ήπιο off-road

[panos_mlonas]

καλησπερα παιδια ειμια καινουργιος στο χωρο της τετρακινησης και γι'υτο οι αποριες μου θα ειναι ολιγον πολλες..
ημουν μεταξυ jimny kai ngv αλλα τελικα κατεληξα στο καινουργιο grand vitara. 1.6 3d
πηγα προχθες στην αντιπροσωπεια και μ ειπε οτι ειναι το καινουργιο μοντελο που εχει αλλαξει και σασμαν με τα led στους καθρεπτες κλπ κλπ. δεν εδωσα και πολυ σημασια.
πιο πολυ θα ειναι μεσα στην πολη αλλα που και που κανενα ταξιδακι μεχρι θεσσαλονικη.
οι αποριες μου τωρα.
επειδη οταν λετε off-road δεν ξερω ποσο 'σκληρο' ειναι εγω βασικα το θελω για:
1.exv ena jet-ski και οτα παω στο εξοχικο το τραβαω απο τη θαλασσα,εχει ομως αμμο.

2. σε λασπες(κανονικες λαπσες εννοω.να εχει βρεξει δλδ,οχι κατι εκδρομες που βλεπου california) χαλικι και χωματοδρομο τα παει καλα ή υπαρχει περιπτωση να κολλησω.

3. σε χιονι πως τα πηγαινει?

4.αν βαλω το esp/tcs βοηθαει καθολου στα παραπανω?

ευχαριστω εκ των προτερων

[Dimis]

Καλώς τον φίλο Πάνο....

Ως είθισται και επιβάλουν οι κανόνες καλής συμπεριφερας του φόρουμ πρέπει πρώτα να περάσεις από θεμ. ενότητα "Καλως ηρθατε/Νέα μέλη/Το όχημα σας" να μας πεις πεντε πράγματα για σ'ένα και μετά υποβάλλεις τις ερωτήσεις σου...

[panos_mlonas]

κανεις καποια απαντηση...!!

[4troxos]

http://www.youtube.com/watch?v=kuPbNmJC ... itara.net/

[panos_mlonas]

thanks μονο που αυτο ειανι το 5d..
εγω λεω για το 1600 3d..που δεν εχει lock kai arga..
ξερει καποιος?

[JohnnyBoy]

Φιλε δες τα βιντεακια που ακολουθουν. Το ασημη ειναι δικο μου, εντελως μαμα (χωρις λαστιχα, ποδιες, κτλ) και γυρω στα 3000 χλμ δηλαδη καινουργιο. Τωρα το εχω βελτιωσει πολυ!

http://www.youtube.com/watch?v=VOzzDFBidrA
http://www.youtube.com/watch?v=X4zEN8kWKD8

[panoshm]

1.exv ena jet-ski και οτα παω στο εξοχικο το τραβαω απο τη θαλασσα,εχει ομως αμμο.

Για μένα για να τραβήξεις κάτι από τη θάλασσα (και εννοείται μαζί με το τρέιλερ έτσι?) θες 4L που δεν έχει το 3d

2. σε λασπες(κανονικες λαπσες εννοω.να εχει βρεξει δλδ,οχι κατι εκδρομες που βλεπου california) χαλικι και χωματοδρομο τα παει καλα ή υπαρχει περιπτωση να κολλησω.

Στην ελεύθερη τετρακίνηση (που έχει το 3d) αν 1 από τις 4 ρόδες σπινιάρει, κόλλησες. Με το 5d ή το Jimny με το 4Η (lock tranfer case) θα σε ωθήσουν οι δύο ρόδες από τον άλλο άξονα που θα έχει πρόσφυση.

3. σε χιονι πως τα πηγαινει?

Να πας εκδρομούλα σαν συνεπιβάτης με τα μέλη του vitara club και θα δεις πολλά. Είμαι σίγουρος ότι θα σε καλοδεχτεί κάποιος με 3d.

4.αν βαλω το esp/tcs βοηθαει καθολου στα παραπανω?

Δεν γνωρίζω/δεν απαντώ...!!

