Ψηλωμα GV 3d 1600 του 2003 με ασφάλεια 3-4-5cm

[stamatdi]

Εγώ έχω ένα μοντέλο παλαιότερο από το δικό σου που έχει όμως πάρα πολλά κοινά.
Τα καλύτερα ελατήρια πού θα μπορούσες να βάλεις για εμένα είναι τα mud καί όχι τα MP και να βάλεις καί ποιο μακριά αμορτισέρ τα kayaba για πίσω τα ασημένια από τα μαύρα. Νομίζω οι κωδικοί είναι από το Kia Sportage

[costas66]

Ευχαριστω!
Μπορεις σε παρκαλώ να μου πεις το γιατι?
Εγω θέλω γενικά το αμάξι να ψηλώσει αυτους του 3cm και να ειναι σα "μαμα" μαλακό. Γενικά θέλω να ειναι μαλακό αμάξι και οχι σφιχτο/σκληρο, και τα mud ακούω ειναι σκληρά. Κάνω λάθος?
Το ίδιο και για τα ασημένια KYB όπου μου λένε οτι κανονικά αυτα είναι ή για το 5d GV ή 3d GV με σκυλόκουτα πίσω κλπ. Αλλίως ειναι σκληρά χωρίς λόγο.

Επίσης τα KYB μου είπαν δεν βγαίνουν πιο μακριά σε μήκος.
Έχεις εσύ υπόψη σου αμορτισέρ που ειναι στο +3 ή +4 σε σύγκριση με τα μαμα?

[stamatdi]

https://vitaraclub.gr/viewtopic.php?f=93&t=20848&hilit=%CE%91%CE%BC%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%AD%CF%81+%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AD%CF%82
Δες που έχει κωδικούς για αμορτισέρ καί μαμά καί για ψήλωμα από προσφορά πού γίνεται για τα μέλη του Vitara Club εάν προσέξεις θα δεις ότι το Vitara με το GV έχουν τόν ίδιο κωδικό αμορτισέρ.
Το αμάξι με αυτό το setup θα είναι έτσι ακριβώς όπως το θέλεις ούτε σκληρό ούτε θα κοπαναει τα ελατήρια MP όσοι φίλοι τα έχουν βάλει στο τέλος το μετάνιωσαν γιατί είναι πολύ μαλακά με αποτέλεσμα να λένε ότι το αμάξι κουνούσε πολύ σε στόφες.

[costas66]

Ευχαριστώ!
Οπότε εσύ πορτέινεις
MAD Ελατήρια +3 και
ΚΥΒ [εμπρός στάνταρ μήκος & πίσω μακρύτερα (κωδ. 554094)]
Σωστά?

Ερωτησεις,
Μου είπαν οτι τα ΚΥβ δεν βγαίνουν μακρύτερα αλλά μόνο όσο μήκος βγαίνουν τα μαμα. Οπότε τι γίνεται εδώ? (εκτός αν μου είπαν λάθος)
Μπροστα τι θα κάνω? αποστάτες?

Εσύ μου είπες να βάλω πιο μακριά αμορτισέρ.
Αν υπόθέσουμε οτι υπάρχει τελικά πίσω μακρύ ΚΥβ ειμαστε οκ. Αλλά μπορστά?

[stamatdi]

Μπορείς να το αφήσεις έτσι!!! το σωστό όμως είναι για μπροστά να βάλεις καί δύο αποστάτες αμορτισέρ στους ανάλογους πόντους για να έρθουν τα αμορτισέρ στο σωστό μήκος διαδρομής για να μην είναι πάντα ανοιχτά λόγω του ύψους πού θα έχεις πάρει από τα ελατήρια.
Γι'αυτό για τα πίσω σου είπα να βάλεις τα μακρύτερα μετά από τη τοποθέτηση τών ελατηρίων έτσι δεν θα χρειαστείς να πληρώσεις αποστάτες αμορτισέρ .

[lyggas]

Για προσθήκη μόνο 3 cm στο ύψος νομίζω ότι δεν χρειάζεται να βάλει αποστάτες στα μπροστινά αμορτισέρ, ούτε να βάλει μακρύτερα πίσω. Είναι μέσα στα όρια.

