαι εκει!ουτε καν να ειχες παει εξορμηση που τοσο καιρο λαχταρουσες!αλλα μετα απο καιρο παλι θελεις να χωθεις.....

[kaliakouda]

Εγω οταν χρειαστηκε τις εβαλα πισω και πηγαινε μια χαρα το αμαξι

[axelwnas]

εγω φοραω mud το χειμωνα και οταν πηγαινω σε χιονια παντα εχω ενα ανχος για το αν θα βρω παγο.Μεχρι στιγμης στο χωμα δεν με εχει απογοητεψει ποτε αλα αν τον βρεις στην ασφαλτο?Επισης και να γινεται να βαλεις αλυσιδες σε mud με τις διαστασεις που χρησιμοποιω δεν χωρανε.Θα ηθελα να ακουσω τις γνωμες σας.

[kibaris]

Τελικά, για να καταλάβω και εγώ, θεωρούνται απαραίτητες οι αλυσίδες γιά χιόνι στις ΑΠΛΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ, ή όχι? Παλιά είχα το SAMURAI και δεν έβαλα ποτέ αλυσίδες...
αλέκος

[hlias]

αν βαλεις μια αλυσιδα μπροστα και μια πισω?πολλοι το λενε αυτο δεν ισχυει?

[kons]

αν βαλεις μια αλυσιδα μπροστα και μια πισω?πολλοι το λενε αυτο δεν ισχυει?

Εννοείς 1 αλυσίδα σε ένα τροχό μπρος και 1 σε ένα πίσω, δηλαδή 1 ζευγάρι αλυσίδες στη μια πλευρά του οχήματος?
Γιου κουφ με μπαιμπυ……δεν το έχω ακούσει ποτέ ή δει τέτοιο πράμα……!!!