ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ DPF ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ

[chrislar]

Λοιπόν παιδιά καλησπέρα..

Από σήμερα είμαι (ίσως προσωρινά) μέλος και γω του γκρουπ που καταργεί το dpf..

Δε μπορούσα να βρω άκρη με τα κροταλίσματα του κινητήρα, το μπούκωμα του αυτοκινήτου και το άναμμα των αντιστάσεων κλπ..και τελικά προχώρησα στην κατάργηση του dpf και στην εισαγωγή προγράμματος στον εγκέφαλο..

Οι εντυπώσεις μου χωρίς να θέλω να παραστήσω την κολοβή αλεπού..
Τα θετικά :
Τώρα πλέον το αυτοκίνητο δεν δυσκολεύεται να ανοίξει.. δε μπαίνει σε safe mode, δε φοβάμαι να κάνω ταξίδι σε μέρη όπου δεν υπάρχει αντιπροσωπεία suzuki αφού δε μπαίνει πλέον σε safe mode..

Τα αρνητικά:

Έχω πλέον ένα αυτοκίνητο euro 3???euro 2???παρά τις απεγνωσμένες προσπάθειες του εξατμισά να μη φαίνονται οι κολλήσεις κλπ..για να περάσω ΚΤΕΟ..
Δε λύθηκε στο παραμικρό το έντονο κροτάλισμα του αυτοκινήτου στις 2.000 στροφές και παρέμεινε το ίδιο ο πολύ μαύρος καπνός που βγ'αζει το αυτοκίνητο όταν το πιέσω πολύ να επιταχύνει..

Μετά από 1300++ ευρω σε αντιπροσωπείες, πετρελαιάδες και διάφορους "ειδικούς" κατέληξα να έχω ένα αυτοκίνητο που αν το ζορίσεις μοιάζει σαν τα παλιά ταξί από πίσω..

Η συμβουλή μου ποια θα είναι σε επόμενους ενδιαφερόμενους...
Η κατάργηση του dpf ΔΕ λύνει τα προβλήματα του αυτοκινήτου(εκτός από το τελειωμένο dpf) αλλά ουσιαστικά τα κρύβει όσο είναι δυνατόν..
Λύστε τα πιθανά προβλήματα του αυτοκινήτου γιατί συνήθως οι "ειδικοί" πρώτα συνιστούν την κατάργηση του φίλτρου (αφού αυτό φταίει πάντα) και μετά τα υπόλοιπα..

Ευχαριστώ

[tano]

Όταν βγήκε στη παραγωγή F9Q -1992 , DPF δεν υπήρχε

[taxidriver06]

Φίλε Χρήστο, η έχει γίνει κάτι λάθος στη μετατροπή,η φταίει και κάτι άλλο.
Σε όσα αυτοκίνητα που γνωρίζω,έχει γίνει αφαίρεση DPF και επαναπρογραμματιζμός, δεν υπάρχει καπνός ούτε καυσαέρια.
Ο Χρήστος (4troxos),έχει ασχοληθεί πάρα πολύ με το θέμα και έχει αρκετές γνώσεις, ψαξτε το μαζί, σίγουρα θα βρεθεί λύση.

[4troxos]

[chrislar]

Διαβασε αυτα που γραφω και θα καταλαβεις οτι το αμαξι ΔΕΝ βγαζει καπνο........Μονο στην εξατμιση στο μεσα μερος φαινεται η κλασσικη μαυριλα...πουθενα αλλου.....μετρησεις κτεο ειναι καλυτερες απο πριν....Διαβασε οτι εχω γραψει.

viewtopic.php?f=27&t=13350

viewtopic.php?f=62&t=5282

viewtopic.php?f=27&t=14194

Χρήστο εκτός από το 2 topic που δεν έχω δικαιώματα τα υπόλοιπα τα έχω δει...Δεν μπορώ να καταλάβω πραγματικά φίλε.Το redex το χρησιμοποιώ και γω χωρίς αποτελέσματα..Κάτι υπάρχει που δε μπορούν να το βρουν.

Αν θέλεις στείλε το τηλ σου σε πμ να μιλήσουμε να σου πω τι έχω κάνει και να μου πεις τη γνώμη σου.

[chrislar]

Φίλε Χρήστο, η έχει γίνει κάτι λάθος στη μετατροπή,η φταίει και κάτι άλλο.
Σε όσα αυτοκίνητα που γνωρίζω,έχει γίνει αφαίρεση DPF και επαναπρογραμματιζμός, δεν υπάρχει καπνός ούτε καυσαέρια.
Ο Χρήστος (4troxos),έχει ασχοληθεί πάρα πολύ με το θέμα και έχει αρκετές γνώσεις, ψαξτε το μαζί, σίγουρα θα βρεθεί λύση.

Δε νομίζω ότι φταίει η μετατροπή αφού τα συμπτώματα τα είχα και πριν και μου έλεγαν ότι φταίει το dpf..To έβγαλα και δυστυχώς εξακολουθούν να υπάρχουν..

