ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ DPF ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ

[ChristosJP]

Το (CO) και τα σωματίδια πετρελαίου που απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα μας ενδιαφέρουν ή όχι ;

Αυτα ουτως η αλλως θα απελευθερωνοντουσαν κατα την διαδικασια αναγεννησης του φιλτρου.Επιπλεον,το οχημα καταναλωνει περισσοτερο καυσιμο με την υπαρξη του DPF,με οτι συνεπαγεται απο αυτο

Κανετε μεγαλο λαθος.... δεν θα θελα να το αναλυσω περισσοτερο. Ανατρεξτε σε παλιοτερα ποστ 'η και αλλου κ ενημερωθειτε σωστα.

Το μονοξειδιο του ανθρακα ειναι προιον ατελους καυσης.... Τα σωματιδια δεν θα υπηρχαν αν ειχατε dpf και δουλευε σωστα. Τα αυτοκινητα σας τωρα ειναι απο euro 4 νομιζω, ευρο 0. Υπαρχουν και αλλα βλαβερα πραγματα που βγαζετε εκτος απο τα παραπανω. Τα ντιζελ δεν κανουν για πολεις και μικρες αποστασεις..... δεν οδηγουνται σαν της βενζινης... θελουν αλλη χρηση.... στην ευρωπη τωρα για καποιον περιεργο λογο τα αποσυρουν.... Ουτε τοσο οικονομικα ειναι (αν θες βεβαια να τα συντηρεις σωστα).....

[paolito]

Το (CO) και τα σωματίδια πετρελαίου που απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα μας ενδιαφέρουν ή όχι ;

Αυτα ουτως η αλλως θα απελευθερωνοντουσαν κατα την διαδικασια αναγεννησης του φιλτρου.Επιπλεον,το οχημα καταναλωνει περισσοτερο καυσιμο με την υπαρξη του DPF,με οτι συνεπαγεται απο αυτο

Δεν είναι έτσι όπως το περιγράφεις, κατά την αναγέννηση τα σωματίδια διασπώνται. Η αφαίρεση του dpf είναι ότι χειρότερο μπορεί να κάνει κάποιος στην ήδη επιβαρυμένη μας ατμόσφαιρα, είναι φίλτρο που κάνει δουλειά. Ο κινητήρας είναι Euro 6 και έχει σχεδιαστεί - μελετηθεί για να υποστηρίζει το συγκεκριμένο φίλτρο. DPF και καταλύτες θα πρέπει να μένουν στην θέση τους.

[ΚΑΚΑΒΟΣ]

Το (CO) και τα σωματίδια πετρελαίου που απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα μας ενδιαφέρουν ή όχι ;

Αυτα ουτως η αλλως θα απελευθερωνοντουσαν κατα την διαδικασια αναγεννησης του φιλτρου.Επιπλεον,το οχημα καταναλωνει περισσοτερο καυσιμο με την υπαρξη του DPF,με οτι συνεπαγεται απο αυτο

Δεν είναι έτσι όπως το περιγράφεις, κατά την αναγέννηση τα σωματίδια διασπώνται. Η αφαίρεση του dpf είναι ότι χειρότερο μπορεί να κάνει κάποιος στην ήδη επιβαρυμένη μας ατμόσφαιρα, είναι φίλτρο που κάνει δουλειά. Ο κινητήρας είναι Euro 6 και έχει σχεδιαστεί - μελετηθεί για να υποστηρίζει το συγκεκριμένο φίλτρο. DPF και καταλύτες θα πρέπει να μένουν στην θέση τους.