Πάντως εγώ να πω την αλήθεια προτιμώ το 5d (βάλε λίγες ακόμα δόσεις και πάρτο, θα με θυμηθείς, δεν είναι αυτοκίνητο που το αλλάζεις εύκολα και θα το κρατησεις για χρόοονια, κάνει και για οικογένεια, και για την θάλασσα να τραβάς και ΑΝΕΤΑ ταξίδια και τι άλλο να πω...)

[Εx-Member]

Νομιζω οτι θα παρει το 5 πορτο! μεχρι κι εμενα επεισες που αυτο θα παρω....οταν το αλλαξω.....

[JohnnyBoy]

Για βαρκα δεν εχεις κανενα μα κανενα προβλημα πιστεψε με!!!, εκτος την καταναλωση.
Εδω ο πατερας μου τραβαγε πριν 10 χρονια 7μετρο φουσκωτo με astra station wagon 1.4

[panos_mlonas]

μαλλον οι αποψεις διίστανται και γω που δεν ξερω και πολλα πραγματα για off road καταστασεις δεν ξερω ποιον να πιστεψω..

παντως προσωπικα που 99% θα το εχω μεσα στην πολη με συμφερει καλυτερα το 3d οντας μικροτερο για μεσα στην πολη..

και απο την αλλη δεν ειμαι ανθρωπος που θα το βαλει μεσα σε λασπες και χιονια και ανηφορες,αλλωστε στην αθηνα που θα τα βρεις αυτα?

το 5θυρο ειναι οικογεναικο και σαν 20 χρονων θελω κατι πιο νεανικο και ματσοβικο

[panoshm]

Για βαρκα δεν εχεις κανενα μα κανενα προβλημα πιστεψε με!!!, εκτος την καταναλωση.
Εδω ο πατερας μου τραβαγε πριν 10 χρονια 7μετρο φουσκωτo με astra station wagon 1.4

Φίλος μου, πήρε 5D Vitara φίλου του, για να τραβήξει την βάρκα του, και επειδή η ρόδα του τρέιλερ είχε χωθεί στην άμμο, το Vitara πραγματικά "χώθηκε" και αυτό στην άμμο (λίγο έληψε να μην ακουμπήσει με την κοιλιά και κολλήσει κι αυτό) και ας είχε και αργά... Θέλει "τρόπο" για να τραβήξεις σε άμμο και όχι σε ειδική ράμπα που έχουν κάποιες οργανωμένες μαρίνες, σωστά τα λέω? Δεν πρέπει να χώσεις το τρέιλερ στη θάλασσα και να το τραβήξεις μαζί με τη βάρκα? Αν το κάνεις σε σκέτη άμμο δεν θα βρίσκει αντίσταση η μπροστινή ρόδα?

το 5θυρο ειναι οικογεναικο και σαν 20 χρονων θελω κατι πιο νεανικο και ματσοβικο

Σωστόοοοοοοοος.........

[kaliakouda]

Να φωνάξεις τον Πάνο να σε τραβάει μετά που έχει αργά...εσύ όμως δεν θα έχεις συγγνώμη παιδιά με τα 2πορτα αλλά πρέπει να υπερβάλλω λίγο για να ενημερωθεί ο φίλος σωστά

[panos_mlonas]

για ενημερωσε με φιλε kaliakouda..
δλδ θες να πεις οτι σε normal καταστασεις λασπης χιονιου δεν θα τα βγαλει καθολου?
αν και να μ πεις στην αθηνα που θα ειμια το 99% ποσο λασπη και ποσο χιονι να συναντησω?
πιστευεις δλδ οτι δεν θα με καλυψει σε:
πολη
λιγο, και αν τυχει, λασπη

εχω ακουσει αποδω μεσα στο φορυμ οτι τα 3d ειχαν παει στην πιστα στην λαυριου και τα πηγαν πολυ καλα..
αρα κατι θα κανει και αυτο..δεν μπορει να ειναι για πεταμα

[grvitara]

Το esp θα σε βοηθησει γιατι λειτουργει σαν μπλοκε διαφορικο. Αμα το παρεις δωσε το κατι παραπανω και παρτο με ESP.
Η αμμος θελει τροπο οπως και η λασπη, γιατι μπορει να υπαρχει ανθρωπος με τα κοντα και να το κολλησει.
Τα τριθυρα κανουν μια χαρα τη δουλεια τους και εχουν αποδειχθει παλικαρια στις off road διαδρομες. Να σου θυμησω Γιωργο πιος κολλησε στην Ευβοια στη λασπη
panos_mlonas πιστευω οτι το αμαξι θα καλυψει και με το παραπανω τις αναγκες σου.

