Πλύσιμο κινητήρα...

[giorxan]

Απ ότι θα φαντάζεσται είμαι λιγάκι ψείρας με την καθαριότητα και ειδκότερα σε ότι έχει να κάνει με το αυτοκίνητο μου...
Το αυτοκίνητο που πρόκειται να αγοράσω λοιπόν ( Την επόμενη εβδομάδα πρώτα ο μεγαλοδύναμος) έχει ένα μοτέρ για κλάματα...
Απ ότι με ενημέρωσε ο ιδιοκτήτης δεν τον έχει καθαρίσει ποτε γιατί έτσι του είχε πεί απο την αντιπροσωπεία λέει ο μηχανικός...
Το ερώτημα λοιπόν έχει ώς εξής...
Ποιός πιστεύετε ότι θα ήταν ο καλύτερος τρόπος να καθαρίσω τον κινητήρα και εάν και εφόσον πλυθεί με νερό τι θα πρέπει να προσέξω και πού, ώστε να μην βραχυκυκλώσει κάτι...
Άς πούμε ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου είναι στο χώρο του κινητήρα??
Ο εγκεφαλος του ABS?
Ποιές φίσες είναι αυτές που πρέπει να προσέξω περισσότερο???


Υ.Γ. Το ότι θέλω να έχω ένα καθαρό μοτέρ δεν συνεπάγεται σε καμία περίπτωση ότι δεν θα το χαίρομαι και εκτός δρόμου...Αλλά μετά την off-road βόλτα θα πέφτει απαραίτητο πλύσιμο!!!

[Tzivitzonis]

Αν πας σε πλυντήριο (με ζεστό νερό), ο οποίος ΝΑ ΞΕΡΕΙ δε θα έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα. Προσωπικά δεν έχω σκεπάσει ποτέ εγκεφάλους (είτε αυτ/του, είτε ABS - μόνο του υγραερίου σκεπάζω) και δεν έχω αντιμετωπίσει ΠΟΤΕ ούτε το παραμικρό ρετάρισμα. Κρίσιμο σημείο; Θέλει πολύ καλό φύσημα - στέγνωμα

Απ ότι με ενημέρωσε ο ιδιοκτήτης δεν τον έχει καθαρίσει ποτε γιατί έτσι του είχε πεί απο την αντιπροσωπεία λέει ο μηχανικός...

Έτσι μου λέγανε κι εμένα, κι όταν πρωτοέπλυνα τον κινητήρα μετά από 5-6 χρόνια το αμάξι ανάσανε!

[giorxan]

Αν πας σε πλυντήριο (με ζεστό νερό), ο οποίος ΝΑ ΞΕΡΕΙ δε θα έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα. Προσωπικά δεν έχω σκεπάσει ποτέ εγκεφάλους (είτε αυτ/του, είτε ABS - μόνο του υγραερίου σκεπάζω) και δεν έχω αντιμετωπίσει ΠΟΤΕ ούτε το παραμικρό ρετάρισμα. Κρίσιμο σημείο; Θέλει πολύ καλό φύσημα - στέγνωμα

Απ ότι με ενημέρωσε ο ιδιοκτήτης δεν τον έχει καθαρίσει ποτε γιατί έτσι του είχε πεί απο την αντιπροσωπεία λέει ο μηχανικός...

Έτσι μου λέγανε κι εμένα, κι όταν πρωτοέπλυνα τον κινητήρα μετά από 5-6 χρόνια το αμάξι ανάσανε!

Χαίρομαι που ακούω αυτή τη γνώμη η αλήθεια είναι...
Στο μέχρι τώρα όχημα( suzuki swift sport) τον κινητήρα τον έπλενα αποκλειστικά εγώ...
Σκέπαζα λοιπόν τον εγκέφαλο και τις φίσες του έπλενα τα χοντρά με το πιεστικό, μετά σαπουνάδα και μετά ξέβγαλμα παντα με ΚΡΥΟ κινητήρα!
Το θέμα μου όμως είναι ότι το μοτέρ του αυτοκινήτου μου δεν το άμέλησα ποτέ και έτσι δεν είχε και πολύ βρωμιά όταν ερχόταν η ώρα να το ξαναπλύνω!
Το ddis μου όμως δεν έχει πλυθεί ΠΟΤΕ.... Η βρώμα έχει φτάσει παντού και τα νερά που θα πέσουν είναι πολλά...και εκεί αγχώνομαι!!!