Μερικές φορές φίλε μου ορισμένεσ ενέργειες που κάνουμε προκειμένου να βρούμε λύσεις σε προβληματα δημιουργούν αναγκαίο κακό...
Μακάρι να μπορούσα να υποστηρίξω χρηματικά και ψυχολογικα αυτα που χρειάζεται το συγκεκριμένο αυτοκίνητο euro4 έχοντας το bpf πάνω του(αν δεν το βιώσεισ δεν μπορείς πιστεύω να το καταλάβεις)
Αν γνώριζα από την αρχή όλα αυτά τα προβλήματα που παρουσιάζει το αυτοκίνητο φορώντας το bpf δεν θα το αγόραζα!!!
Θα μου πεις τώρα η αφαίρεση του dpf μου έλυσε όλα αυτά τα προβλήματα;
Ελπιζα να μου λύσει αρκετά από αυτα και μέχρι στιγμής 1,5 χρόνο χωρίς αυτό έχουν λυθεί όλα!!!

[ChristosJP]

Καλο λοιπον φιλε Κακαβε ειναι να μην γραφουμε ανακροιβιες και εσφαλμενα δεδομενα.... ΟΧΙ η καταργηση του dpf δεν ειναι η λυση στα προβληματα σας. ΟΧΙ δεν ειναι αναγκαιο κακο η εξτρα επιβαρυνση για ολους εμας. ΟΧΙ δε μας σωζετε με την αφαιρεση του, επειδη θα καιτε λιγοτερο πετρελαιο.... Και τελος οχι δεν γινεται να εχετε λιγοτερους ριπους μετα την αφαιρεση του ('η παραμυθιαζεστε 'η μας παραμυθιαζετε).

Η λυση λοιπον ειναι η ενημερωση και η μελετη πριν αγορασετε ενα προιον. Αν λοιπον οσοι αγοραζαν diesel διαβαζαν και πως πρεπει να χρησιμοποιειται, τωρα δε θα γινοτανε ολη αυτη η ιστορια.... το μονο ομως που κοιτανε οι περισσοτεροι ειναι η καταναλωση, η ροπη κ τα τελη..... για ολα τα αλλα δεν βαριεσαι, υπαρχει λυση.... Και στο λεω εγω, που σαν χαζος πηγα κ πηρα το διλιτρο μεσα στην κριση, εχωντας γνωση για το τι γινεται με τα τελη και σε διαβεβαιω δε μου περισσευουν, για αυτο κ εχω και αεριο απο την πρωτη μερα που το πηρα (και ενω ξερω οτι καποια στιγμη το καπακι μπλα μπλα μπλα...).


Εκει που θελω να καταληξω και μη με παρεξηγεις, ειναι οτι ειναι τουλαχιστον υποκριτικο να ειμαστε κλαμπ που αγαπαει τη φυση και να κανουμε τετοιες μαγκιες 'η να ξηλωνουμε καταλυτες!!! Επιπλεον καλο ειναι να αναγνωριζουμε καποια στιγμη τις ευθυνες μας και να μην τα ριχνουμε ολα στην αγνοια.... Στην τελικη, ποιος σας φταιει που δε φροντισατε να μαθετε; και γιατι οι υπολοιποι πρεπει να πληρωνουν την 'αγνοια σας'; Αυτο βεβαια ισχυει για τα παντα στη ζωη μας, για αυτο και ειμαστε σε μια τετοια θεση ως χωρα... Επιπλεον θεωρω τουλαχιστον απαραδεκτο και το γεγονος οτι δινουμε και λυσεις σχετικα με το ξηλωμα του...


Τελειωνοντας, αυτο που προτεινω για ολους τους φιλους που εχουν 'η θελουν να αποκτησουν πετρελαιο, ειναι να μαθουν πως οδηγειται και ποιες οι απαιτησεις του και αν καποιος απο εμας ρωταει τη γνωμη μας για το πετρελαιο να μην του απανταμε με γνωμονα τα 30 κιλα ροπης αλλα με βαση ολη την αληθεια γυρω απο το θεμα...

Το πετρελαιο για μενα ΔΕΝ ειναι για μεσα στην πολη....

Για οποια διευκρινηση, θα χαρω να τα πουμε σε καποιον καφε! Αντε γιατι βαρεθηκα ν μη μπορω να βαλω τον αερα απεξω....

[mitsosstr636r]

πολύ ωραία τοποθέτηση Χρήστο.

[lyggas]

Συμφωνώ και επαυξάνω.

