Θέματα με GV 1.6

[Dimitris_K]

Καλημέρα σε όλους. Είμαι νέος κάτοχος ενός GV 1.6 και μόλις πάτησα τα 1000χλμ. Θέλω να μοιραστώ κάποια μειονεκτήματα(Wink του οχήματος μαζί σας.
1) ήξερα για την πολύ χαμηλή ιπποδύναμη του και το βάρος του οχήματος, αλλά δεν περίμενα ότι σε μια μέτρια ανηφόρα, με 3η και a/c να δουλεύει ότι θα απαιτούσε κατέβασμα σε 2η και μάλιστα μπουκωμένη στις; 5000 στροφές.
2) ο λεβιές παίζει παραπάνω από όσο θα έπρεπε, από την 1η στιγμή που το παρέλαβα, και μου είπαν απο την αντιπροσωπεία ότι στο πρώτο σέρβις θα τον σφίξουν λίγο παραπάνω, και ότι δεν είναι κάτι ανησυχητικό. Είναι όμως ενοχλητικό, αφού ωσ κλασικός Έλληνας οδηγάω πάντα με το χέρι να ακουμπάει στον λεβιέ, και νιώθω το τρέμουλο/κούνημα αρκετά.
3)Κάποιεσ φορές, η αλλαγή στις ταχύτητες γίνεται πιο σκληρά, ζορίζεται λίγο παραπάνω, ακόμα και όταν έχει φορτώσει λίγες στροφές ο κινητήρας. Μάλιστα, κάποιες φορές η πρώτη θέλει και 2η προσπάθεια για να μπει.

4) για τριξίματα και παρεμφερή θορύβους δεν θα μιλήσω καν, αφού το θεωρώ πρέπον για ένα 4χ4 έστς και SUV που σέβεται τον εαυτό του, να μπορεί να τρίζει όσο θέλει.

Περιμένω τα σχόλια σας.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ GV 2000]

Κύριοι κύριοι με τα NGV για βοηθήστε τον φίλο μας.

[f_tasos]

φιλε δημητρη καλημερα! και εγω κατοχος ngv 3d και αντιμετωπιζω τα ιδια προβληματα με εσενα! μην ανησυχεις θα συνηθησεις! σε αυτο που πρεπει να προσεξεις ιδιαιτερα ειναι το σασμαν μεχρι να στρωσει. μην το πολυζοριζεις γιατι ενδεχετε να σου βγαλει προβλημα. εμενα μεσα στην εγγυηση με τα ιδια προβληματα με εσενα, το να μην κουμπωνουν καλα οι ταχυτητες κτλ., κατεβηκε το σασμαν στα 20.000 χλμ και εγινε επισκευη!εγω επισης με το a/c ανοιχτο τις περισσοτερες φορες ακουω τα πυρακια να βαρανε.

[Dimitris_K]

Γεια σου Τάσο! Ευχαριστώ για την απάντηση σου. Το θέμα είναι ότι δεν έχω καμία διάθεση για ζόρισμα του σασμάν, αλλά όταν δεν τραβάει, τι να κάνω? είτε σε προσπέραση, είτε σε ανηφόρα αναγκαστικά πρέπει να μπουκωθεί..όλα αυτά βέβαια με το a/c. αλλιώς τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα. Και γενικότερα δεν το ανέφερα σόνι και καλά ωσ πρόβλημα, αλλα ως συμπεριφορά του οχήματος

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ GV 2000]

εγω επισης με το a/c ανοιχτο τις περισσοτερες φορες ακουω τα πυρακια να βαρανε.

Άλλαξε βενζηνάδικο επιγόντως

[Dimitris_K]

Τι σχέση μπορεί να έχει η ποιότητα της βενζίνης με το a/c και τα πυράκια;;;

[f_tasos]

δυστυχως φιλε η συμπεριφορα του οχηματος ειναι αυτη και πρεπει να την συνηθησουμε! πρεπει να υπαρχουν λυσεις για την αυξηση της ιπποδυναμης του αλλα οσο ειναι μεσα στην εγγυηση δεν μπορουμε να κανουμε τιποτα δυστυχως! περνα καλα λοιπον με το ngv σου, ειναι πολυ αξιοπιστο οχημα, πηγαινε και χωματακι για να δεις και την αξια του εκει και ανεμενε.........

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ GV 2000]

Με το a/c δέν έχει άμεση αλλα ο κυριότερος λόγος που ένα αυτοκίνητο
χτυπάει πυράκια είναι η κακή ποιότητα της βενζήνης, απλά το a/c
ζωρίζει τον κηνητήρα και ακούγονται περισότερο

[Dimitris_K]

Εγώ ακούω μόνο ένα χαρακτηριστικό 'πουφ' όταν ανοίγω το a/c. Τίποτα άλλο. Φυσιολογικό δηλαδή, αφού ενεργοποιείται ο κλιματισμός. ο οποίος δεν λειτουργεί όταν το αμάξι είναι σβηστό, χωρίς αναμένη μηχανή

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ GV 2000]

Σωστά

[Dimitris_K]

Πώς σας φαίνεται η απώλεια κοντού 4χ4 και η παρουσία μόνιμης 4κίνησης στο νεό GV? για το 1/6 φυσικά αναφέρομαι. Ειλικρινά, δεν είχαμε και επιλογές εμείς που απέχουμε από την κατηγορίας 2.0 , μιας και το RAV4 βγαίνει μόνο 2.0...και του οποίου η 4 κίνηση είναι επίσης μόνιμη απο όσο γνωρίζω, συν ότι είναι άθλια κατανεμημένη σε μεγαλύτερο ποσοστό στους μπροστά τροχούς από ότι στους πίσω! (%).

[f_tasos]

η μονιμη τετρακινηση ειναι απιστευτη απο πλευρας ασφαλειας και κρατηματων του αυτοκινητου αλλα ρουφαει αρκετη βενζινουλα. οσο για τα κοντα..... μεγα λαθος η απωλεια τους!!!

[f_tasos]

εγω επισης με το a/c ανοιχτο τις περισσοτερες φορες ακουω τα πυρακια να βαρανε.

Άλλαξε βενζηνάδικο επιγόντως

εχω αλλαξει αλλα δεν ειδα σημαντικες διαφορες. το αυτοκινητο οταν ζοριζεται + το a/c, τα πυρακια χορευουν μονιμως! μπορει να φταιει και κατι αλλο?

[Dimitris_K]

Για τα κοντά δεν μπορώ να ξέρω ακόμα, αφού δεν το έχω πάει ακόμα εκτός δρόμου, οπότε ως προσωρινό μοναδικό μειονέκτημα αναφέρω την κατανάλωση.. . (έχω οδηγήσει το jimny του πατέρα μου, και έχω χρησιμοποιήσει τα κοντά σε χωμάτινες ανηφόρες...τα σπάει απλά..ερπύστριες βγάζει!:)

[f_tasos]

δημητρη εσυ το εχεις παρει με esp???