Εμπλοκή τετρακίνησης στα vitara

[vitaroulas]

Παιδιά να ρωτήσω κάτι σας παρακαλώ..

Επειδή ως γνωστόν έχω βάλει κάριερ από vitara στο μπροστινό διαφορικό, η εμπλοκή από 2Η σε 4Η και το αντίστροφο γίνεται εν κινήσει ή όχι ?
Γενικά στο βουνό έχω τη συνήθεια να κινούμαι με 2Η και όπου χρειάζεται, πατώντας συμπλέκτη εμπλέκω το 4Η κινούμενος φυσικά με ταχύτητες κάτω από 30 χαω. (Φυσικά για 4L μπαίνει σταματημένο.)

Τι λέει το manual στα vitara?

[κυριακος αθανασιου]

καλα το πας δαμιανε...μπαινει και βγαινει εν κινηση αλλα με λιγα χλμ...
τα αργα θελουν ομως το αμαξι να ειναι σταματημενο..

[ZΗΡΕΙΑ]

τα αργα θελουν ομως το αμαξι να ειναι σταματημενο..

Και οι τροχοί στην ευθεία .

[KON.GV]

Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες απόλυτα και να συμπληρώσω ότι όταν είμαστε 2Η και θέλουμε εν κινήσει να βάλουμε 4Η θέλει και εκεί οι τροχοί να είναι ευθεία και όχι σε στροφή.
το καλύτερο δε από όλα είναι η 4Η να μπαίνει και να βγαίνει με ακινητοποιημένο όχημα ..Δεν είμαστε σε αγώνα ούτε το χρονόμετρο τρέχει...

[VEISIS]

δεν χρειαζεται συμπλεκτης για να βαλεις τετρακινηση

[panoshm]

δεν χρειαζεται συμπλεκτης για να βαλεις τετρακινηση

Αν έχεις ταχύτητα μέσα, χρειάζεται

[vitaroulas]

ευχαριστώ πολύ παίδες και Κυριάκο

[dimio]

παιδια σιγουρα δεν χρειαζεται συμπλεκτης για να μπει τετρακινηση.....???σταματημενος εννοω....

[κυριακος αθανασιου]

παταμε παντα τον συμπλεκτη...σταματημενοι η' οχι...
εκτος και αν θες να κλαψεις την βοηθητικη σου

[Vasbar]

Θα σου έλεγα να εχεις πάντα κουμπωνένο 4χ4 σε εκτός δρόμου...

Γενικά όταν βάζω 4χ4Η εν κινήσει, η ταχύτητα μου είναι μέχρι 60-70χλμ/ωρα, όταν μπαίνει ή όταν βγαίνει και το τιμόνι πάντα σε ευθεία.

απο 2Η->4χ4L ή 4χ4H ->4x4L και αντίστροφα, πάντα σταματημένο και τιμόνι σε ευθεία.

Και πάντα με συμπλέκτη...

Ερώτηση, υπάρχει περιορισμός για ανώτατη ταχύτητα με 4χ4H ή 4x4L ?

[vitaroulas]

Θα σου έλεγα να εχεις πάντα κουμπωμένο 4χ4 σε εκτός δρόμου...

προσπαθώ να αξιοποιήσω την κατ' επιλογή δυνατότητα που μου χαρίζει το σύστημα που έχει το αμαξάκι μας
αν ήθελα full time 4x4 θα έπαιρνα NGV

[panoshm]

Ερώτηση, υπάρχει περιορισμός για ανώτατη ταχύτητα με 4χ4H ή 4x4L ?

Από κεκτημένη ταχύτητα έβαλες και το 4χ4L στην ερώτησή σου, όπου ΠΡΕΠΕΙ να είσαι σταματημένος

Για το 4χ4Η το όριο είναι τα 100km λέει το manual ΑΛΛΑ στην αρχή που το πήρα, όντως στα 90km έμπαινε απροβλημάτιστα, με τα χρόνια δεν το εμπιστεύομαι πλέον, δεν μπαίνει "γλυκά" όπως πριν.... προσπαθώ κάτω από τα 40km ή σταματάω κιόλας

[VEISIS]

εγω βαζω τετρακινιση παντα σταματημενος και χωρις συμπλεκτη για τα αργα μιλαω τα γρηγορα τα θεωρω αχρηστα δεν χρεισιμευουν πουθενα αντε μονο σε βρεγμενο σε τιποτα στροφες

[Vasbar]

Ερώτηση, υπάρχει περιορισμός για ανώτατη ταχύτητα με 4χ4H ή 4x4L ?

Από κεκτημένη ταχύτητα έβαλες και το 4χ4L στην ερώτησή σου, όπου ΠΡΕΠΕΙ να είσαι σταματημένος

Για το 4χ4Η το όριο είναι τα 100km λέει το manual ΑΛΛΑ στην αρχή που το πήρα, όντως στα 90km έμπαινε απροβλημάτιστα, με τα χρόνια δεν το εμπιστεύομαι πλέον, δεν μπαίνει "γλυκά" όπως πριν.... προσπαθώ κάτω από τα 40km ή σταματάω κιόλας

Απλά η ερώτηση μου ήταν αν υπάρχει περιορισμός για μέγιστη ταχύτητα που μπορούμε να αναπτύξουμε κάνοντας χρήση 4χ4Η ή 4χ4L.
Κατα τα άλλα συμφωνώ, για 4x4L πάντα σταματημένος και συμπλέκτη.

Πάντως θα πω, ότι 4χ4Η είναι μια χαρά για πολλές περιστάσεις, και είναι αρκετά βολικό γιατί γίνεται χρήση εν κινήση...