[dpol]

Εξαιρετικη τοποθετηση του Χρήστου

Με την ευκαιρία διαβασα προς τα πισω το θρεντ και μου ηρθε στο μυαλο αυτο

Ειλικρινα φιλε Κωστα θα ηθελα να ακουσω την θεση σου, πως ειναι δυνατον να αγωνιζεσαι, και πολυ καλα κανεις, για το περιβαλλον και απο την αλλη κανεις εσκεμμενα κινηση που το επιβαρύνει με αυτο τον τροπο.

[gmak]

ο κινητηρας στο συγκεκριμενο αυτοκινητο προυπηρχε μια 20ετια...δεν κατασκευαστηκε τωρα...του βαλανε το φιλτρο ωστε να γινει οικολογικος...δεν κατασκευαστηκε με γνωμονα το φιλτρο....κανενας δεν το ηξερε αυτο.. εξου και το νεο βιταρα φοραει αλλο κινητηρα οσο αφορα το φιλτρο η αγορα του εχεις 2500 χιλιαδες ευρω που κανενος δεν του περισσευουν...και να πας στις λυσεις καθαρισματος κλπ κλπ μπαινεις σε εναν λαβυρινθο διχως εξοδο...και καθε βλαβη του συγκεκριμενου αυτοκινητου ειναι ασυμφορη χρηματικα...μη πετροβολειτε εκ του ασφαλους

[4troxos]

[ChristosJP]

παιδες φιλοι Τετρατροχε και Gmak,


παλι χανετε την ουσια.... διαβαστε προσεχτικα τι ειπα σε προηγουμενο ποστ. ΤΟ ΡΕΖΟΥΜΕ ειναι η ενημερωση και μαλιστα η ορθη. Αν λοιπον ξερατε οσα παραθεσατε τοτε λοιπον θα συστηνατε το diesel σαν σωστη επιλογη? και αν τα μαθατε στην πορεια, αυτο δεν ειναι ενα προβλημα που αποκτησατε λογω αγνοιας?

αυτο λοιπον λεω και τιποτα παραπανω. Οσο για το οτι μιλαω εκ του ασφαλους, επαναλαμβανω οτι εγω εν γνωση μου πηρα βενζινη και μαλιστα εν μεσω κρισης, με τα γνωστα τελη που σε σφαζουν. Οποτε εγω μιλαω εκ του ασφαλους, ναι, αλλα φροντισα να μαθω πριν αγορασω.

το σφαλμα σας, και για ολους οσους πρατουν με ομοιο τροπο, ειναι η αγνοια ή η ελλειπης γνωση. Δεν κατακρινω τον τροπο επιλυσης, αλλα δε μπορω κιολας να το νομιμοποιησω λογω διαφορων κατ' εμε δικαιολογιων. Αυτη ειναι η γνωμη μου. Ποσο μαλλον οταν η επιλυση συνδυαζεται και με σχολια του τυπου το αμαξι ανασανε, πηρε τα πανω του και με μετρησεις απο κτεο που δειχνουν ποσο καλα δουλευει το αμαξι και ποσο λιγοτερους ριπους βγαζει μετα την καταργηση του φιλτρου....


υπενθυμιζω οτι εκτος απο αυτα που μετραει το κτεο, υπαρχουν και ενα καρο που δε μετραει (π.χ. οξειδια του αζωτου κλπ). Στην τελικη νομιζω οτι αυτο που εγραψα στο τελος τα λεει ολα. Δε μπορουμε πλεον να ανοιξουμε παραθυρο στο αμαξι.... ελεος δλδ. αυτο δειχνει τι αναπνεουμε.

Τελος μην αυταπαταστε οτι τα diesel τα αυτοκινητακια δε μολυνουν την ατμοσφαιρα, γιατι υπαρχουν αλλες πηγες που μολυνουν περισσοτερο. Αυτη η νοοτροπια μας εχει φτασει εδω που ειμαστε σαν χωρα. Δεν φταιμε ποτε εμεις, αλλα φταινε μονιμα οι αλλοι.


