Αγορά NGV 3dr

[panosd]

Καλησπέρα, ήρθε η ώρα να φύγει το Jimny κ να πάμε σε κάτι πιο ήπιο, για να βολεύει στην δουλειά και τα ταξίδια οπότε λέω να πάω σε NGV 3dr.

Πόση είναι η κατανάλωση σε νορμάλ οδήγηση, ταξίδια.

Γνώμες για ποιο μοντέλο να προτιμήσω, τι να προσέξω κτλ.

Δεν θέλω να έχει αέριο.

Αν υπάρχει κ κανενός γνωστού ακόμα καλύτερα.

[Μαρία]

φυσικα 8α σου πουν οι " μαστορες εδω μεσα. πετρέλαιο και esp να χει..

[johndrama]

Εγώ το σκέφτομαι να το δώσω για να πάω σε 5πορτο ..........

[johngv]

τα ιδια και εγω
το δικο μου είναι του 07 με 62,000χλμ και θελω να παω σε μεγαλυτερο λογω παιδιων αλλα δεν ξερω τι να παρω... 600++ τελη δεν δινω για 2λιτρο και με τα διαφορα που ακουω και διαβαζω για το ddis-renault είμαι προβληματισμένος...

καταναλωση το 1,6 για τον φιλο είναι στο 9,5-10 /100

[jiannisk]

Πριν το παρεις οδγηγησε το. Εγω ειχα μετανιωσει τοτε που το ειχα παρει αν και μου αρεσε γενικα αλλα του λειπει δυναμη και εκτος δρομου δυνατοτητες σε σχεση με το μεγαλο αδερφο ή το παλιο grand vitara. Αν δεν θελεις να κανεις διαδρομες εκτος δρομου παρτο αλλα καει πολυ για καθημερινο αυτοκινητο.Ζυγισε τα. Αν βρεις (δυσκολο) παρε πετρελαιο και φυσικα οπως λεει ο φιλος παραπανω να εχει και esp

[johndrama]

Πριν το παρεις οδγηγησε το. Εγω ειχα μετανιωσει τοτε που το ειχα παρει αν και μου αρεσε γενικα αλλα του λειπει δυναμη και εκτος δρομου δυνατοτητες σε σχεση με το μεγαλο αδερφο ή το παλιο grand vitara. Αν δεν θελεις να κανεις διαδρομες εκτος δρομου παρτο αλλα καει πολυ για καθημερινο αυτοκινητο.Ζυγισε τα. Αν βρεις (δυσκολο) παρε πετρελαιο και φυσικα οπως λεει ο φιλος παραπανω να εχει και esp

Επειδη καθημερινα οδηγαω και τα δυο δεν πιστευω οτι υπολειπεται πολυ του 5 πορτου στην εκτος δρομου οδηγηση καθως ανταπεξερχεται σχεδον παντου εκτος ορισμενων εξαιρεσεων.Το κοντο μεταξονιο βοηθαει πολυ και η πολυ κοντη πρωτη σχεση κανει την διαφορα.Υποψην μπορεις να βαλεις και αργα αν το χεις μερακι οπως επισης και δισκοφρενα πισω οπως εκαναν αρκετοι εδω μεσα.Το μονο μειον ειναι σε ταξιδι οτι σε υψηλες ταχυτητες καταναλωνει παραπανω αν κινεισαι με 80 -100 ειναι μια χαρα.
ESP απαραιτητο.Ουτε να σκεφτεις να παρεις μοντελο χωρις.

[jiannisk]

Πριν το παρεις οδγηγησε το. Εγω ειχα μετανιωσει τοτε που το ειχα παρει αν και μου αρεσε γενικα αλλα του λειπει δυναμη και εκτος δρομου δυνατοτητες σε σχεση με το μεγαλο αδερφο ή το παλιο grand vitara. Αν δεν θελεις να κανεις διαδρομες εκτος δρομου παρτο αλλα καει πολυ για καθημερινο αυτοκινητο.Ζυγισε τα. Αν βρεις (δυσκολο) παρε πετρελαιο και φυσικα οπως λεει ο φιλος παραπανω να εχει και esp

Επειδη καθημερινα οδηγαω και τα δυο δεν πιστευω οτι υπολειπεται πολυ του 5 πορτου στην εκτος δρομου οδηγηση καθως ανταπεξερχεται σχεδον παντου εκτος ορισμενων εξαιρεσεων.Το κοντο μεταξονιο βοηθαει πολυ και η πολυ κοντη πρωτη σχεση κανει την διαφορα.Υποψην μπορεις να βαλεις και αργα αν το χεις μερακι οπως επισης και δισκοφρενα πισω οπως εκαναν αρκετοι εδω μεσα.Το μονο μειον ειναι σε ταξιδι οτι σε υψηλες ταχυτητες καταναλωνει παραπανω αν κινεισαι με 80 -100 ειναι μια χαρα.
ESP απαραιτητο.Ουτε να σκεφτεις να παρεις μοντελο χωρις.