[bbarb]

Λεβέντες...τι να πω...τι να πω...

Όποιο συνεργείο ρωτήσω άλλη άποψη θα ακούσω.

Λοιπον, μου ειπαν οτι:

1. Με MAD ελατήρια + 3 το αμάξι μπορστα θα γίνει σχεδον +5 οπότε μου είπαν οτι με ΜΑΔ ελατήρια πρεπει οποσδήποτε να πάω σε πιο μακριά αμορτισερ ή σε αποστάτες.
2. Τα Mp ελατήρια ειναι τελείως της πλάκας (ο ένας, ενω ένας άλλος λέει οτι ειναι τοπ. και οτι με αυτα που ειναι πράγματι +3 μπορω να μείνω χωρίς κανένα θέμα με τα μαμα αμορτισερ και να βάλω όποια αμορτισερ θέλω γιατι το +3 δεν προκαλεί προβλήματα.
3. Αν βάλεις τα μαμά αμορτισερ (ή οποιοδήποτε αμορτισέρ που ειναι σε μηκος σαν το μαμα) σε αμάξι +3 σηκωμένο, τα αμορτισέρ θα καταστραφούν σε 6 μήνες. Θε ξεράσουν τα λάδια γιατι θα δουλευουν λάθος (πάντα εκτονωμένα).

Εμένα ένα σετ ελτηρίων στο +3 με μαμα αμορτισερ (χωρίς όμως προσθήκες ή/και αποστάτες ή/και να τερματίζουν ή/και να χτυπούν ή/και να χαλάσουν σε 6 μήνες κλπ) ειναι αυτο που θέλω.
Γιατι αν δεν έχει προβλήματα πάει να πει οτι μπορώ να βάζω οτι αμορτισερ θέλω και ειμαι στο +3 που θέλω, (+1 απο το λαστιχο) θα ειμαι περίπου στο +4, οπότε όλα οκ.

Καμιά άποψη παιδιά απο εσάς εδώ?

[Σταύρος 4x4]

Ναι είναι λίγο σπαζοκεφαλιά , σε καταλαβαίνω αλλα παρε το και εσυ με την λογική , πως θα δουλεύει καλλίτερα
Αν πας για ψήλωμα , με χαμηλο ματσακούλι , θα έχεις τέτοια θεματακια και σιγά σιγά , βαλε βγάλε πράματα , θα το φέρεις εκεί που χρειάζεται, ''ανάλογα ''

Φιλε μου, ετσι δεν δουλεύει η ανάρτηση που λες, χωρίς το ένα και χωρίς το άλλο , αλλα είναι αυτά, που κάνουν την ανάρτηση να δουλέψει σωστά
Αλλιώς παρε ένα κιτ ανάρτησης

Εμπιστέψου έναν μηχανικο και κάντε την δουλειά , αυτοί ξέρουν καλλίτερα

[costas66]

Να σου πω αλήθεια? Δεν είναι σπαζοκεφαλια.
Απλά δεν υπάρχει καταγεγραμμένη και επίσημη (άρα μη αμφισβητήσιμη) γνώση.

Ο καθένας λέει ότι θέλει είτε από άγνοια είτε από δόλο (προκειμένου να πουλήσει τα δικά του κατηγορεί τα άλλα).

-δεν μπορεί ο ένας να λέει ότι τα mp είναι της πλάκας και ο άλλος να λέει ότι είναι top.
-δεν μπορεί ο ένας να λέει με τα mad παίρνεις τρεις πόντους και ο άλλος πέντε.
-δεν μπορεί ο ένας να λέει αν βάλεις κανονικά αμορτισέρ (με μαμά μήκος) σε 6 μήνες θα ξεράσουν τα λάδια και θα καταστραφούν και ο άλλος να λέει δεν παθαίνουν τίποτα ποτέ.
Μιλάμε για απαντήσεις που έχουν απόκληση 100%.


Τέλος, εγώ δεν θέλω να βγάλω εξαρτήματα αντιθέτως θέλω να έχω "εργοστασιακή λύση και όχι πατέντες. Αλλά σε λογικά οικονομικά πλαίσια.