ΣΥΝΟΨΙΖΩ, για οσους θελουν να παρουν καινουργια αυτοκινητα πετρελαιου. Διαβαστε διαβαστε και διαβαστε. το πετρελαιο δεν ειναι για την πολη για να κανω 2 χιλιομετρα και να παω σουπερ μαρκετ, μετα να κανω αλλα 2 και να παω σχολειο τα παιδια και το απογευνα φροντιστηριο. θελει ανοιχτο δρομο χωρις κινηση για μπορει να δουλεψει και αυτο το ερμο το φιλτρο. Οσο για την τιμη αντικαταστασης ναι ειναι τσουχτερη, αλλα οποιος δεν θελει να το πληρωσει να μην παρει πετρελαιο βρε αδερφε. Αμα λοιπον χρησιμοποιουνταν το ντιζελ με σωστο τροπο, ουτε αλλαγη θα ηθελε συνεχεια το φιλτρο, ουτε θα γινοταν αυτη η κατασταση στην ατμοσφαιρα. Ντιζελ και πολη δεν κολλανε μαζι.

Φιλικα και χωρις διαθεση παρεξηγησης. Απλα για να λεμε τα πραγματα ως εχουν..

[ChristosJP]

Παρενθεση, ολα οσα γραφονται στα λινκ που μου δειξατε, αποτελουν φανταζομαι αποψεςι δικες σας. Εχω σοβαρες αντιρρησεις σε πολλα εξ αυτων, γεγονος που μπορω να σου αποδειξω απο κοντα σε καποιον καφε ισως. Παραθετονται στοιχεια τα οποια ειναι λαθος και μαρτυρουν οτι κατι εχετε καταλαβει πολυ λαθος...

παλι χωρις παρεξηγηση..

[kaliakouda]

παιδες φιλοι Τετρατροχε και Gmak,
Οσο για το οτι μιλαω εκ του ασφαλους, επαναλαμβανω οτι εγω εν γνωση μου πηρα βενζινη και μαλιστα εν μεσω κρισης, με τα γνωστα τελη που σε σφαζουν. Οποτε εγω μιλαω εκ του ασφαλους, ναι, αλλα φροντισα να μαθω πριν αγορασω.

Όσο και αν συμφωνώ μαζί σου στα υπόλοιπα Χρήστο περί ρύπων, σε αυτό διαφωνώ κάθετα!!!
Συγκεκριμένα εσύ μιλάς εκ του ασφαλούς εδώ, όταν οι παραπάνω 2 φίλοι πήραν το diesel γιατί ζουν στην επαρχία όπου και επιτρεπόταν ενόσω απαγορευόταν στην Αθήνα, αυτά περί ρημαδοDPF εδώ μέσα τα πρωτακούσαμε και τα προβλήματα που δημιουργεί και βγήκαν στην πορεία, αυτά που γράφονταν εδώ μέσα τα έμαθαν πολύ αργότερα στην αγορά!!!!
Ας μην κάνουμε λοιπόν τους γνώστες εκ των υστέρων.
Φυσικά σου βγάζω το καπέλλο που διάλεξες την βενζίνα, αλλά έμαθες εκ των υστέρων γιατί μπορούσες και διάβασες,ας μην παίζουμε την κολοκυθιά μεταξύ μας
Αν το 2007 που το πήρα ζούσα επαρχία το diesel θα είχα πάρει κι εγώ, τώρα με αυτά που μαθαίνουμε σε καμμία περίπτωση
Τις συμβουλές σου καλύτερα να τις απευθύνεις σε σημερινούς αγοραστές κίνησης πόλεων, οι δύο παραπάνω έχουν μοντέλο 2006-7

Και κάπου εδώ ας το λήξουμε αφού το θέμα πλέον έχει συζητηθεί κατά κόρον και έχει αρχίσει και κουράζει!!

[dpol]

Προσωπικα δεν μιλησα για οικολογικη συνειδηση απλα ανεδειξα την αντιφαση στον φιλο Κωστα (τον οποιο σεβομαι και εκτιμω σαν μελος) που απο την μια αγωνιζεται για το περιβαλλον και απο την αλλη το επιβαρυνει ο ιδιος, οικολογος, οπως φιλανθρωπος, αλτρουιστης κλπ δεν γινεσαι κατα δηλωση αλλα με πραξεις.