Διαφωνώ μιας και είχα το συγκεκριμένο αμάξι και δεν εχει καμια σχεση με το 5d αλλα αυτό ειναι γνώμη δική μου. Ανάλλογα πάντα τι θέλεις να κάνεις βεβαια. Οπως και διαφωνώ αν παρεις κατι να του κανεις μετατροπες αφου μπορεις να τις βρεις ετοιμες σε αλλο μοντελο. Εξαρταται τι θελει ο καθενς. Προσωπικα επελεξα να το δωσω και να παρω κατευθειαν το 5d ωστε να εχω οτι μου ελειπε. Δυναμη, επιλογες 4χ4 και χωρο. Τα δισκοφρενα δεν θα ελεγα οτι μου εκαναν διαφορα. Αλλα τα αργα και τα 4 lock με την παραπανω δυναμη εκαναν μεγαλη διαφορα

[Tzivitzonis]

Το πενταπορτο εκτός από πιο ευρύχωρο είναι και πολύ πιο άνετο στην οδήγηση ίσως λόγω βάρους.

[panosd]

Στις καθημερινές μετακινήσεις μου κινούμαι με 70-80 για διαδρομές 200 χλμ με ενδιάμεσες στάσεις. Αν εκεί η κατανάλωση είναι στα 6-7 είμαι καλά.

Εκτός δρόμου πηγαίνω, όπως κ σε χιόνια λάσπες. Ξέρω ότι δεν έχει αργά. Για μετατροπή με αργά έχω διαβάσει στο φόρουμ κ το σκέφτομαι.

Πετρέλαιο δεν πρόκειται γτ 4 φίλοι μου που τα είχαν μαρτύρησαν με βλάβες κτλ.

Όσο για τους χώρους με ένα παιδί θα είμαι υπέρ καλυμμένος, εδώ στο Jimny κ βολευόμασταν, αλλά στο ταξίδι Σέρρες - Αθήνα η Ναύπλιο κούραζε.

Στα ταξίδια δεν πάω πάνω από 120 με το παιδί μέσα κ πλέον δεν μου κάνει αίσθηση να τρέχω ακόμα κ μόνος μου.

Αν υπάρχει κανένας με κοντό Θεσ/νίκη - Σέρρες - Δράμα που να θέλει να το δώσει ας μου στείλει π.μ. να βρεθούμε.

Να έχει ESP όμως.

[Hellas4x4]

Στις καθημερινές μετακινήσεις μου κινούμαι με 70-80 για διαδρομές 200 χλμ με ενδιάμεσες στάσεις. Αν εκεί η κατανάλωση είναι στα 6-7 είμαι καλά.

Όσον αφορά την κατανάλωση είναι γύρω στα 8 λίτρα για μικτό, 10 για εθνική μέχρι 120χλμ/ώρα

Εκτός δρόμου πηγαίνω, όπως κ σε χιόνια λάσπες. Ξέρω ότι δεν έχει αργά. Για μετατροπή με αργά έχω διαβάσει στο φόρουμ κ το σκέφτομαι.

Πετρέλαιο δεν πρόκειται γτ 4 φίλοι μου που τα είχαν μαρτύρησαν με βλάβες κτλ.

Καλύτερα να μας πουν οι συνάδελφοι του club περί αυτών.
Ο λόγος που δεν το πήρα εγώ πετρέλαιο είναι η παραεισαγωγή, τα περισσότερα κυβικά, και σαφώς η αυξημένη τιμή σε σχέση με την βενζίνη.
Εκτός δρόμου δεν το έχω βγάλει ακόμα για να σου δώσω γνώμη ή να το συγκρίνω...

Όσο για τους χώρους με ένα παιδί θα είμαι υπέρ καλυμμένος, εδώ στο Jimny κ βολευόμασταν, αλλά στο ταξίδι Σέρρες - Αθήνα η Ναύπλιο κούραζε.

