ΒΟΗΘΕΙΑ ΜΕ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

[barracuda]

καλησπέρα σας ...
θα μπορούσε κάποιος να με βοηθήσει όσον αφορα τα τελη κυκλοφορίας? πληρώνω 625 ευρώ. επειδη ειναι εισαγωγης. το ελληνικο πληρωνει 330? να ρωτήσω ενα ελληνικό με το γαλλικό δεν εχει τους ίδιους ρύπους ? μετα απο πολύ ψαξιμο στην εφορια μου είπαν πως αν τους παω μια αδεια ελληνικου και έχουν τους ιδιους ρύπους θα μου το φτιαξει και μενα με 330 ευρω. υπαρχει καποιος να μου στειλει μια αδεια ρε παιδια να την παω εφορια με τη δικια μου μπας και μου το φτιαξουν? σας ευχαριστώ πολύ

[Tzivitzonis]

μετα απο πολύ ψαξιμο στην εφορια μου είπαν πως αν τους παω μια αδεια ελληνικου και έχουν τους ιδιους ρύπους θα μου το φτιαξει και μενα με 330 ευρω.

Εικονίδιο να κάνει το σταυρό του δεν έχουμε ρε παιδιά; Ήμαρτον Κύριε...........

[DENNISLA]

[mclaren]

Το ίδιο euro είναι ?

[panoshm]

καποιος να μου στειλει μια αδεια ρε παιδια να την παω εφορια με τη δικια μου μπας και μου το φτιαξουν?

Αυτό πως θα γίνει δηλαδή?

[k.l.]

Η διαφόρά είναι στο έτος πρώτης κυκλοφορίας και στο έτος εισαγωγής. Τα αυτοκίνητα με ταξινόμιση στην Ελλάδα μετά το 2010 πληρώνουν βάση ρύπων ενω τα ταξινομιμένα πριν το 2010 βάση κυβικών. Αν το αυτοκίνητο σου έχει άδεια πρώτης κυκλοφοριας στο εξωτερικό πρίν το 2010 ίσως καταφέρεις να το μειώσεις, αν είναι ποιο νέο δύστυχώς έχασες.

[costas66]

Αν το αυτοκίνητο σου έχει άδεια πρώτης κυκλοφοριας στο εξωτερικό πρίν το 2010 ίσως καταφέρεις να το μειώσεις, αν είναι ποιο νέο δύστυχώς έχασες.

Μάλλον το ανάποδο θες να πεις.
Πάντως φίλος με Jeep ,σε παρόμοια περίπτωση, μόνο το φόρο πολυτελείας κατάφερε να γλυτώσει και όχι τα τέλη.

[k.l.]

Αν το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε πρώτη φορά το 2008π.χ. και το έφερε στην Ελλάδα το 2011 βάση νόμου θα πληρώσει τέλη κυκλοφορίας, κανονικά, με βάση τους ρύπους, αν το πιέσεις λίγο και είσαι λίγο τυχερός μπορεί να δεχθούν οτι, αν ήταν αγορασμένο στην Ελλάδα θα πλήρωνε τέλη με βάση τα κυβικά και να στο μειώσουν.
Αν κυκλοφόρησε στο εξωτερικό το 2011 και το έφερες το 2012 δεν μπορείς να πιέσεις να σου μειώσουν τα τέλη κυκλοφορίας.

[fteriel]

Μάλλον το ανάποδο θες να πεις.

Δεν εχει σημασια ποτε το αγορασες ουτε ποτε το εφερες, αν ειναι euro5 πληρωνει βαση ρυπων. Αν ειναι euro4 ή παλαιοτερο, πληρωνει τελη βαση της κλιμακας κυβικων.

[aetos]

Τι λετε ρε παιδιά,αυτό ειναι αδικία στο επακρον!!!

[agian]

Τα τέλη κυκλοφορίας όπως αυτά καθορίζονται με την ΠΟΛ 1214/ 31-10-2011 εξαρτώνται από το έτος της πρώτης άδειας κυκλοφορίας που εκδόθηκε στην Ελλάδα. Δηλαδή από το έτος που ταξινομήθηκαν ως μεταχειρισμένα και απέκτησαν ελληνική άδεια κυκλοφορίας κι όχι η αρχική.
Αν είναι μετά την 1/11/2010 υπολογίζονται βάσει ρύπων.

[κυριακος αθανασιου]

Τι λετε ρε παιδιά,αυτό ειναι αδικία στο επακρον!!!

αυτο ειναι το πιο αστειο που διαβασα εδω μεσα.....ετσι οπως μας εκαναν (και οι προηγουμενοι κατα βαση)τι δεν ειναι αδικο ????

[vicarv]

Πω πω....τραγικο!!!!!

[johndrama]

Τι λετε ρε παιδιά,αυτό ειναι αδικία στο επακρον!!!

Φίλε συγνώμη για το θάρρος αλλά πες μου κάτι που είναι δίκαιο σε αυτή τη χώρα.

[vic27]

Τα τέλη κυκλοφορίας όπως αυτά καθορίζονται με την ΠΟΛ 1214/ 31-10-2011 εξαρτώνται από το έτος της πρώτης άδειας κυκλοφορίας που εκδόθηκε στην Ελλάδα. Δηλαδή από το έτος που ταξινομήθηκαν ως μεταχειρισμένα και απέκτησαν ελληνική άδεια κυκλοφορίας κι όχι η αρχική.
Αν είναι μετά την 1/11/2010 υπολογίζονται βάσει ρύπων.

Αυτό που λέει ο φίλος agian είναι το σωστό. Επίσης τα euro 4 έχουν περισσότερες εκπομπές ρύπων από τα euro 5. Αν αυτό που θα σου πω σε βοηθάει: το δικό μου είναι euro 5 ελληνικής αντιπροσωπίας και φέτος πλήρωσα 426 ευρώ.