Γίνεται το NGV αξονάτο??

από **Tzivitzonis** » Παρ Ιαν 25, 2013 12:32 pm

KON.GV έγραψε:αν έχω ξεχάσει κάτι θα το ποστάρω.....

Καλά.... με τέτοιο κοστολόγιο... ξέχασέ το γενικώς! :mrgreen:

από **KON.GV** » Παρ Ιαν 25, 2013 12:36 pm

Tzivitzonis έγραψε:Καλά.... με τέτοιο κοστολόγιο... ξέχασέ το γενικώς!

ααα καλά που μου το θύμησες......

και τα απάρτια τα συγκεντρώνεις όλα πρώτα......δλδ ένα σκασμό σίδερα.....τα ομαδοποιείς και εργάζεσαι πάνω τους χώρια να τα ετοιμάσεις με ότι χρειαστούν.....και μετά κόβεις...... :idea:

και δεν έχω υπολογίσει ντίζες χειροφρένων....σωληνάκια υψηλής....μαρκουτσάδες....ρακόρ υψηλής.....σπρέι βαφής και φανοποιείας και μερικά ακόμη... :idea:

από **KON.GV** » Παρ Ιαν 25, 2013 12:51 pm

Βγήκα από το ντουζ και φώναζα ευρηκα.....χαχαχαχαχα

Αποστάτες τροχών για αλλαγή καρέ....άξονα ζάντας?? 400ε
Λάστιχα???? 600 ε περίπου...κλπ κλπ

τροχάκια???εγώ χάλασα μέχρι τώρα 200-300...1 ε το ένα.....

από **Vasilis** » Παρ Ιαν 25, 2013 2:24 pm

Ευχαριστώ ρε Κωστή,αυτό ακριβώς ήθελα όσον αφορά το κοστολόγιο!!
Μιλάμε για 12χιλιάρικα μίνιμουμ

σε ένα αμάξι 34 χιλιάδων με όχι το πιο κατάλληλο σασί :evil:

για να γίνει η συγκεκριμένη μετατροπή και χωρίς να έχει ξαναγίνει ώστε να υπάρχει ένας μπούσουλας να ξεκινήσω!!

Πέφτει άκυρο λοιπόν

..

από **ΜΩΡΑΙΤΗΣ** » Παρ Ιαν 25, 2013 3:46 pm

Το 34 χιλιάδων, χωρίς να θέλω να σε απογοητεύσω, προφανώς αναφέρεται στο κόστος κτήσης, γιατί απο τιμή πώλησης :cry:

από **nick_89** » Παρ Ιαν 25, 2013 3:57 pm

Όπως το έχω στο μυαλό μου όμως θα γίνεται άρμα τούμπανο!! Θα κάτσω το βράδυ να το χαρχαλέψω στο photoshop :mrgreen:

από **ΜΩΡΑΙΤΗΣ** » Παρ Ιαν 25, 2013 4:07 pm

Και μάλλον στο φώτοσοπ θα μείνει..... :whistle:

[ χωρίς παρεξήγηση Βασίλη μου ;-)

}

από **hronis7** » Παρ Ιαν 25, 2013 6:56 pm

ΜΩΡΑΙΤΗΣ έγραψε:Και μάλλον στο φώτοσοπ θα μείνει..... [ χωρίς παρεξήγηση Βασίλη μου }

Ναι αλλά θα είναι ωραίο!!

από **Φωτης ranger** » Σάβ Ιαν 26, 2013 1:56 am

ama το κανεις πιο αρπακολα και στα γρηγορα χωρις εμφαση στην λεπτομερια με καλη διαθεση φιλων και με ακρη για ναταλακτικα γινετε κι με τα μισα......

η το κανεις με σουστες!

η η πιο εχτρεμε λυση ειναι να παρεις ενα σασι αξονατο πχ απο toyota hilux καινα βιδωσεις την καμπινα του ngv πανω!

,

από **nick_89** » Σάβ Ιαν 26, 2013 3:03 am

ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΛΕΜΕΕ!!!

από **Tzivitzonis** » Σάβ Ιαν 26, 2013 3:13 am

με λίγο από Κόντζιβα και λίγο από Κυριάκο ε;;; :clap:

Βασίλη ψήθηκες; :mrgreen:

από **nick_89** » Σάβ Ιαν 26, 2013 3:19 am

Έτσι!! Λογικά ωραίο θα βγαίνει!! :mrgreen:

από **Φωτης ranger** » Σάβ Ιαν 26, 2013 3:34 am

ετσι πως το κανες θελουνε κοψιμο ταα φτερα ρε νικο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

από **nick_89** » Σάβ Ιαν 26, 2013 3:36 am

Ρε Φώτη... Εδώ είδα και έπαθα να το κάνω έτσι... Για κοψίματα είμαστε??? Ας τα κόψει ο Βασίλης στο κανονικό!!

από **Φωτης ranger** » Σάβ Ιαν 26, 2013 3:38 am

εμενα παντως μου αρεσει πολυ!!!!!!!!!!!!

Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Re: Γίνεται το NGV αξονάτο??

Μέλη σε σύνδεση