[Georgios]

Grand Vitara 3d. Το μισο μετρο παραπανω του 5πορτου θα σε κανει να σιχαθεις να το κυκλοφορεις μεσα στην πολη. Απειρες μανουβρες και παρκαρισμα με το κυαλι. Επισης τα 4 παραπανω λιτρα στα 100 χλμ της καταναλωσης θα τα νιωθεις να σκαβουν βαθια στην τσεπη σου!

Οσο για τα τις χρησεις που αναφερεις, μεχρι στιγμης δεν μ' εχει κανει να νοσταλγησω τις κοντες του παλιου Vitara που εχει ο πατερας μου.
Για το μονο που δεν ξερω να σου πω σιγουρα ειναι η ρυμουλκηση, καθως το βαρος που αντεχει να ρυμουλκησει πρεπει να ειναι αρκετα μικροτερο λογω κοντου μεταξονιου κι οχι τοσο λογω δυναμης. Αρκετες φορες που θα κολλουσες θα σε σωσει το κοντο μεταξονιο, το ESP/TCS εφοσον το βαλεις, και η υπερκοντη 1η ταχυτητα (κοντυτερη απο αυτη στο κιβωτιο του πενταθυρου).

Οσο για το θεμα της ομορφιας, ας μην κοροιδευομαστε παιδια. Ακομα και αν εβγαινε μονο σε 1600 αλλα με κοντες και κλειδωμα, οι περισσοτεροι με τριπορτο θα κυκλοφορουσατε!

Στον αντιποδα, αν το οικονομικο δεν ειναι προβλημα, παρεκαμψε το 2λιτρο 5πορτο και περνα στο 2,4. Βαζε οσο θα πινει, παρκαρε σε parking, αν αθηναιος απεφευγε Ζωγραφου, Αμπελοκηπους και Ψυρρη και θα εισαι αρχοντας!

Αν παλι θες να τους εκνευρισεις ολους και εχεις θειο εκτελωνιστη κανε εισαγωγη απ εξω (και μονο καθως εδω ουτε που ξερουν οτι υπαρχει) το 2,4λιτρο 3πορτο με κοντες, κλειδωματα (και τα παντα ολα!) παιρνοντας ''the best of both worlds''! Υπαρχει και σχετικο θεμα με το συγκεκριμενο στο forum αλλα το εχει φαει η μαρμαγκα των παλιων θεματων και δε βρισκω το link να στο δωσω.


Για την ιστορια ο γραφων πηρε το 3d Grand Vitara περυσι (στα 20 μου!) για τους ιδιους ακριβως λογους! Αν ομως οταν το αποχωριστω σε καμμια πενταρα χρονια το πουλησω ψαχνοντας για επομενο,(με τα ελληνικα δεδομενα παντα)θα παρω μαλλον το 5πορτο 2,4 η το επομενο (μεχρι τοτε αλλωστε!) στην κοντυτερη δυνατη εκδοση περιλαμβανουσα κοντες κλειδωματα εφοσον υπαρχει και εφοσον εχει ακομα μονιμη τετρακινηση τριων διαφορικων και δεν το κανουν ψευτο-ηλεκτρουδραυλικης οταν-κατσει εμπλοκης οπως ολα τα ανταγωνιστικα μεχρι τοτε!

Η θα εχω εγκαταλειψει τα της Ελλαδος και θα αγορασω ενα Toyota FJ Cruiser με 25.000-30.000 δολαρια που το κοστολογουν στα ξενα!