Πχ η OME είναι στα 1200 ευρω
Ενώ μπορώ (αυτό ακριβώς διερευνώ)
Mad ή Mp + kyb (από ΚΙΑ πίσω ώστε να μην βάλω αποστάτη) με 600 ευρώ.

Εεε πιστεύω η δεύτερη λύση θα με καλύψει άνετα.

[Σταύρος 4x4]

Φίλε Βασίλη , σίγουρα έχεις διαβάσει κάποια ψηλωματα εδώ , έχεις κάποια εικόνα πάνω κάτω !

Άμα θέλεις και μπορείς έλα αύριο στον καφέ που έχουμε να κάνουμε κουβεντούλα ,
Να πούμε και τις λεπτομέρειες και σίγουρα θα σου λυθούν κάποιες απορίες ..


Από την στιγμή που αλλάζεις το ύψος , ξεχνάς το εργοστασιακή λύση , δεν υπάρχει ! Όλα ειναι πατέντες μελετημένες !
.
Μελέτησε τι έχει ένα κιτ ψηλωματος , Ε όλα αυτά μπαίνουν διότι άλλαξες το ύψος και πρέπει να δέσουν όλα αρμονικά στα νέα στάνταρ και νούμερα με το νέο ύψος … με σκοπό το off road …

[costas66]

Φίλε μου σε ευχαριστώ και έχεις απόλυτο δίκιο.
Πού ειναι ο καφές?
Αν και μου ειναι δυστυχώς πάρα πολυ δύσκολο να έρθω, όμως πραγματικά θα προσπαθήσω.
Σε κάθε περίπτωση απ'ότι φαίνεται καταλήγω σιγά σιγά στο ακόλουθο setup:

Ελατήρια MP+3
Αναρτήσεις Dombinson που ειναι πιο μαρκιές και με πιο μεγάλες διαδρομές, οπότε δεν θα έχω αποστάτες κλπ και θα έχω περισσότερη διαδρομή.

Διαβάζοντας παλιότερα άρθρα βλέπω πολλά παιδιά να μην προτείνουν τα MAD στο 3dοοr GV λόγω σκληρότητας, οπότε και πάω στα MP, καθως και πολλά παιδιά λένε οτι τα MAD είναι σχεδόν +5 (για το 3πορτο) και οχι +3.

Έχει βάλει κανείς MP+Dobinson?
Εντυπώσεις?

[stamatdi]

https://mad-suspensionsystems.com/en/applications/pick-up-and--4x4/#springselector
Σού βάζω τη σελίδα τής Mad να δεις ο κωδικός για εσένα που έχεις 3d είναι ο HV-393041 που λέει η εταιρεία ότι είναι +3 μπροστά και πίσω όσα για τα Dobison είναι πάρα πολύ καλά

[stamatdi]

Τα Dodinson σε τι τιμή τα έχεις βρει γιατί πριν ανέφερες ότι η λύση των OME πάνε 1200€ καί πάει ακριβά εάν μιλάμε για την λύση πού τείνεις έχεις βγάλει κοστολογι! γιατί σε κόβω κανένα 1000€ στο σύνολο.

[costas66]

880 όλα μαζί.
Όμως τα αμορτισέρ θα τα βάλω σε 2η φάση μιας και υπάρχουν αρκετοι (συμπεριλαμβανομένου και του μαγαζιού που τα πουλάει) που υποστηρίζουν οτι τα μαμα αμορτισέρ δουλευουν άριστα για μέχρι +3 πόντους οπότε και ίσως τελικά να μην τα βάλω καθόλου τα dobinson.

Οπότε ξεκινάω με ΜΠ 330 ευρω, και αν χρειαστεί, τότε και μόνο τότε θα παω σε dobinson.

[costas66]

Φίλε Βασίλη.
Σε όλο το θέμα απαντάς με αχρείαστες παραθέσεις στα αμέσως προηγούμενα ποστ και συνεχώς το διορθώνω.
Σε παρακαλώ μην το συνεχίζεις.