Ταμπλο NGV

[blackpit3]

Φίλε και εμένα ακριβώς μια από τα ίδια...
Εμένα είναι 11ος 2006.
Προφανώς όπως καταλαβαίνετε το υλικό είναι αρίστης ποιότητας....

Μηπως την εψαξες αν διορθωνεται?

[Geo.]

Κι εμένα φαίνεται ελάχιστα, από όταν τον πήρα. Δεν φαίνεται τόσο σαν φούσκωμα, όσο σαν να μην είναι σωστά κουμπωμένο.
Όπως είπα φαίνεται ελάχιστα και δεν έδωσα σημασία. Μήπως είναι έτσι όλα του 2006?

[kaliakouda]

2ος του 2006 και εμένα και κιχ, κάτι προέκυψε με το δικό σου στη πορεία και υποψιάζομαι το κλασσικό λάθος
σκίαστρο αλουμινίου εσωτερικά το οποίο έστειλε όλη τη παλλαπλασιασμένη θερμότητα του τζαμιού επάνω στο συγκεκριμένο σημείο και το φούσκωσε

[dimitriszim]

Το δικό μου πάντως δεν έχει τέτοιο πράγμα!!!

[panoshm]

Λίγο κουλό να γίνεται από αντανάκλαση σκίαστρου.... τι στο καλό, κάτοπτρο βάζετε?

Πιστεύω ότι απλά δεν έχει κουμπώσει καλά...

Η υφή τού σαν υλικό έχει αλλάξει? Δηλαδή φαίνεται να είναι "καμένο" από κάτι?

Ίσως πρόκειται για αστοχία υλικού . Μην ξεχνάτε ότι έχετε από τα πρώτα NGV που κατασκευάστηκαν . Ίσως να το κατάλαβαν και στα νεότερα μοντέλα να το διόρθωσαν , μιας και δεν έχει ακουστεί κάτι παρόμοιο σε επόμενα έτη κατασκευής .

Ή ίσως πρόκειται για τον ίδιο υπάλληλο στο ίδιο εργοστάσιο που δεν έκανε καλά την δουλειά του και τώρα τον έχουνε διώξει

[nsyllas]

Λοιπον παιδια εγω εχω του 2003!
Σε εμενα συνεβει το εξης,οταν ηταν ακομα καινουριο ακουγα ενα τριξιμο που εμφανιζοτανε σε συντονισμο κοντα στις 2800 στροφες!
Στο συνεργειο στη Λαρισα μονο καταφεραν να μου το διορθωσουν!Κατω απο το σημειο που εχεις το φουσκωμα περναει ενας αεραγωγος ο οποιος ηταν πολυ κοντα στο ταμπλο με αποτελεσμα ο τριγμος να προερχεται απο εκει καθως παλεται σε αυτες τις στροφες και ακουμπαει στο ταμπλο!Ο μηχανικος του συνεργειου ανοιξε την κονσολα του στερεοφωνικου και εβαλε μεταξυ αεραγωγου και ταμπλο ενα σφουγαρακι με αποτελεσμα να σταματησει ο τριγμος αλλα και να κανει ενα φουσκωμα εξωτερικα το ταμπλο στο ιδιο ακριβος σημειο που μας εδειξε κι εσυ το οποιο με τον καιρο εκατσε και πλεον ουτε τριγμος ουτε φουσκωμα!Μου ειχε πει μαλιστα οτι τους το εχουν πει σε πολλα σεμιναρια για αυτο το θεμα στο συγκεκριμενο μοντελο και η λυση ηταν αυτη!
Μηπως συμβαινει και σε εσενα κατι αντιστοιχο?Το αυτοκινητο το πηρες μεταχειρισμενο?Για τσεκαρε το σε ενα μηχανικο

Ελπιζω να βοηθησα

[kaliakouda]

Το παρμπρίζ λειτουργεί σαν μεγεθυντικός φακός και να μην σου κάνει καμμία εντύπωση κυρ-πάνο
Βάλε ένα δίσκο βινυλίου ή ένα cd στο μπαλκόνι σου και μετά στο ταμπλό του αμαξιού σου, μετά να μας το ανεβάσεις και φωτό-quiz για το πως θα μοιάζει..