Εδω εχουμε το εξης φαινομενο ομως που πρεπει να αναδειξουμε για να βαλουμε τα πραγματα στην θεση τους, ενα μελος στηριζει τις αποψεις του με παραπομπες σε παλαιοτερες δημοσιευσεις του εαυτου του οπου αναλυει τεχνικα θεματα, ακυρωνει τον κατασκευαστη και τους μηχανισμους της Ευρωπαϊκης Ενωσης χωρις ουτε μια παραπομπη σε καποια μελετη, καποιο εγκυρο αρθρο, βιβλιο, επιστημονικο περιοδικο αλλα και χωρις ο ιδιος να εχει κανει σχετικες μετρησεις με εξειδικευεμενα οργανα και επιστημονικα αποδετκες μεθοδολογιες.

Εχουμε το φαινομενο δηλαδη οπου ενα κατεβατο με αστηρικτα συμπερασματα και καποιες εμπειρικες παρατηρησεις αυτοματα γινονται αξιοπιστη πηγη στην οποια αναφερομαστε ως η Αγια Βιβλος του με "χωρις DPF" πετρελαιοκινητηρα

Με λιγα λογια μας αφηνει αδιαφορους η μοναδικη παγκοσμια αποδεκτη πρακτικη της στηριξης μιας θεωριας με σαφη αναφορα στην μεθοδολογια και τα εργαλεια ερευνας και παραπομπες σε αντιστοιχη επιστημονικη και τεχνικη τεκμηριωση.

Συμπερασματικα εφοσον εχουμε καταργησει τον κατασκευαστη, την Ευρωπαϊκη Ενωση και καθε γνωστη καλη πρακτικη διατυπωσης μιας θεωριας καταργουμε και το DPF ρε αδερφε

Το μονο που δεχομαι ειναι οτι ρε αδερφε αυτη την εποχη που ζουμε δεν εχω 2400 να το αλλαξω, αυτο μαλιστα, και εγω δεν θα τα εδινα

Και ξερεις φιλε 4ΤΡΟΧΕ κατι αλλο, και αυτος που αφαιρει τον καταλυτη λεει οτι αναπνευσε ο κινητηρας και ζοριζεται λιγοτερο το αμαξι και καταναλωνει λιγοτερο και αλλα τετοια αφελη , δεν λεει ομως οτι μαζι με τον κινητηρα αναπνεουμε και εμεις τον καρκινο που βγαινει απο την εξατιμηση.

Ειναι λιγο παρανοϊκο να αφιερωνετε τοσες ωρες στο πληκτρολογιο και να προσπαθειτε στηριζομενοι σε αφελη συμπερασματα και θεωριες συνομωσιας οτι η πραξη που κανατε υπερβαινοντας καθε νομιμη, επιστημονικη και ηθικη αρχη εχει θετικα αποτελεσματα.

[ΚΑΚΑΒΟΣ]

Καλο λοιπον φιλε Κακαβε ειναι να μην γραφουμε ανακροιβιες και εσφαλμενα δεδομενα.... ΟΧΙ η καταργηση του dpf δεν ειναι η λυση στα προβληματα σας. ΟΧΙ δεν ειναι αναγκαιο κακο η εξτρα επιβαρυνση για ολους εμας. ΟΧΙ δε μας σωζετε με την αφαιρεση του, επειδη θα καιτε λιγοτερο πετρελαιο.... Και τελος οχι δεν γινεται να εχετε λιγοτερους ριπους μετα την αφαιρεση του ('η παραμυθιαζεστε 'η μας παραμυθιαζετε).