[giorxan]

Επίσης φίλε Τζιβιτζόνη βλέπω ότι εσύ έχεις το παλιό GV έτσι δεν είναι?
Ο πατέρας μου έχει ένα δίλιτρο 5πορτο του 2004 και ξέρω εκ των έσω ότι ο κινητήρας είναι πολύ ανθεκτικός στο νερό και στα πλυσίματα!!
Με το ddis όμως τί γινεται...?????

[Tzivitzonis]

Με το ddis όμως τί γινεται...?????

Σαφώς και η ερώτησή σου αφορούσε ακριβώς αυτή την ανησυχία, αλλά στο κομμάτι που μου αναλογεί μπορούσα μόνο για τον δικό μου κινητήρα να καταθέσω άποψη, και απλά αυτό έκανα. Αι πετρελαιοκίνητοι θα πουν σαφώς πιο εμπεριστατωμένη άποψη!

[giorxan]

OOOk λοιπόν... Ας περιμένουμε τους τουρμπάτους φίλους να απαντήσουν!!!

[kaliakouda]

.. έπλενα τα χοντρά με το πιεστικό..

Έγκλημα!!
Μόνο με γάργαρο νερό της βρύσης

[giorxan]

Φίλε Γιώργο η αλήθεια είναι πως δεν σε πολυέπιασα...
Εννοείς να αποφύγω την πίεση και να ρίχνω με το λάστιχο??

[stavros s]

OOOk λοιπόν... Ας περιμένουμε τους τουρμπάτους φίλους να απαντήσουν!!!

καλησπερα το πετρελαιο δεν εχει προβλημα με τα νερα .εχω το ddis 1.9 2008 το εχω πλυνη πολλεσ φορεσ με το πιεστηκο απο ψυλα μονο τον συναγερμο σκεπαζω ..δεν εχω κανενα προβλημα ..για ποιο καλα βαζω βροχεινο νερο (αλατα κλπ ) αν εχω ..

[giorxan]

Μιάς και η αγορά έγινε λοιπόν,

πείτε μου κι άλλοι τις εμπειρίες σας με το πλύσιμο του μοτέρ και τί θα ήταν καλό να προσέξω παραπάνω...
Το μοτέρ μου ΒΡΩΜΑΕΙ ( για τα δικά μου δεδομένα τουλάχιστον)....!
Βοήθεια......!!!!!!

[Kalavritara]

Γιώργο, το μοτερ ΔΕΝ πρεπει να πλένεται ΠΟΤΕ με πιεστικό Υπάρχει ειδικό υγρό καθαρισμού που ψεκάζεται με ειδικό τρομπάκι, το οποίο μαλακώνει και διαλύει τα όποια λάδια και κολημένες σκόνες. Μετά ρίχνεις απλό νεράκι χωρίς πολύ πίεση - και καλό είναι να έχεις σκεπάσει με σακούλα τα ευαίσθητα ηλεκτρικά μέρη ούτως ή άλλως. Μετά με πιεστικό αέρα διώχνεις προσεκτικά τα νερά.
Σε οποιοδήποτε σοβαρό συνεργείο πάς, μπορείς να ρωτήσεις για το υγρό καθαρισμού, που άν έχεις κάποιο συνεργείο στο οποίο είσαι συχνός πελάτης, θα σου δώσουν λίγο τσάμπα...

[Ex.kostas]

όταν είχα πάει να αλλάξω λάδια σε ένα συνεργείο, (συνεργείο αντιπροσωπείας αλά όχι Suzuki ήταν Citroen λόγο γνωριμίας )στο σημείο που έβγαλε το φίλτρο λαδιού (άσχετο αλλά έβαλε φίλτρο λαδιού από c1 είναι ίδιο) πέσανε λάδια και όλη την περιοχή, την καθάρισε με ένα σπρέι το οποίο είναι για να καθαρίζει τα φρένα από τι βρομιά και τι μαυρίλα που αφήνουν τα τακακια.έκανε καλή δουλεΙά καθάρισε τα πάντα .