[panoshm]

Το παρμπρίζ λειτουργεί σαν μεγεθυντικός φακός και να μην σου κάνει καμμία εντύπωση κυρ-πάνο
Βάλε ένα δίσκο βινυλίου ή ένα cd στο μπαλκόνι σου και μετά στο ταμπλό του αμαξιού σου, μετά να μας το ανεβάσεις και φωτό-quiz για το πως θα μοιάζει..

Μου συγκρίνεις το υλικό από το οποίο είναι φτιαγμένο το CD με αυτό του ταμπλό?
Έλεος!!! από καραμέλα είναι φτιαγμένο το NGV γι'αυτό είναι τόσο "γλυκό"?

[kaliakouda]

Aν σου παραθέσω όλα τα τεστ περιοδικών του NGV με άλλα-όπως Subaru,Rav κλπ.- θα δεις ότι εκτός των άλλων εκθειάζουν την αντοχή των υλικών του ταμπλό και την πλήρη απουσία κραδασμών!!
Ο μόνος λόγος λοιπόν που μπορεί να συνέβει κάτι τέτοιο είναι αυτός που γράφω και δεν τον έδωσα τυχαία
έχω ξαναδιαβάσει περίπτωση τέτοιας ζημιάς σε Nissan αλλά εσύ προσπαθείς να μου τα κλωθογυρίσεις και δεν θες να καταλάβεις την απίστευτη θερμοκρασία που αναπτύσσεται μέσα από το τζάμι
Αν παρά όλα αυτά σου αρέσει η γεύση καραμέλας εγώ σου το διαθέτω

[panoshm]

Βρε Γιώργο, αν ήταν ο ήλιος να κάνει φουσκώματα στα ταμπλό, τότε γιατί τα παλιά αυτοκίνητα δεν είχαν ποτέ τέτοια προβλήματα? Και μην μου πεις για "οικολογικότητα" των νέων υλικών, θα φάμε τις κοτσίδες μας, και επειδή εσύ δεν έχεις, θα φάμε τις δικές μου

Κοιτάχτε βρε παιδιά τα κουμπώματα σε εκείνο το σημείο, κάποιος π@π@ρ@ς δεν έχει κουμπώσει καλά το ταμπλό και ξεθηλύκωσε σε εκείνο το σημείο (επιμένω!)

[Geo.]

Τελικά το δικό μου είχε και από την δεξιά μεριά ένα ελάχιστο! Τα πίεσα δυνατά και ένα "ΚΛΙΚ" ακούστηκε! Κούμπωσαν και τα δύο! Τώρα είναι φλατ!!

[Geo.]

Μετά από μια εξόρμηση στη νότια Κρήτη, και μετά από δυο ώρες χωματόδρομο, λάσκαρε το μεγάλο πλαστικό καπάκι που είναι πάνω στο ταμπλό στη θέση του συνοδηγού, εκεί που είναι η ένδειξη για τον αερόσακο. Δηλαδή το πιάνω από μπροστά κουνάει και ανοίγει λίγο! Να ανησυχώ? Από ότι είδα σε Crashtest αυτό ανοίγει τελείως όταν ανοίξει ο αερόσακος...

[kaliakouda]

Κάποια νεώτερα από το ταμπλό σου υπάρχουν ή το κούμπωσες Γιώργο?

[Mastergunner]

Θα συμφωνήσω με τον Γιώργη....

Η διάθλαση του ήλιου στο τζάμι επιδρά αρνητικά στα πλαστικά του αυτοκινήτου.Τα σκληρά γίνονται εύθραυστα και σπάνε ενω τα μαλακά λόγο θερμοκρασίας ξεχυλώνουν λαι σκάνε.

[Geo.]

Κάποια νεώτερα από το ταμπλό σου υπάρχουν ή το κούμπωσες Γιώργο?

Αν λες εμένα, για τα σημεία που προεξείχαν όπως λέω και πιο πάνω τα πίεσα και κούμπωσαν! Το μεγάλο καπάκι δεξιά έχει αρχίσει τώρα και παίζει...