[4troxos]

Εαν το αμαξι σου βγαζει φουγαρο την καπνα πισω.....ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ειχες προβληματα με το DPF....
Η καπνα σου διαλυσε το φιλτρο!!!!!
Αρα
1)Γραμμη τροφοδοσιας , ντεποζιτο-φιλτρα-μπεκ...
2)Ποιοτητα καυσιμου
3)Φιλτρο αερα
4)Γενικοτερα ρυθμισεις αερα-καυσιμου
5)Δεν ξερω τι αλλο να πω...δεν ειμαι και μηχανικος!!!!

[Geo.]

Τι τιμή σου δίνει στην μέτρηση καυσαερίων?

[taxidriver06]

Εαν το αμαξι σου βγαζει φουγαρο την καπνα πισω.....ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ειχες προβληματα με το DPF....
Η καπνα σου διαλυσε το φιλτρο!!!!!
Αρα
1)Γραμμη τροφοδοσιας , ντεποζιτο-φιλτρα-μπεκ...
2)Ποιοτητα καυσιμου
3)Φιλτρο αερα
4)Γενικοτερα ρυθμισεις αερα-καυσιμου
5)Δεν ξερω τι αλλο να πω...δεν ειμαι και μηχανικος!!!!

Και συνεχίζω
6)Κάποιο πρόβλημα με την τουρμπίνα (πχ. Waste gate)
7)EGR

[cristosd]

Μετα απο 2000 χιλιομ. Χωρις dpf το αμαξι δουλευει καλυτερα.κτεο κανονικα κ καρτα 0.26 ελπιζω να σου πανε ολα καλα....grand vutara 2006

[chrislar]

Τι τιμή σου δίνει στην μέτρηση καυσαερίων?

Δε το πήγα για κάρτα.
Πέρυσι που πέρασα ΚΤΕΟ με το DPF είχα 0,12.

[chrislar]

Εαν το αμαξι σου βγαζει φουγαρο την καπνα πισω.....ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ειχες προβληματα με το DPF....
Η καπνα σου διαλυσε το φιλτρο!!!!!
Αρα
1)Γραμμη τροφοδοσιας , ντεποζιτο-φιλτρα-μπεκ...
2)Ποιοτητα καυσιμου
3)Φιλτρο αερα
4)Γενικοτερα ρυθμισεις αερα-καυσιμου
5)Δεν ξερω τι αλλο να πω...δεν ειμαι και μηχανικος!!!!

Ευχαριστώ πολύ για τις οδηγίες.
1) Τα μπεκ έχουν ελεγχθεί και βρέθηκαν οκ(θεωρητικά πάντα αφού πλήρωσα μεν για την εργασία αλλά δεν ήμουν παρών).Ντεπόζιτο δεν έλεγξα..Το φίλτρο πετρελαίου που είναι ??
2) Την ποιότητα καυσίμου τη "διασφαλίζω" από 2-3 πρατήρια μόνο shell.
3) Το φίλτρο αέρα είναι καινούργιο.
4) Οι ρυθμίσεις αέρα εισόδου είναι εντάξει σύμφωνα με το διαγνωστικό
5) ...Φτάνουν αυτά νομίζω..

[chrislar]

Εαν το αμαξι σου βγαζει φουγαρο την καπνα πισω.....ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ειχες προβληματα με το DPF....
Η καπνα σου διαλυσε το φιλτρο!!!!!
Αρα
1)Γραμμη τροφοδοσιας , ντεποζιτο-φιλτρα-μπεκ...
2)Ποιοτητα καυσιμου
3)Φιλτρο αερα
4)Γενικοτερα ρυθμισεις αερα-καυσιμου
5)Δεν ξερω τι αλλο να πω...δεν ειμαι και μηχανικος!!!!

Και συνεχίζω
6)Κάποιο πρόβλημα με την τουρμπίνα (πχ. Waste gate)
7)EGR

6) Η τουρμπίνα βγήκε και ζυγοσταθμίστηκε και είναι οκ..
7) Η βαλβίδα EGR ψιλοκόλλαγε (κατά τα λεγόμενα του μπεκά) καθαρίστηκε και τώρα είναι οκ..

Άλλο;;;Μήπως ξέρει κανείς που είναι το φίλτρο πετρελαίου;;Είναι αυτό μπροστά από την προέκταση ψυγείου το μαύρο στρογγυλό με τις 3 εξόδους;

[chrislar]

Μετα απο 2000 χιλιομ. Χωρις dpf το αμαξι δουλευει καλυτερα.κτεο κανονικα κ καρτα 0.26 ελπιζω να σου πανε ολα καλα....grand vutara 2006

ΜΑΚΑΡΙ!!!Ευχαριστώ για το κουράγιο..Νόμιζα ότι όλα του 2006 -2007 έχουν πρόβλημα

[4troxos]

Το φιλτρο ειναι εμφανες...νομιζω δεξια του κινητηρα οπως κοιτάμε την μηχανη...Σαν καθετο μεταλλικο μπουκαλι ειναι...