Λειτουργία Επιλογέα Διαφορισμού

[ZΗΡΕΙΑ]

Αν κατάλαβα καλά , εννοείς από Η lock σε L lock και αντίστροφα !

Σε αυτές τις περιπτώσεις ακινητοποιείς απόλυτα το όχημα και με τους τροχούς στην ευθεία , πραγματοποιείς την αλλαγή , με τον τρόπο που αναφέρω παραπάνω !

Αν εννοείς κάτι διαφορετικό , εξήγησέ μου γιατί δεν κατάλαβα !

[eibpartner]

Μάλλον δεν το εξήγησα καλά εκεί με Η και ΗL .

Θέλω να καταλάβω για την αλλαγή απο νορμάλ οδήγηση με ελεύθερο το κεντρικό διαφορικό (Η) σε γρήγορη οδήγηση με κλειδωμένο το κεντρικό διαφορικό(4Η) και αντίστροφα χωρίς να σταματάς .

Ευαριστώ
Παναγιώτης

[ZΗΡΕΙΑ]

Ωραία , κάνεις την αλλαγή εν κινήσει μέχρι 100km/h και με τους τροχούς στην ευθεία , και για να κλειδώσεις το κεντρικό και για να ξεκλειδώσεις !

[eibpartner]

Ωραία , κάνεις την αλλαγή εν κινήσει μέχρι 100km/h και με τους τροχούς στην ευθεία , και για να κλειδώσεις το κεντρικό και για να ξεκλειδώσεις !

Σύμφωνοι , αλλά γιατί δεν ξεκλειδώνει εάν δεν βγάλεις την ταχύτητα απο το κιβώτιο ?

[ZΗΡΕΙΑ]

Δεν έχω δοκιμάσει να κλειδώσω το κεντρικό εν κινήσει και με ταχύτητα , παρότι αυτό το προβλέπει ο κατασκευαστής !

Κάνω πάντα την αλλαγή σταματημένος και με νεκρά στο κιβώτιο , γιατί έτσι νιώθω πιο ασφαλής !

Οπότε δεν μπορώ να σου απαντήσω τι συμβαίνει σε αυτή την περίπτωση !

Πάντως το όλο σύστημα διαθέτει ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας , τα οποία δεν επιτρέπουν να γίνει ζημιά σε κάποιον αδέξιο δικό μας χειρισμό !

[kaliakouda]

Το 50-50 αργεί να ξεμπλοκάρει,ειδικά σταματημένος Κώστα,συνεχίζεις και το λαμπάκι σβύνει μετά από λίγο στο ταμπλό
Εγώ το κάνω εν κινήσει και κανένα πρόβλημα