Η λυση λοιπον ειναι η ενημερωση και η μελετη πριν αγορασετε ενα προιον. Αν λοιπον οσοι αγοραζαν diesel διαβαζαν και πως πρεπει να χρησιμοποιειται, τωρα δε θα γινοτανε ολη αυτη η ιστορια.... το μονο ομως που κοιτανε οι περισσοτεροι ειναι η καταναλωση, η ροπη κ τα τελη..... για ολα τα αλλα δεν βαριεσαι, υπαρχει λυση.... Και στο λεω εγω, που σαν χαζος πηγα κ πηρα το διλιτρο μεσα στην κριση, εχωντας γνωση για το τι γινεται με τα τελη και σε διαβεβαιω δε μου περισσευουν, για αυτο κ εχω και αεριο απο την πρωτη μερα που το πηρα (και ενω ξερω οτι καποια στιγμη το καπακι μπλα μπλα μπλα...).


Εκει που θελω να καταληξω και μη με παρεξηγεις, ειναι οτι ειναι τουλαχιστον υποκριτικο να ειμαστε κλαμπ που αγαπαει τη φυση και να κανουμε τετοιες μαγκιες 'η να ξηλωνουμε καταλυτες!!! Επιπλεον καλο ειναι να αναγνωριζουμε καποια στιγμη τις ευθυνες μας και να μην τα ριχνουμε ολα στην αγνοια.... Στην τελικη, ποιος σας φταιει που δε φροντισατε να μαθετε; και γιατι οι υπολοιποι πρεπει να πληρωνουν την 'αγνοια σας'; Αυτο βεβαια ισχυει για τα παντα στη ζωη μας, για αυτο και ειμαστε σε μια τετοια θεση ως χωρα... Επιπλεον θεωρω τουλαχιστον απαραδεκτο και το γεγονος οτι δινουμε και λυσεις σχετικα με το ξηλωμα του...


Τελειωνοντας, αυτο που προτεινω για ολους τους φιλους που εχουν 'η θελουν να αποκτησουν πετρελαιο, ειναι να μαθουν πως οδηγειται και ποιες οι απαιτησεις του και αν καποιος απο εμας ρωταει τη γνωμη μας για το πετρελαιο να μην του απανταμε με γνωμονα τα 30 κιλα ροπης αλλα με βαση ολη την αληθεια γυρω απο το θεμα...

Το πετρελαιο για μενα ΔΕΝ ειναι για μεσα στην πολη....

Για οποια διευκρινηση, θα χαρω να τα πουμε σε καποιον καφε! Αντε γιατι βαρεθηκα ν μη μπορω να βαλω τον αερα απεξω....

Φίλε με τα ΑΝ διαβάζαμε ΑΝ ξέραμε,ΑΝ-ΑΝ-ΑΝ λύση στα προβλήματα που βγάζει
ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν βρήσκεται!!!Χρήματα για αλλαγή φίλτρου δεν υπάρχουν
(πόσο μάλλον για αλλαγή αυτοκινήτου),η ανάγκη για την χρήση του
επιβεβλημένη,οπότε πες μου εσύ ότι δεν είναι αναγκαίο κακό αυτό που κάναμε
αρκετοί εδώ μέσα!!!
Σε συγχαίρω που εσύ όταν αγόρασες αυτοκίνητο "ψάχτηκες" περισσότερο,με
εμάς όμως που δυστυχώς δεν το κάναμε,την συγκεκριμένη χρονική περίοδο ΔΕΝ
υπάρχει άλλη λύση!!!Για αυτό λοιπόν μην κάνεις αυτό που λέει η παροιμία:"Φταίει
το γαιδούρι και χτυπάς το σαμάρι"!!!
Όσο για τις οικολογικές μου ανησυχίες...

[vic27]

Όλοι ξέρουμε να κρίνουμε καλά τους άλλους. Να κάνω λοιπόν και εγώ μια ερώτηση στους οικολόγους βενζινοκινητους φίλους: η αρκετή παραπάνω βενζίνη που καταναλώνετε από τα μεγαλύτερα χωμάτινα ελαστικά και τα αλλαγμενα βήματα των διαφορικων και των μεταδοσεων δεν μεταφράζεται σε μεγαλύτερες εκπομπές ρύπων στο περιβάλλον;