Να σας παρουσιάσω το νέο μου όχημα, είμαι εδώ και λίγο καιρό κάτοχος ενός nGV DDiS :
Αρχίζοντας απο πάνω προς τα κάτω:
Μπαγκαζιέρα THULE atlantis 200,
Μπάρες THULE,
Φιμέ τζαμια LLUMAR (πολύ ανοιχτή απόχρωση)
Εντος:
Το γνωστό Kenwood 5240BT με ένα επιπλέον καλωδιάκι USB για upgrades,
ESP/TCS/-φανταστικό κλιματιστικό-/πολύ καλό trip computer -με στιγμιαία καταναλωση-.
Με extra twitters στις πόρτες
και αλλαγή των εργοστασιακών ηχείων με κάτι λιγο καλύτερο.
Πίσω: μόνο μία κάμερα για να μην κανουμε πολλές τρύπες...
Εντος των δύο πρώτων εβδομάδων συμπληρωσα 1200km.
Μέση κατανάλωση 9lt/100km με οδήγηση στις 2000-3000 στροφές και μόνο. Diesel μόνο Shell VPower για αρχή, να πάρουμε μερικές μετρήσεις κατανάλωσης, να δούμε και συμπεριφορά κινητήρα και βλέπουμε.
Γενικά, απολαυστική η οδήγηση του diesel, μέ ή χωρίς πολλούς συνεπιβάτες.
Ειδικά σε μεγάλους δρόμους με ανηφόρες κατηφόρες, βάζεις πέμπτη και
ξεχνάς να αλλάξεις ταχύτητα.
Αλλα και στο στενό επαρχιακό δίκτυο της Κρήτης, με τις κλειστές ανηφορικές στροφές, το κακό οδόστρωμα, το αυτοκίνητο παραμένει
άνετο και δεν προβληματίζει.
Κάτω απο τις 1500 στροφές είναι αρκετά αδύναμο, αλλά είναι εύκολο
να το κρατήσεις πάνω απο αυτό το όριο. Η πρώτη είναι αρκετά κοντή -ακριβώς όπως θα την ήθελα-. Στο πέρασμα όμως στην δευτέρα χρειάζεται
λίγο προσοχή για να μην πέσεις κάτω απο το παραπάνω όριο.
Εκτός δρόμου πήγα ελάχιστα, αρκετά όμως για να βάλω αργά και να δω το TCS να δουλεύει!
Μένει μόνο να πάρω μετρήσεις γωνιων camper, toe, caster και να βάλω τα MAD... Μετά θα πάρω και μία σκάλα για να φτάνω στην μπαγκαζιέρα!
Αντε, να τα χαιρόμαστε!
Αυτό σου διέφυγε με την αφοσίοση στην παρουσίαση του εργαλείου σου.
? Updates every 