Στα ταξίδια δεν πάω πάνω από 120 με το παιδί μέσα κ πλέον δεν μου κάνει αίσθηση να τρέχω ακόμα κ μόνος μου.

Αν υπάρχει κανένας με κοντό Θεσ/νίκη - Σέρρες - Δράμα που να θέλει να το δώσει ας μου στείλει π.μ. να βρεθούμε.

Να έχει ESP όμως.

Αν ήσουν εντάξει με το Jimny τότε αυτό νομίζω ότι θα σε καλύψει. Παρόλα αυτά θεωρώ ότι μπορείς να βρεις περισσότερα 5θυρα και με περισσότερες επιλογές σε αυτό που αναζητάς και με λιγότερα χρήματα.

Επειδή το έψαχνα κι εγώ αρκετό καιρό, νομίζω ότι θα δυσκολευτείς να βρεις 3θυρο με ESP-TCS!!!

[gr_vitara24]

Καλησπερα παιδια,ενδιαφερομαι και εγω μετα απο καιρο να παρω το ngv 3d και θα ηθελα καποιες βασικες πληροφοριες πριν κανω την αγορα..εχω καταληξει σε αυτην την επιλογη γιατι ταιριαζει περισοοτερο στον τροπο που χρησιμοποιω το αυτοκινιτο (τουλαχιστον ετσι νομιζω 60% εθνικη οδο 40% πολη και ελαφρυ off road καμια κυριακη ) ετσι θελω να μου πει καποιος που εχει η γνωριζει :
1)καταναλωση
2)το αυτοκινητο θα εχει υγραεριο τυχον προβληματα
3)γενικοτερα κοστος συντηρησησ
4)ευχαριστη οδηγηση δεδομενου οτι δεν τρελαινομαι για γκαζι.

[georgeke]

το 3d ειναι πιο μαγκικο.

[Hellas4x4]

Καλησπερα παιδια,ενδιαφερομαι και εγω μετα απο καιρο να παρω το ngv 3d και θα ηθελα καποιες βασικες πληροφοριες πριν κανω την αγορα..εχω καταληξει σε αυτην την επιλογη γιατι ταιριαζει περισοοτερο στον τροπο που χρησιμοποιω το αυτοκινιτο (τουλαχιστον ετσι νομιζω 60% εθνικη οδο 40% πολη και ελαφρυ off road καμια κυριακη ) ετσι θελω να μου πει καποιος που εχει η γνωριζει :
1)καταναλωση
2)το αυτοκινητο θα εχει υγραεριο τυχον προβληματα
3)γενικοτερα κοστος συντηρησησ
4)ευχαριστη οδηγηση δεδομενου οτι δεν τρελαινομαι για γκαζι.

Αν μιλάμε για το 1,6 σου δίνω κάποιες απαντήσεις...

1) όπως είχα γράψει και πιο πάνω: "Όσον αφορά την κατανάλωση είναι γύρω στα 8 λίτρα για μικτό, 10 για εθνική μέχρι 120χλμ/ώρα" οπότε αν κάνεις περισσότερο εθνική, όσον αφορά το καύσιμο, δεν συμφέρει...

2) έχω ακούσει ότι βγάζει προβλήματα, καλύτερα όμως να μας απαντήσουν συνάδελφοι που το έχουν...

3) εξ όσων γνωρίζω τα κόστη κινούνται στα επίπεδα των υπολοίπων αυτοκινήτων παρόμοιου μεγέθους (μιλάω πάντα για συνεργεία εκτός αντιπροσωπίας)... Παρόλα αυτά όπως και κάθε ασιατικό αυτοκίνητο, σπάνια βλάβη σημαίνει σπάνιο ανταλλακτικό άρα και μεγάλο κόστος.

4) πολύ ωραία θέση οδήγησης, στιβαρό στο δρόμο, ξεκούραστο γενικά...

[Tzivitzonis]

Ευχαριστω πολυ φιλε για υγραεριο τι πιστευεις γιατι με βενζινη σιγουρα δεν συμφερει στα 10 λιτρα?

[kaliakouda]

2) έχω ακούσει ότι βγάζει προβλήματα, καλύτερα όμως να μας απαντήσουν συνάδελφοι που το έχουν...

Το πούλησες δηλαδή ή απλά θα ήθελες να το έχεις Αντώνη?