RENAULT -SUZUKI???

[tano]

δεν ειναι καλιτερα να κανω τα σερβισ μου στο ΡΕΝΟ μου φαινετε ποσ ξερουν καλιτερα το μοτερ-DDIS?

[Tzivitzonis]

ο φίλος johndrama κάτι υπονόησε για το πρόβλημα που περιέγραψε ο radon.... Δε ξέρω.... Οι ντιζελάκηδες ξέρετε καλύτερα φαντάζομαι...
Παντελώς άσχετος με τα diesel, η λογική μου όμως λέει ότι ανεξάρτητα αν η RENΑULT ξέρει καλά τον κινητήρα, τα σέρβις πρέπει να γίνονται στην SUZUKI....

[Mastergunner]

:think: ο φίλος johndrama κάτι υπονόησε για το πρόβλημα που περιέγραψε ο radon.... Δε ξέρω.... Οι ντιζελάκηδες ξέρετε καλύτερα φαντάζομαι...
Παντελώς άσχετος με τα diesel, η λογική μου όμως λέει ότι ανεξάρτητα αν η RENΑULT ξέρει καλά τον κινητήρα, τα σέρβις πρέπει να γίνονται στην SUZUKI....

+1000 θεωρητικά οι τεχνίτες πρέπει να έχουν περάσει σεμηνάρια για το μοτέρ και η suzuki να συνεργάστηκε στην κατασκευή του,άρα γνωρίζει την τεχνογνωσία του

[dimitriszim]

:think: ο φίλος johndrama κάτι υπονόησε για το πρόβλημα που περιέγραψε ο radon.... Δε ξέρω.... Οι ντιζελάκηδες ξέρετε καλύτερα φαντάζομαι...
Παντελώς άσχετος με τα diesel, η λογική μου όμως λέει ότι ανεξάρτητα αν η RENΑULT ξέρει καλά τον κινητήρα, τα σέρβις πρέπει να γίνονται στην SUZUKI....

+1000 θεωρητικά οι τεχνίτες πρέπει να έχουν περάσει σεμηνάρια για το μοτέρ και η suzuki να συνεργάστηκε στην κατασκευή του,άρα γνωρίζει την τεχνογνωσία του

Σωστό το γνωρίζω γιατί δούλευα στη suzuki 3 χρόνια. Περνάνε σεμινάρια κάθε χρόνο.

[ΚΑΚΑΒΟΣ]

Είναι και το άλλο.
Το αυτοκίνητο δεν αποτελείται μόνο από τον κινητήρα!!!

[johndrama]

Είναι και το άλλο.
Το αυτοκίνητο δεν αποτελείται μόνο από τον κινητήρα!!!

Καπου διαβασα οτι εχει να κανει με τη γεωμετρια του κινητηρα αλλη στα renault αλλη στα δικα μας παντως στα νεοτερα μοντελα δεν ακουστηκε τιποτα θα μου πειτε αφου ειναι νεοτερα κατσε να κανουν καμμια 50.000κμ και βλεπουμε εγω εχω ακομα 12.000 χωρις κανενα προβλημα ευτηχως................